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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

家庭用完全夠了 試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞K2

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簡(jiǎn)單實(shí)用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

  K2在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與具有沖擊力的外觀有很明顯的差異,,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)單,但這種簡(jiǎn)單并不是常規(guī)意義上理解的那種呆板和中庸,,設(shè)計(jì)師使用了一些簡(jiǎn)單豐富的線條讓這個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)不會(huì)覺得單調(diào)乏味,,而且還營(yíng)造出了時(shí)尚的感覺。黑色和米色是K2可以提供的兩種內(nèi)飾顏色,,我個(gè)人認(rèn)為黑色內(nèi)飾搭配整車更合適,比較符合炫酷的設(shè)計(jì)理念,,而米色內(nèi)飾雖然看著很溫馨,,但缺少一點(diǎn)靈動(dòng)的氣氛。

汽車之家 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K2 2011款 1.4 AT基本型

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  K2的儀表盤我覺得設(shè)計(jì)比較好看,,采用的很流行的三筒式設(shè)計(jì),,白色的指針很容易識(shí)別,而位于中央的顯示屏顯示的車輛信息也比較全面,,雖然不花哨但是很實(shí)用,。

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  中控面板的設(shè)計(jì)區(qū)域劃分很明確,功能按鈕不多使用起來(lái)比較方便并且按鈕的回饋力度和旋鈕的阻尼感也很舒服與日系車相似,,上手很容易,,同時(shí)USB和AUX接口也能滿足當(dāng)下年輕人的需求。在面板材質(zhì)上,,高配版車型采用的黑色烤漆的材質(zhì)很有質(zhì)感顯得很高檔,,而低配車型則使用的亞光材質(zhì),,兩者相比我選擇后者的亞光材質(zhì),原因就是搭配的很舒服,。雖然鋼琴烤漆很顯得高檔,,但總覺得裝在這車上與整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不相搭配。

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  關(guān)于儲(chǔ)物空間,,K2可以說(shuō)表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,,能夠滿足日常的需要了,比較遺憾的地方有一點(diǎn),,后門板為了照顧音響系統(tǒng),,犧牲了后門儲(chǔ)物槽只留下一個(gè)可以放簡(jiǎn)單小雜物的空位。雖然有一些小遺憾但也有亮點(diǎn),,那就是中控臺(tái)兩側(cè)各有一個(gè)可以放書或者報(bào)紙的地方,,空間不大但有總別沒有強(qiáng)。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)是可以辨別一款車生產(chǎn)用心程度的重要點(diǎn),,很慶幸K2在一些細(xì)節(jié)之處做的很不錯(cuò),,雙化妝鏡,帶有防滑粒的門內(nèi)拉手,,這些小地方雖然我們平常不太注意,,但用上的時(shí)候真的感覺很不錯(cuò)。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    K2打破了小型車市場(chǎng)長(zhǎng)久以來(lái)的寂靜,,中規(guī)中矩的性能符合預(yù)期,空間也說(shuō)得過(guò)去,,只是個(gè)性的外形并非人人都能接受,,更多還是偏向年輕人。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    性能方面不多說(shuō)了,,符合預(yù)期,。外觀是K2最具爭(zhēng)議的地方,人們分為愛不釋手和深惡痛絕兩派,,外觀仍然是選車的決定性因素之一,,因此我還是得為K2捏一把汗。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    面對(duì)德系日系老牌對(duì)手占據(jù)的市場(chǎng),,K2的到來(lái)為小型車市場(chǎng)注入了新鮮的血液,,它在外觀和空間方面的實(shí)力表現(xiàn)不容小視,綜合競(jìng)爭(zhēng)力頗強(qiáng),。

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起亞K2 2011款 三廂 1.4L AT TOP

指導(dǎo)價(jià):9.29萬(wàn)
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