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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

能上廳堂 能進(jìn)廚房 試駕帕杰羅勁暢

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  [汽車之家 試駕]  我們有了高鐵,,有了奢侈品的大批購(gòu)買群體,也有了藝術(shù)家曬肉身的行為藝術(shù),;人們對(duì)于物質(zhì)和精神的要求總是伴隨著社會(huì)文明所進(jìn)步的,,發(fā)展奇快的汽車市場(chǎng)也同樣,,車對(duì)于部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)已經(jīng)不再僅僅是代步工具,,還有了更深層的追求。細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)成型,,眾多車企開始對(duì)癥下藥,,有重點(diǎn)的向中國(guó)引入相應(yīng)車型,其中也包括三菱,,今年它將向中國(guó)引入一款SUV與眾多車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),。

汽車之家

  這款純?cè)揭爸赶虻腟UV叫帕杰羅勁暢,將于9月的成都車展上市,,如果事先沒有了解,,乍一聽多少有些陌生,其實(shí)它就是Pajero sport的中文名,。勁暢的開發(fā)理念就是“HIGH SPEED”和“OFF-ROADER”很顯然,,應(yīng)了中國(guó)那句諺語(yǔ)“能上廳堂 能下廚房”

三菱 三菱(進(jìn)口) 帕杰羅?勁暢 2011款 基本型

  我們今天的主角就是這臺(tái)第二代帕杰羅勁暢(以下簡(jiǎn)稱勁暢),當(dāng)我的同事從微博中看到這款車時(shí)他說(shuō)很像達(dá)喀爾中經(jīng)過(guò)改裝的參賽車,,我表示同意,。勁暢定位于純?cè)揭癝UV,介于歐藍(lán)德EX和三菱當(dāng)家車型帕杰羅之間,。這款車在國(guó)外已經(jīng)銷售兩年了,,將在不久后的成都車展正式引入中國(guó),。

三菱 三菱(進(jìn)口) 帕杰羅?勁暢 2011款 基本型

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  勁暢的前臉設(shè)計(jì)極為粗獷,較為扁平的車頭看上去像是被改裝過(guò)一樣,,前包圍的設(shè)計(jì)給人重心很高的視覺感受,。我們把勁暢和帕杰羅放在一起,兩款車的差別還是很明顯的,,勁暢更為奔放,,帕杰羅則顯得穩(wěn)重些。

三菱 三菱(進(jìn)口) 帕杰羅?勁暢 2011款 基本型

三菱 三菱(進(jìn)口) 帕杰羅?勁暢 2011款 基本型 三菱 三菱(進(jìn)口) 帕杰羅?勁暢 2011款 基本型

  中網(wǎng)在這臺(tái)SUV上顯得很秀氣,,帶有透鏡的氙氣大燈與中網(wǎng)銜接形成一體,,有年輕化趨向。大燈帶有清洗功能,,這對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途或者越野的消費(fèi)者比較實(shí)用,。

三菱 三菱(進(jìn)口) 帕杰羅?勁暢 2011款 基本型

  勁暢車身稍顯扁平流暢,車尾的設(shè)計(jì)能大致看出老款的影子,,但是細(xì)節(jié)部分做了重新設(shè)計(jì),,車身上線條過(guò)渡圓滑,沒有棱角生硬的折線,。

三菱 三菱(進(jìn)口) 帕杰羅?勁暢 2011款 基本型

  勁暢像帕杰羅一樣,,應(yīng)用了短前懸的設(shè)計(jì),目的是增大接近角,,提高通過(guò)性,。官方數(shù)據(jù)中顯示,勁暢接近角為36°,,離去角為24°,,通過(guò)角為23°,從數(shù)據(jù)上看它具有很強(qiáng)的越野基因,。

三菱 三菱(進(jìn)口) 帕杰羅•勁暢 2011款 基本型

  之前說(shuō)過(guò)了,,勁暢定位于純正越野SUV,所以一些必要的硬件是不能少的,。我們?cè)囻{的車型前懸為雙叉臂后橋?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">整體橋,,懸掛行程長(zhǎng),車身結(jié)構(gòu)為非承載式,,也就是帶有大梁,。前包圍下的護(hù)板是貨真價(jià)實(shí)的鋁合金材料,能更好的起到保護(hù)作用,,這些都是一臺(tái)越野型SUV應(yīng)有的,,我們很容易看出勁暢的趨向。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.11 40.92 --
    測(cè)試文章:四驅(qū)性能是關(guān)鍵,!測(cè)試三菱帕杰羅·勁暢
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    很實(shí)惠的一款越野車,,如果你預(yù)算不夠買陸巡或者普拉多,,那勁暢絕對(duì)是首選!非承載車身,,超選四驅(qū)系統(tǒng),3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī),,一切都很完美,。不過(guò)那個(gè)簡(jiǎn)陋的內(nèi)飾實(shí)在對(duì)比起他進(jìn)口車的身份,如果這點(diǎn)能改進(jìn)一下或許會(huì)更吸引人,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    因?yàn)橛袆艜尺@樣的車存在,,所以你不能以“貌”取車,只是如此強(qiáng)悍的越野能力并不是大多數(shù)人需要的,,而大家想 要的好內(nèi)飾,、日常舒適這些東西,恰恰它都沒有,所以它注定不會(huì)像普拉多那樣廣受歡迎,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這是一款價(jià)格實(shí)惠,,且血統(tǒng)純正的硬派越野車,盡管公路性能粗獷,,內(nèi)飾也有點(diǎn)不修邊幅,,但大名鼎鼎的超選四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身結(jié)構(gòu),卻讓帕杰羅勁暢擁有非常強(qiáng)悍的越野性能,。不過(guò)作為一款硬派越野車,,它居然只能使用97號(hào)汽油,如此挑剔的“胃口”很可能會(huì)讓部分發(fā)燒級(jí)越野玩家望而卻步,。

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加載中

帕杰羅·勁暢(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):27.98-39.80萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)