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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

舒適豪華還能越野 測(cè)試?yán)卓怂_斯GX460

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  最后再讓我們一起來(lái)看看GX460的測(cè)試成績(jī),。

◆ 加速測(cè)試:

  起步瞬間,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮了很大效能,,四個(gè)車輪沒(méi)有任何打滑就把這輛超過(guò)兩噸重的家伙彈了出去,,整個(gè)加速過(guò)程則比較平穩(wěn),換擋動(dòng)作也很麻利,,最終成績(jī)?yōu)?.75秒,,基本滿意。

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◆ 剎車測(cè)試:

  偏高的重心和較軟的懸掛令剎車車身姿態(tài)不是那么從容,。像全力剎車這種項(xiàng)目對(duì)于專業(yè)越野車來(lái)說(shuō)是很大考驗(yàn),,大扁平比的輪胎也不利于剎車成績(jī)的提高。能得到42.8米的平均成績(jī)我們已經(jīng)表示滿意了,。

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◆ 性能測(cè)試視頻


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總結(jié):

  GX460很好的貫徹了雷克薩斯的品牌精髓,它在專業(yè)越野車的基礎(chǔ)上徹底強(qiáng)化了豪華品質(zhì)和舒適性,。而公路上面的表現(xiàn)也基本令人滿意,,四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)足以應(yīng)付較高強(qiáng)度的越野考驗(yàn)。

  不過(guò),,雷克薩斯在國(guó)內(nèi)也是一個(gè)小有爭(zhēng)議的品牌,,因?yàn)樗?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">豐田旗下的高端品牌,多數(shù)車型都是基于豐田車的底盤,,眾所周知這款GX460就是和豐田普拉多出自同源,,而二者有數(shù)十萬(wàn)的差價(jià),。如果你是一個(gè)極為務(wù)實(shí)的消費(fèi)者,那么肯定會(huì)對(duì)這款車嗤之以鼻而去選擇性價(jià)比更高的普拉多,。

  但必須承認(rèn),,總有人需要更多的品牌價(jià)值,這就好比我們購(gòu)買名牌箱包時(shí)的心理,,如果單以功能性和物料成本來(lái)計(jì)算,,大家都是冤大頭,但我相信很少有人會(huì)覺(jué)得自己被廠家欺騙了,,反而會(huì)因?yàn)樽约簱碛辛松莩奁范院�,。我想,這也是雷克薩斯品牌能夠存在的原因吧,。(文/圖 汽車之家 羅浩)

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  • 雷克薩斯GX 2010款 460 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.75 42.80 --
    測(cè)試文章:舒適豪華還能越野 測(cè)試?yán)卓怂_斯GX460
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    如果從車輛性能來(lái)看,,GX460和普拉多沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,,但是雷克薩斯賦予GX460更多的豪華感與舒適性,,另外就是品牌以及附帶的服務(wù),它讓你更有面子,,有錢人的專屬品,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    首先我承認(rèn)GX460各方面硬素質(zhì)都很不錯(cuò),畢竟這是一臺(tái)雷克薩斯,。不過(guò)116萬(wàn)能選擇的太多了,,如果說(shuō)有錢人不缺錢、樂(lè)意為品牌掏銀子的話,,干脆買臺(tái)奔馳,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    GX460很好的貫徹了雷克薩斯的品牌精髓,它在專業(yè)越野車的基礎(chǔ)上徹底強(qiáng)化了豪華品質(zhì)和舒適性,。盡管它的性能相比豐田品牌的普拉多沒(méi)有本質(zhì)提升,,但附加的品牌價(jià)值和豪華氣質(zhì)是最大的賣點(diǎn)。

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加載中

雷克薩斯GX 2010款 460

指導(dǎo)價(jià):116.00萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):4.6L 296馬力...
變速箱:6擋手自一體