2010年的巴黎車展上,，意大利純種跑車品牌瑪莎拉蒂向世人展現(xiàn)車廠史上馬力最大,、重量最輕,、速度最快的市售街車GranTurismo MC Stradale，將GT4工廠賽車GranTurismo MC Trofeo的激進性能移植至公道之上,。而今年中U-CAR也應瑪莎拉蒂總代理臺灣蒙地拿之邀,，前往中國上海國際賽車場，在賽道上驗證GranTurismo MC Stradale的性能實力,。7月底總代理以848萬臺幣的建議售價正式引進GranTurismo MC Stradale來臺販售,，近期U-CAR再度以臺灣開放道路為背景，帶領讀者一同領略GranTurismo MC Stradale的極致性能魅力,。

注：本文轉載自U-car 撰文/董星銳 攝影/徐敬昕

　　事實上,，GranTurismo MC Stradale可謂瑪莎拉蒂「一進一出」賽道所孕育出的心血結晶。2007年GranTurismo車系問世后,，與賽車運動素有淵源的瑪莎拉蒂,，也毫不猶豫地將GranTurismo投射至賽道之上：2009年GranTurismo MC GT4賽車率先投身FIA GT4等級賽事,，2010年瑪莎拉蒂更舉辦GranTurismo MC Trofeo統(tǒng)一規(guī)格賽，喚起車迷對于瑪莎拉蒂賽事血統(tǒng)的印象,。融合兩款賽道用車的賽事DNA,，瑪莎拉蒂再將全新GranTurismo MC Stradale帶回市售市場上，并成為瑪莎拉蒂首款極速超過300 km/h的量產代表作品,。

● GranTurismo MC GT4賽車嫡傳造型,，武裝外型

　　除了發(fā)動機蓋和車窗材質等些許差異外，GranTurismo MC Stradale與GranTurismo MC GT4賽車在外觀上可謂幾無分別：意大利Pininfarina工作室所創(chuàng)造出的典雅轎跑身段,，在賽事空氣力學的妝點下,，搖身一變成為肅殺感十足的賁張風格。車頭正中央依然是醒目的橢圓形水箱護罩,，中央嵌有海神波塞頓所持的三叉戟廠徽,；但自保桿下緣，則可看出GranTurismo MC Stradale和GranTurismo S間的主要差異,。

　　與GranTurismo MC GT4賽車如出一轍,，GranTurismo MC Stradale采用向下延伸的前下擾流設計，不僅極具視覺效果,，搭配兩側的導流進氣壩,，在時速200 km/h下更可加強前軸下壓力達25%，并為發(fā)動機室和煞車系統(tǒng)引入更多冷卻空氣,。在發(fā)動機蓋上,，GranTurismo MC Stradale也加入額外兩組散熱孔道，來提升發(fā)動機室的冷卻效果,。

　　導入全新的外觀組件下,，GranTurismo MC Stradale的車身長度較GranTurismo微幅增加至4,933 mm，車身高度也降低為1,343 mm,，車側剪影更顯扁平流線,。配合整車的空氣力學設計，GranTurismo MC Stradale也在前葉子板斜嵌入散熱鰓孔,，并結合全新設計的大型側裙,，勾勒出更強烈的運動氣息。

　　適時提點出外觀的賽道性格,，原廠也為GranTurismo MC Stradale提供一系列的選配套件：所試車型采用白色車體烤漆為底,，加價10萬臺幣選配MC Stradale車身彩繪，除了車側鮮明的「MC Stradale」字樣與條紋圖飾外,，車頂更大方展示紅色的海神三叉戟徽飾,，清楚點出不容輕忽的武裝風格。而報價15萬臺幣的碳纖維空力套件,，也在左右后視鏡,、門把和尾翼等處,，使用碳纖維材質進一步綴飾,，賽道嫡傳的身份不言而喻,。

　　視線轉移至車尾，很難不去注意GranTurismo MC Stradale夸張的底盤擴散板總成,。迥異于GranTurismo S的低調內斂風格,，GranTurismo MC Stradale采用大面積的擴散板與鰓孔組合，占據(jù)車尾絕大部份的比例,；排氣尾段也改以中置雙出仕樣,，展現(xiàn)十足的斯巴達硬派作風。在更繁復的車尾空力設計下,，時速200 km/h下得以強化后軸下壓力達到50%,。

● 全車輕量化工程

　　外觀加強武裝之外，輕量化亦是GranTurismo MC Stradale的著重訴求,。單自車體外觀部份,，三叉戟樣式設計的五幅雙肋20吋MC鋁圈，即為GranTurismo MC Stradale節(jié)省5公斤的車身重量,；而隱身其后的碳纖陶瓷煞車系統(tǒng),，更大大減輕18公斤的簧下質量。此外,，排氣系統(tǒng) (-6公斤) ,、車身結構輕量化 (-12公斤) 、隔音工程輕量化 (-25公斤) ,、全車線組輕量化 (-2公斤) ,，巨細靡遺的輕量化工程，均為GranTurismo MC Stradale帶來更優(yōu)異的重量馬力比,。