馬自達(dá)8的軸距達(dá)到了2950mm，與競(jìng)品GL8、奧德賽相比，硬性指標(biāo)屬于標(biāo)準(zhǔn)分值,，而車內(nèi)空間的表現(xiàn)也應(yīng)該屬于標(biāo)準(zhǔn)范疇。為了提供參考標(biāo)準(zhǔn),，我從前排開始逐個(gè)體驗(yàn),，調(diào)整好合適的坐姿和距離后直到進(jìn)入第三排。

　　充裕的頭部空間是馬自達(dá)8的優(yōu)勢(shì),，而腿部方面基本夠用,，特別是第三排，如果還是乘坐一米八身高的乘客可能就不太利于長(zhǎng)途駕駛了,，當(dāng)然這種幾率也不大,，權(quán)當(dāng)參考吧。

　　有些意外,！馬自達(dá)8的最后一排座設(shè)計(jì)了中央扶手,！而且面積不小，這是個(gè)好東西,！可以讓你的胳膊充分慵懶,，也可以誘惑你對(duì)空間的依賴，我甚至已經(jīng)忘記那是個(gè)三人座,，手一搭,，調(diào)節(jié)一下俯仰角之后往上一靠，心中各種美好……

　�,。ㄉ蠄D）這么坐挺好,，跑長(zhǎng)途的話,，如果腿部空間能給我留出一拳空間,，我就敢在第三排堅(jiān)持兩個(gè)小時(shí)！但要是像下圖這樣坐三個(gè)人,？我兩分鐘都不愿意呆,，肩膀沒有著落,，不好受；同理,，第二排坐三個(gè)人也會(huì)受限,，所以我建議馬自達(dá)8最多乘坐6個(gè)人！

　　對(duì)空間的總結(jié)：
　　1.馬自達(dá)8的頭部空間非常不錯(cuò),。
　　2.身高接近一米八的乘客后排不能超過(guò)兩位,，否則第三排會(huì)很擠。
　　3.第二排座椅橫向滑動(dòng)創(chuàng)意很好,，中間可形成直通的過(guò)道,，方便交流，但不夠無(wú)敵,。
　　4.全車設(shè)計(jì)為7座,，但最合適為6人乘坐。

　　到這里,，文章最初的兩個(gè)問題也有了答案,，舒服的坐姿以及第二排座椅的特殊功能都已經(jīng)說(shuō)了，最后再聊聊顯檔次的東西,。

　　馬自達(dá)8的電動(dòng)門絕對(duì)是最后一題的答案,！夠檔次，功能還多,，所以你必須得好好顯唄顯唄,！這個(gè)我拿手，之前和朋友炫耀昊銳的后備箱時(shí)就從未失手……

　　你就這么跟人家說(shuō)：你猜我能用幾種方式打開車門,？按先后順序來(lái)：1.用鑰匙遙控打開車門請(qǐng)TA上車,；2.用主駕駛的控制幫TA關(guān)上車門；3.告訴TA最常用的把手,，并提醒拉一下就OK,；4.重復(fù)“2”然后告訴TA門上的那個(gè)小按鈕；5.最后補(bǔ)充一句,，“看見沒,，都是電吸的！還帶防夾呢”,！我敢保證,，TA一次就記住了！

　　有個(gè)問題可能你沒發(fā)現(xiàn),，后門打開后會(huì)蓋住油箱蓋,，如果在加油過(guò)程中，有人準(zhǔn)備打開車門怎么辦？設(shè)計(jì)師是這樣解決的,，車門的感應(yīng)裝置可以探測(cè)到油箱蓋的狀態(tài),，一旦它解鎖打開，不管角度多大,，車門都會(huì)在打開時(shí)留出余量,，完全不會(huì)碰到油箱蓋。

　　關(guān)于車門我倒是很感興趣,，要說(shuō)在馬自達(dá)8這個(gè)價(jià)位內(nèi),，能有此功能的真不多，可能馬自達(dá)5和GL8上有,，還有誰(shuí)么,？我一時(shí)想不起來(lái)了。為此,，我對(duì)“無(wú)敵”二字也有了新看法,，或許座椅橫向移動(dòng)加這套無(wú)敵的電動(dòng)門算是沾上邊兒了，畢竟這倆設(shè)計(jì)在同價(jià)位的MPV中都是不多見的,，所以夸張一點(diǎn)的稱作“無(wú)敵第二排”也可以理解了,。