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當前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗 正文

與1.5T的首次接觸 試駕長城汽車騰翼C50

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車型圖片
基本參數(shù)長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
廠商指導價8.48萬
廠商長城汽車
級別緊湊型車
能源類型汽油
環(huán)保標準國IV(國V)
上市時間2011.09
最大功率(kW)98
最大扭矩(N·m)188
發(fā)動機1.5T 133馬力 L4
變速箱5擋手動
長*寬*高(mm)4650*1775*1455
車身結構4門5座三廂車
最高車速(km/h)185
官方0-100km/h加速(s)-
實測0-100km/h加速(s)9.7
實測100-0km/h制動(m)40.03
實測油耗(L/100km)7.46
整車質保五年或15萬公里
車身長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
長度(mm)4650
寬度(mm)1775
高度(mm)1455
軸距(mm)2700
前輪距(mm)1495
后輪距(mm)1520
車身結構三廂車
車門數(shù)(個)4
座位數(shù)(個)5
油箱容積(L)50
后備廂容積(L)530
整備質量(kg)1255
發(fā)動機長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
發(fā)動機型號GW4G15T
排量(mL)1497
排量(L)1.5
進氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)4
每缸氣門數(shù)(個)4
壓縮比9.3
配氣機構DOHC
最大馬力(Ps)133
最大功率(kW)98
最大功率轉速(rpm)5600
最大扭矩(N·m)188
最大扭矩轉速(rpm)2000-4500
發(fā)動機特有技術可變氣門正時
燃料形式汽油
燃油標號92號
供油方式多點電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標準國IV(國V)
變速箱長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
擋位個數(shù)5
變速箱類型手動變速箱(MT)
簡稱5擋手動
底盤轉向長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
驅動方式前置前驅
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型雙橫臂式獨立懸架
助力類型機械液壓助力
車體結構承載式
車輪制動長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
前制動器類型通風盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型手剎
前輪胎規(guī)格205/55 R16
后輪胎規(guī)格205/55 R16
備胎規(guī)格全尺寸

被動安全長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側氣囊前○ / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前○ / 后○
缺氣保用輪胎-
主動安全長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)-
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
發(fā)動機啟停技術-
自動駐車-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應懸架-
可變轉向比-
整體主動轉向系統(tǒng)-
四驅/越野長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
前/后駐車雷達前- / 后●
駕駛功能長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
衛(wèi)星導航系統(tǒng)-
并線輔助-
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位-
外觀/防盜長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
電動后備廂-
感應后備廂-
車頂行李架-
發(fā)動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)-
車外燈光長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
LED日間行車燈-
自適應遠近光-
自動頭燈-
轉向輔助燈-
轉向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調
大燈清洗裝置-
大燈延時關閉-
天窗/玻璃長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾-
后排側隱私玻璃-
后雨刷-
屏幕/系統(tǒng)長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話-
車載電視-
智能化配置長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
車聯(lián)網-
主動降噪-
方向盤/內后視鏡長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
車內充電長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
220V/230V電源-
座椅配置長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
運動風格座椅-
主/副駕駛座電動調節(jié)-
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調節(jié)-
第二排獨立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
觸摸式閱讀燈-
空調/冰箱長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
后排獨立空調-
后座出風口-
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車載冰箱-

文章標簽: 緊湊型車試駕評測
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  • 長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.70 40.03 7.46
    測試文章:向標桿看齊!長城騰翼C50 1.5T性能測試
    評測編輯-梁�,。�

    國內第一款自主品牌渦輪增壓發(fā)動機,,騰翼C50的動力表現(xiàn)還是挺出彩的,功率測試也表現(xiàn)出了很高的效率,,它的首次亮相都給了我們不錯的印象,,盡管還有各種不足,但也算是開了個頭,,我們期待后續(xù)改進版本的出現(xiàn),。

    評測編輯-胡正暘:

    這么多自主品牌,長城率先推出了自己的渦輪增壓發(fā)動機,,盡管渦輪介入的感覺稍顯突兀,,增壓值也一般,好歹也是有了,,何況開起來確實不賴,。

    評測編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動機的動力表現(xiàn)出色,底盤的匹配也較為合理,,是一款稱職的家用車,,不過樂趣還是有所欠缺,可靠性有待未來檢驗,。

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長城C50

指導價:7.39-10.08萬
級別:緊湊型車
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