[汽車之家 評測]  “Mamas don't let your babies grow up to be cowboys..”,，關(guān)于牧馬人，我立刻就想到這首美國鄉(xiāng)村歌曲。媽媽呀,！千萬別讓你的孩子成為牛仔，他們有一顆放縱不羈的心,，過著漂泊不定的生活...媽媽們最好也不要讓孩子愛上牧馬人,，他們會開車離開城市，到處去探險,，還總想著穿越無人區(qū)之類的地方,。

　　好在2012款牧馬人開始強(qiáng)調(diào)公路性能，主要是對動力和底盤懸掛進(jìn)行升級�,，F(xiàn)在咱們都該承認(rèn)一個事實(shí),，老款牧馬人真的不擅長國內(nèi)的日常駕駛。今天我們測試全新2012款Jeep牧馬人四門版Sahara和兩門版Rubicon,，或許能說服車主們留在城市里,。

　　首先最主要的變化是用新的Pentastar 3.6升V6發(fā)動機(jī)和5擋手自一體變速箱取代了原先的3.8升V6發(fā)動機(jī)和四擋變速箱。這臺發(fā)動機(jī)可謂是克萊斯勒發(fā)動機(jī)技術(shù)的結(jié)晶,，最大功率為209kW（284馬力）/6350rpm,，最大扭矩347Nm/4300rpm，比老款增加85馬力之多,！扭矩增加32牛米,。另外新發(fā)動機(jī)采用全鋁材質(zhì)，包括活塞以及連桿均為鋁制,，官方資料稱它比老款發(fā)動機(jī)減輕90公斤,。

　　全新的動力系統(tǒng)令牧馬人的行駛表現(xiàn)明顯改善。動力輸出順暢很多，換擋頓挫感大為減弱,，油門的響應(yīng)也比較恰當(dāng),，確實(shí)具備了城市SUV的素質(zhì)。284馬力驅(qū)動近2噸重的車身,，中低速時頗有一股猛勁兒,。這樣一個大塊頭在街道上橫行霸道的，足夠刺激,。 

　　我們實(shí)測的四門版Sahara的0-100km/h加速成績?yōu)?.4秒,，兩門版Rubicon更快，能夠跑出7.74秒的成績,。這是由于傳動系統(tǒng)的差異：Sahara后橋差速器主減速比為3.73:1,，而Rubicon的“Dana 44”后橋的主減速比達(dá)到4.11:1——扭矩進(jìn)一步放大，有利于加速和越野,，當(dāng)然也有缺點(diǎn),，相同速度下Rubicon發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會比Sahara稍高，對噪音和油耗可能產(chǎn)生些許影響,。

　　我迫不及待的向各位展示新車的0-100km/h加速成績是因?yàn)樗�相對老款有了巨大提��,，同樣的四門版Sahara車型，裝備3.6L發(fā)動機(jī)的2012款比裝備3.8L發(fā)動機(jī)的老款快了3.4秒,。車主們不必再自我安慰的說牧馬人是專門為越野設(shè)計的因此忽略行駛性能,，現(xiàn)在它在路上也不輸給多數(shù)轎車。

　　以往我們不測這種專業(yè)越野車的油耗,，據(jù)說新發(fā)動機(jī)的燃油效率也有很大改進(jìn),，于是專門驗(yàn)證一下。此環(huán)節(jié)我們只測試了四門版Sahara,，大概有40%的路程是擁堵路況,，行駛了146.2公里，消耗燃油20.37升,，平均油耗為13.93升,。

　　能取得這樣的成績令人滿意，這臺發(fā)動機(jī)對油品的要求并不苛刻,，可以加注93號汽油,，但在油耗測試中我們還是給這輛售價四十多萬的車加了97號汽油,，其實(shí)加哪種汽油都隨意,，我們只是太愛這輛車了...