[汽車之家 評測]  不知你是否跟我有同樣的感覺,，純正的美國車總是有它獨(dú)特的吸引力，那種吸引力跟性能、品質(zhì)或者舒適性什么的無關(guān),。后來我仔細(xì)想了想這個(gè)問題，我覺得那應(yīng)該是美國精神,。

　　美國人講究民主,，盡管存在貧富差距,，但汽車也和公民一樣享有某些基本的平等的權(quán)利，汽車沒有那么鮮明的階級特性,，無論微型車,、肌肉和還是皮卡，決定消費(fèi)需求的是功能性,，你可以看到年輕人開著科邁羅,，中年人士開著克爾維特或者婦女開著福特F-150，但不能因此判斷那個(gè)年輕人是富二代,、中年人是個(gè)鉆石王老五而那女人是個(gè)二奶,。

　　福特銳界貫徹著美國人對車的理解，或許它龐大的身軀和張揚(yáng)的外形會讓一些靦腆的人難以接受,，但短暫接觸之后就會發(fā)現(xiàn),，它具有很強(qiáng)的親和力，因?yàn)檫@輛車的宗旨很明確,，那就是完全服務(wù)于家庭用途,。

　　靜態(tài)體驗(yàn)部分之前已多次體驗(yàn)，這里不再復(fù)述,，感興趣的讀者請參看之前的深度試駕體驗(yàn)文章,，點(diǎn)擊下方鏈接進(jìn)入。

　　動(dòng)力方面,，銳界裝備一臺3.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),。美國人眼里“3.5”是一個(gè)神奇的排量，豐田,、本田和奔馳在美國都大量投放3.5升車型,，相當(dāng)于中國的“2.4”。因此福特也不例外,，這臺3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率212千瓦（288馬力）,，最大扭矩336牛米，賬面數(shù)值看起來挺充裕,。

　　銳界這這輛車,，其實(shí)也不是很大，尺寸和漢蘭達(dá)差不多,，整備質(zhì)量接近2噸,，288馬力發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這樣的體重，動(dòng)力沒有想象中那么充沛,。

　　好在福特為這款車精心調(diào)教了油門,，使得它既不會像德國車那樣遲緩，也不像日韓系那樣躁動(dòng),，它能很好的理解駕駛者的意圖,，通常情況下6擋手自一體變速箱會顯得比較悠閑,，但在急加速時(shí)又能果斷的減擋，保證動(dòng)力積極平穩(wěn)的輸出,，令人十分安心,。

　　方向盤回饋力度略大，給人應(yīng)有的沉穩(wěn)感覺,，較厚的輪胎首先就能屏蔽掉一部分細(xì)碎的路面震動(dòng),，而剩下的震動(dòng)會被反饋上來，讓駕駛者感受到路面情況,。懸掛的支撐性很到位,，過彎時(shí)能夠清晰體會到底盤的整體感，既能舒適的駕駛,，又擁有不錯(cuò)的靈活性,，駕駛感受接近中型轎車。

　　四驅(qū)系統(tǒng)是基于前輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展而來,，正常行駛時(shí)大部分動(dòng)力分配到前輪,，前輪抓地不足時(shí)再向后分配更多動(dòng)力，它夸張的體重和高大的身形需要四驅(qū)系統(tǒng)保持足夠的附著力,，當(dāng)然它的作用是保證公路行駛的安全性而不是讓你去越野的,。