● 儲(chǔ)物空間：數(shù)量雖不占優(yōu)勢,，但實(shí)用性很強(qiáng)

　　在儲(chǔ)物空間方面,，力帆X60雖沒有數(shù)量上的優(yōu)勢,，但每個(gè)儲(chǔ)物格使用起來還是很方便的,。手套箱的開啟沒有阻尼,；空調(diào)面板下面的儲(chǔ)物格放置錢包類的物品很合適；方向盤左側(cè)的小格子適合存放一些卡類的物品,，例如：高速卡、停車卡等,。

　　在變速桿后面的兩個(gè)儲(chǔ)物格適合放置手機(jī)類的小物品,，使用時(shí)也很順手。中央扶手箱只有一層儲(chǔ)物空間,，深度方面也表現(xiàn)一般,。除了中控臺(tái)下面的電源接口外，在扶手箱里面也提供了一個(gè)12V電源插口,。

　　力帆X60的前,、后車門均設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格和杯架，后門的儲(chǔ)物格空間有些小,，利用率比較有限,。在車內(nèi)，除了車門上的杯架,，在變速桿前面和后排中央扶手上也都設(shè)計(jì)了杯架,。不過，在后排中央扶手上的杯架有些淺,，對瓶裝水的支撐不夠牢固,。

　　力帆X60后備箱可以從外側(cè)開啟，不過,，在打開之前需要先按動(dòng)車內(nèi)的后備箱開鎖按鍵,，要不然從車外是無法打開后備箱的。在使用中,，開啟后備箱蓋時(shí)有些費(fèi)力,，如果是女生面對這一點(diǎn)，恐怕會(huì)比較為難的,。

　　力帆X60的后排座椅靠背可以按比例放倒,，使后備箱的空間上得以擴(kuò)展，但是遺憾的是放倒后不能和地板形成一個(gè)平面,，而且坡度有些大,，實(shí)用性方面表現(xiàn)的有所欠缺,。

● 動(dòng)力配置：動(dòng)力參數(shù)中規(guī)中矩

　　在動(dòng)力方面，力帆X60使用的是由力帆自主研發(fā)的代號(hào)為LFB479Q的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為98kW(133馬力),，最大扭矩達(dá)到了168N·m，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)中規(guī)中矩,。它沒有配備發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,，對于一款SUV車型來說，這個(gè)配置還是應(yīng)該有的,。整塊的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉,，既降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音又保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的車漆。

　　打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的時(shí)候,，感覺整體的結(jié)構(gòu)不夠緊湊,。從空間預(yù)留的方面考慮，將來很有可能會(huì)配備排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī),。變速箱方面,，力帆X60使用的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱，變速桿的造型很有新意,，不過握在手里的感覺還不夠充實(shí),。如果市場表現(xiàn)好，裝配四驅(qū)系統(tǒng)或者自動(dòng)擋也應(yīng)該在廠家的考慮之中吧,！在我們對力帆X60進(jìn)行深入體驗(yàn)之后,，下周一將由我的同事胡正暘為大家?guī)�來它的�?dòng)態(tài)測試，盡請期待,。

● 總結(jié)：

　　作為力帆的首款SUV車型,，我認(rèn)為力帆X60在外形的設(shè)計(jì)上是挺成功的，不但沒有了模仿的痕跡,，而且在內(nèi)飾的裝配工藝上,，我們可以看出廠家的用心之處。力帆X60在很多細(xì)節(jié)上還有提升的空間,，但是從自主品牌車型的角度來看,，不到八萬元的售價(jià)讓它具有了不錯(cuò)的性價(jià)比。

　　力帆X60的推出是該品牌首次涉足SUV市場,，它也是廠家對SUV市場的一個(gè)試水,。目前，力帆X60僅有一款車型提供我們購買,，在配置或者動(dòng)力都沒有任何選擇的余地,，單一的選擇對它的市場表現(xiàn)也會(huì)造成一定的影響。（文/圖 汽車之家 苑璐 拍攝 胡正暘）