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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

坐著比開著舒服 測奇瑞瑞麒G6 2.0T旗艦

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  [汽車之家 深入體驗(yàn)]  一臺(tái)商務(wù)車應(yīng)該有什么?穩(wěn)重大氣的外觀,,寬敞的空間,舒適的駕乘環(huán)境還有豐富的配置,,可能夠了吧,?誰告訴你自主品牌只能走入門級家用路線,今天我們要聊的是奇瑞汽車瑞麒G6,。一臺(tái)中型車,,奇瑞給它的定位是高端商用,或許你對它還不算了解,,沒關(guān)系,,在開始之前我想先把它的價(jià)格告訴你,全系共三款車型,,售價(jià)區(qū)間為18.98-25.98萬元,,是當(dāng)前奇瑞汽車的旗艦產(chǎn)品。我們的測試車為頂配車型,,售價(jià)25.98萬,,通篇你可以用這個(gè)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)來衡量它。

汽車之家

外觀 沉穩(wěn)大氣

  這就是瑞麒G6,,在奇瑞汽車細(xì)分品牌戰(zhàn)略中瑞麒定位高端,,在推出了中型車G5后再次進(jìn)軍更高級別的車型。瑞麒G6被歸進(jìn)了中型車,,既然是中型,,那么很明顯是要走商務(wù)路線。初見G6時(shí)會(huì)感到沉穩(wěn)大氣,,如果不告訴你你不會(huì)想到這是款自主品牌的車,。在路上開了一天,我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車贏得的回頭率還是挺高的,,不管是真的設(shè)計(jì)漂亮還是人們陌生,,走在哪都會(huì)有人對他“指指點(diǎn)點(diǎn)”,。

瑞麒 奇瑞汽車 瑞麒G6 2011款 2.0TCI 自動(dòng)旗艦型

  瑞麒G6并沒有盲目直接去模仿成功的合資品牌或者進(jìn)口品牌,前臉采用了較為保守的設(shè)計(jì)手段,,呈現(xiàn)出大氣穩(wěn)重的氣質(zhì),,我想這點(diǎn)沒人會(huì)反駁我吧。另外漆面還有鈑金細(xì)節(jié)與品牌內(nèi)其他產(chǎn)品相比有明顯的提高,。

瑞麒 奇瑞汽車 瑞麒G6 2011款 2.0TCI 自動(dòng)旗艦型

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  “大嘴”和“大鼻孔”固然有氣勢,,但是設(shè)計(jì)不好就難免被扣上山寨的帽子,索性G6沿用保守規(guī)矩的設(shè)計(jì),,標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)前臉讓我們似乎難以挑出什么難以接受的不足,,中網(wǎng)處的鍍鉻裝飾較為醒目。既然是自主品牌,,都是自家人我們也就不拐彎抹角了,,瑞麒這個(gè)車標(biāo)曾經(jīng)一度引起熱議,稍微懂點(diǎn)的人都能看出來,,真像賓利嘿,!也迷住了不少人。

瑞麒 奇瑞汽車 瑞麒G6 2011款 2.0TCI 自動(dòng)旗艦型

  大燈的設(shè)計(jì)較為成功,,分體的設(shè)計(jì)并沒有破壞前臉整體性,。氙氣大燈帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和清洗功能。值得注意的是瑞麒G6帶有日間行車燈,,內(nèi)側(cè)的燈組默認(rèn)狀態(tài)是打開的,,當(dāng)大燈開啟時(shí)自動(dòng)熄滅。

瑞麒 奇瑞汽車 瑞麒G6 2011款 2.0TCI 自動(dòng)旗艦型

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  飽滿的尾部保持了商務(wù)車應(yīng)有的大氣,,但是與前臉相比車尾的造型有些略顯復(fù)雜。尾燈的面積很大,,采用LED光源,,點(diǎn)亮?xí)r醒目,在體驗(yàn)中我們聽到了尾燈像奧迪A8的說法,,其實(shí)無所謂,,只要不是完全拷貝就行。

瑞麒 奇瑞汽車 瑞麒G6 2011款 2.0TCI 自動(dòng)旗艦型

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  鍍鉻裝飾條將車尾按比例劃分,,瑞麒車標(biāo)在車尾顯得更為醒目,。看時(shí)間長了突然覺得過多的鍍鉻裝飾多少會(huì)帶來些許凌亂的感覺,。雙排氣管的設(shè)計(jì)招人喜歡,,G6搭載的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),至于動(dòng)力表現(xiàn)請等待評測文章,,起碼視覺效果不錯(cuò),。

瑞麒 奇瑞汽車 瑞麒G6 2011款 2.0TCI 自動(dòng)旗艦型

  瑞麒G6使用固特異輪胎,,輪胎尺寸為215/55 R17,17寸輪轂在這臺(tái)車上正合適,。輪轂造型中規(guī)中矩,,沒有太大的亮點(diǎn)。

瑞麒 奇瑞汽車 瑞麒G6 2011款 2.0TCI 自動(dòng)旗艦型

  在體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)一個(gè)細(xì)節(jié),。瑞麒G6車門的限位器為三段式,,不少人都主觀的迷戀這種限位器,其實(shí)各有各的好處,,在這我們暫且不說哪種限位器更加可靠,,反正G6車門感覺還挺厚重,限位器每擋限位明顯,,在關(guān)門時(shí)聲音已經(jīng)接近了“砰砰”的聲音,。

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  • 瑞麒G6 2011款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.70 41.93 9.37
    測試文章:坐著比開著舒服 測奇瑞瑞麒G6 2.0T旗艦
    評測編輯-梁�,。�

    從表面上看我們應(yīng)該為瑞麒G6而高興,第一款自主品牌的豪華車問世了,,讓你只花十幾萬就買到了上百萬豪華車的配置,,這點(diǎn)確實(shí)非常吸引人……但一個(gè)讓人眼花繚亂的配置表并不代表全部,,自主品牌其實(shí)更多的應(yīng)該在提升技術(shù)以及工藝水平上下功夫,如此豐富的配置未必就是大家真正想要的,。

    評測編輯-胡正暘:

    配置很豪華,、很全面,想法也很到位,,但心態(tài)是不是有點(diǎn)急功近利,?聽聽后排座椅通風(fēng)夸張的工作噪聲你就知道我為什么這么說了。

    評測編輯-羅浩:

    這是一款完全注重舒適性的,、偏重商務(wù)行政用途的轎車,,在這方面它努力了,也做得比較徹底,,甚至為此在動(dòng)力和駕駛質(zhì)感方面也作出了巨大的妥協(xié),,面對有限的成本,這是不得不做出的抉擇,。

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瑞麒G6 2011款 2.0T 自動(dòng)旗艦型

指導(dǎo)價(jià):25.98萬
級別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 158馬力...
變速箱:5擋手自一體