[汽車之家 靜態(tài)體驗(yàn)] 如果給你一百二十萬買豪華SUV你的選擇是什么?路虎第四代發(fā)現(xiàn),?奔馳ML?奧迪Q7,?還是什么,。不過我想大多數(shù)人都會忽略掉一款車(包括我在內(nèi)),也正是我們今天要寫的——雷克薩斯GX460,。
其實(shí)在寫這篇文章的前兩天我都一直在給同事講述這個(gè)觀點(diǎn):“GX460與頂配的普拉多非常相似,,增加了點(diǎn)配置,調(diào)整了軟件,,但還少了后橋差速鎖。一個(gè)雷克薩斯的車標(biāo)就能賣這么高的價(jià)格,。為什么,?”相信不少人都會有這樣的想法,很正常,,我也這么想,。
以下是關(guān)于GX460價(jià)值的分析
如果不愿意看這些分析,只關(guān)心產(chǎn)品本身的話請點(diǎn)擊這里 進(jìn)入體驗(yàn)部分
我的疑問——為什么和普拉多差價(jià)那么多
GX460和普拉多兩款車同平臺生產(chǎn),,僅從產(chǎn)品角度來說,,兩款車大量應(yīng)用了相同的技術(shù),而且外觀也形似,,雷克薩斯GX460售價(jià)為116萬,,而國產(chǎn)普拉多4.0L VX NAVI(頂配)售價(jià)僅有69.80萬,兩臺雷同的產(chǎn)品(僅從產(chǎn)品本身角度)差價(jià)達(dá)到了46.2萬,,拋開關(guān)稅等,,為什么有這么大的價(jià)格差,?!其實(shí)我和你們有同樣的疑問,,今天咱們不單單看產(chǎn)品,,不妨從這個(gè)品牌以及周邊來想想這將近50萬的錢花在哪了。
上高中時(shí)候我們都學(xué)過最基本的政治經(jīng)濟(jì)學(xué),,所謂價(jià)格,,價(jià)格是價(jià)值的貨幣表現(xiàn),之所以和普拉多基本相同的一輛車可以賣到116萬,,是因?yàn)樗膬r(jià)值不能單一的從產(chǎn)品本身來衡量,,其品牌以及產(chǎn)品的周邊似乎更重要。
116萬等于什么,?116萬=換發(fā)動機(jī)的頂配普拉多+潛在價(jià)值
換發(fā)動機(jī)頂配普拉多的含義指的就是產(chǎn)品,,后面的文章我們會對車本身進(jìn)行詳細(xì)的體驗(yàn),在此我們談服務(wù)及周邊,,也就是潛在價(jià)值,。所謂服務(wù),就是讓我把錢花的舒服花的值,。舉個(gè)很簡單的例子,,就像在4S店買車和在二級經(jīng)銷商買車是一樣的,二級的價(jià)格一定比4S店便宜,,但是在4S店更圖一個(gè)舒心和踏實(shí),,怎么能讓買車的人花錢覺得花的舒服花的值,買車后不會過多埋怨,,這就要靠服務(wù),,服務(wù)離不開人離不開硬件,人力物力當(dāng)然要花錢,,錢就溶在了46.2萬的差價(jià)中,。
到底有什么服務(wù)及潛在價(jià)值?
1.四年十萬公里的免費(fèi)保養(yǎng):一般家用車的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用在幾百元左右,,而豪華品牌的車型保養(yǎng)費(fèi)用就要用千作為單位了,。在四年十萬公里內(nèi),常見的保養(yǎng)項(xiàng)目和工料全部免費(fèi),,而且還包括剎車片/盤和雨刮這些“易損件”,。我承認(rèn),這些零頭消費(fèi)對于買一百萬元車的消費(fèi)者來說不算難以承受,,但細(xì)致的服務(wù)會讓他們覺得更舒服,。
2.全程仰視的服務(wù)以滿足心理:我開我的車去4S店保養(yǎng),維修接待儼然沒有了銷售那種無微不至的熱情和關(guān)懷,這時(shí)候心理難得不滿,,從爺爺?shù)綄O子的過渡確實(shí)很難接受,。那么高端品牌的用戶會更在乎心理的滿足,或者說更在乎是不是被人仰視,,氣質(zhì)是否到位,。
進(jìn)門后統(tǒng)一制服的漂亮姑娘和青年男子全程服務(wù),嘴邊掛滿寒暄以及先生這,、先生那,,咖啡甜點(diǎn)、室內(nèi)高爾夫,,維修的整個(gè)過程能有人在乎,,不會覺得無聊,累了可以休息,,餓了不會只吃食堂或者泡面,。對于服務(wù)的重視是雷克薩斯這個(gè)品牌經(jīng)營的側(cè)重點(diǎn),再舉個(gè)例子,,海底撈火鍋為什么開在哪都天天拿號排隊(duì),,很簡單,吃的不僅僅是火鍋,,“激進(jìn)”的服務(wù)員們類似“瘋狂”的服務(wù)同樣是吃客們所想要的,,這就是錢花的值。
3.最大價(jià)值——品牌:眾所周知,,現(xiàn)在汽車已經(jīng)不再僅僅是代步或者運(yùn)輸?shù)墓ぞ吡�,,很大程度上需要滿足車主對于地位或者權(quán)力的要求,顯然,,品牌是重要的一點(diǎn),。雖然產(chǎn)品本身可能會和相似,但是豐田標(biāo)和雷克薩斯標(biāo)帶給人心里的滿足截然不同,,為的是什么,,說白了就為面子。從小我們所受到的教育就是得要臉,,自然,買車時(shí)豪華品牌給予消費(fèi)者的心理營養(yǎng)以及顏面的滋潤會起到作用,。但是面子很大程度上需要殷實(shí)的基礎(chǔ)的支持,。
不賴的產(chǎn)品為什么路上很少見?
普拉多在越野圈內(nèi)口碑很好,,非承載式車身與整體橋后懸掛的組合絕對的傳統(tǒng)硬派越野,,在此同時(shí)又考慮到了城市使用,較軟的懸掛調(diào)教起碼前排具有舒適性。GX460與普拉多基本相同,,但是為什么在路上很少見呢,?因?yàn)槎ㄎ缓蛢r(jià)格在中國比較尷尬,在路上可以一天見到3輛LX570,,但是GX460我卻很少能見到,,GX460與LX570相差50萬,家里有礦有井的各位不會太在乎50萬,,所以更多人選擇了LX570,,而GX460的銷售則顯得暗淡很多,反而實(shí)惠的普拉多更受歡迎,。
小結(jié):
46.2萬的差價(jià)=品牌給予心理頗高的滿足感+四年十萬公里保養(yǎng)+對待上帝似的服務(wù)這些服務(wù)所需要的價(jià)值肯定不是我們這些戴卡西歐,,穿H&M的人所愿意付出的。買不買我不做推薦,,我只想把46.2萬花在哪告訴大家,,如果是我我會選擇普拉多。
好評理由:
差評理由: