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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

能上廳堂 能進(jìn)廚房 試駕帕杰羅勁暢

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簡單靜態(tài)體驗(yàn)

  經(jīng)過了解,我們試駕的車型為俄羅斯銷售的款型,,所以靜態(tài)方面,尤其是配置可能不具有代表性,這里的配置僅供參考。

三菱 三菱(進(jìn)口) 帕杰羅?勁暢 2011款 基本型

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  接觸到內(nèi)飾時我們似乎不會感覺過于陌生,,整體感覺在向轎車方向靠攏,中控臺材質(zhì)為硬質(zhì),。在這里有一點(diǎn)需要首先告訴大家,,我們試駕的車型為俄羅斯在售的版型,很多配置都是選裝,,之后引進(jìn)中國的車型與我們所試駕的在配置和布局上肯定有差別,。

三菱 三菱(進(jìn)口) 帕杰羅?勁暢 2011款 基本型

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  三輻方向盤與勁炫相同,年輕化的設(shè)計(jì)與帕杰羅4輻方向盤有著明顯的不同,。方向盤采用皮革包裹,,握感很好,并集成了多功能按鍵(音響,、定速巡航)和換擋撥片,。對于這樣一臺SUV來說操控自然不是重點(diǎn),撥片的作用只是提升些駕駛樂趣而已,。

三菱 三菱(進(jìn)口) 帕杰羅?勁暢 2011款 基本型

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  雖然勁暢定位于帕杰羅之下,,但其軸距是大于帕杰羅的,達(dá)到了2800mm,。身高182cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好坐姿頭部空間一拳左右,,試駕車型沒有天窗,如果引進(jìn)中國的車型帶有天窗,,那么體驗(yàn)者頭部空間可能在4指左右,。后排頭部和腿部空間都在一拳左右,另外,,中間座位地板凸起很小,,提高了中間座位的乘坐舒適性。

三菱 三菱(進(jìn)口) 帕杰羅?勁暢 2011款 基本型

  在俄羅斯銷售的車型為5座,,而引進(jìn)中國的為7座車型。我們不妨來參考下5座版后備廂空間,,當(dāng)?shù)诙抛握4蜷_時,,后備廂空間較大,空間上表現(xiàn)很規(guī)整,。

三菱 三菱(進(jìn)口) 帕杰羅?勁暢 2011款 基本型

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  當(dāng)后排座椅折起時,,后備廂空間得到擴(kuò)展,而且地板非常平整,,沒有任何凸起,。座椅折起后后備廂即成為了一個貨廂,空間大、實(shí)用性高,�,?梢暂p松滿足家庭的運(yùn)輸,如果出游,,隨身行李可以不用顧忌的放在車內(nèi),。

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文章標(biāo)簽: SUV試駕評測 海外試駕
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  • 帕杰羅·勁暢(進(jìn)口) 2011款 3.0L 豪華導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.11 40.92 --
    測試文章:四驅(qū)性能是關(guān)鍵,!測試三菱帕杰羅·勁暢
    評測編輯-梁巍:

    很實(shí)惠的一款越野車,,如果你預(yù)算不夠買陸巡或者普拉多,,那勁暢絕對是首選!非承載車身,,超選四驅(qū)系統(tǒng),,3.0 V6發(fā)動機(jī),一切都很完美,。不過那個簡陋的內(nèi)飾實(shí)在對比起他進(jìn)口車的身份,,如果這點(diǎn)能改進(jìn)一下或許會更吸引人,。

    評測編輯-胡正暘:

    因?yàn)橛袆艜尺@樣的車存在,所以你不能以“貌”取車,,只是如此強(qiáng)悍的越野能力并不是大多數(shù)人需要的,,而大家想 要的好內(nèi)飾、日常舒適這些東西,,恰恰它都沒有,,所以它注定不會像普拉多那樣廣受歡迎。

    評測編輯-羅浩:

    這是一款價(jià)格實(shí)惠,,且血統(tǒng)純正的硬派越野車,,盡管公路性能粗獷,內(nèi)飾也有點(diǎn)不修邊幅,,但大名鼎鼎的超選四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身結(jié)構(gòu),,卻讓帕杰羅勁暢擁有非常強(qiáng)悍的越野性能。不過作為一款硬派越野車,,它居然只能使用97號汽油,,如此挑剔的“胃口”很可能會讓部分發(fā)燒級越野玩家望而卻步。

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帕杰羅·勁暢(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):27.98-39.80萬
級別:中型SUV
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