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紐約的Taxi是這樣的 體驗(yàn)NV200出租車

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后排體驗(yàn)

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)NV200(進(jìn)口) 2009款 基本型

  為了證明自己更加適合“Taxi”這個(gè)角色,NV200出租車內(nèi)部的升級(jí)是至關(guān)重要的,。首先,,讓我們從一名乘客的角度出發(fā),看看這款NV200出租車是否真的比普通轎車更適合這個(gè)職業(yè),。由于這不是一輛高檔商務(wù)車,,所以滑動(dòng)車門依然需要乘客親自用手拉開,而此時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)一塊腳踏板正在友好地伸向你,,感覺很親切,。

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  在設(shè)計(jì)NV200出租車的時(shí)候,,日產(chǎn)還重點(diǎn)考慮了安全性問題。主要的安全配置包括:前,、后排座椅簾式氣囊以及前排側(cè)氣囊,;標(biāo)準(zhǔn)配置的牽引力控制和車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)�,;瑒�(dòng)車門的設(shè)計(jì)不僅有效避免了開門時(shí)車門對車外行人,、騎車人和摩托車駕駛員的意外傷害,而且當(dāng)車門開啟時(shí),,尾窗的指示燈還會(huì)閃亮,,提醒其它道路行人或者車輛駕駛者車門正在開啟。

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  內(nèi)部的乘坐空間就不用多說了,,本身的造型注定了它相比轎車有著十分的明顯的優(yōu)勢,。寬敞的空間可以讓后排輕松安放三個(gè)獨(dú)立座椅,四個(gè)人打車時(shí)再也不會(huì)像原來那樣擁擠了(前面一個(gè),、后面三個(gè)),。而且值得一提的是,乘客在享受空間的同時(shí),,也不必?fù)?dān)心座椅的舒適性,。NV200出租車的后排座椅完全采用醫(yī)療抗菌面料縫合而成,不但能夠提供舒適的乘坐感受,,而且比較衛(wèi)生,。

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  不僅僅是空間上的優(yōu)勢,位于車頂?shù)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">全景天窗也能夠讓乘客的心情更加舒暢,�,;蛟S此時(shí)的你已經(jīng)忙碌了一天,又或許你正在趕往公司的上班途中,,但不論什么情況,,頭頂?shù)乃{(lán)天都會(huì)削減你的疲勞感,這是肯定的,。

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  作為全紐約市未來10年內(nèi)唯一指定出租車,,這款NV200當(dāng)然不僅要在空間上有所作為,還要在配置上體現(xiàn)出未來出租車的人性化理念,。首先在付費(fèi)方式上,,美國出租車一向可以使用信用卡支付,這就像我們乘坐公交車刷卡一樣方便,。當(dāng)然你也可以選擇支付現(xiàn)金,,而這輛車也專門設(shè)計(jì)了一個(gè)類似銀行柜臺(tái)的凹槽。

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  除了付費(fèi)方式,我想各位更關(guān)心的應(yīng)該是收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。去過美國的朋友應(yīng)該清楚,,美國各個(gè)城市的出租行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是不同的。至于紐約的出租車收費(fèi)在整個(gè)美國來看,,算是中間水平,,具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)見上圖,。

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  據(jù)廠家相關(guān)人員介紹,,我眼前的這塊玻璃采用的是防彈玻璃,用以保護(hù)司機(jī)的安全,。不過我有個(gè)疑問,,如果真是這樣的話,那為何還要設(shè)計(jì)這個(gè)滑動(dòng)的小窗口呢,?歹徒完全可以通過它用槍來指著駕駛員的頭部,,不是嗎?

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  當(dāng)然正常情況下這種場面是不會(huì)發(fā)生的,,而且這個(gè)小窗口也有可能會(huì)在正式投入使用時(shí)消失,。那后排乘客該怎樣與駕駛員溝通呢?沒錯(cuò),,就是通過它,。語音通話按鍵就被安裝在后排乘客觸手可及的地方。怎么樣,,是不是找到了一點(diǎn)乘坐高端商務(wù)房車的感覺,?原來乘坐出租車也可以這么有派頭。如果你改天想預(yù)訂此車輛的話,,可以撥打此電話,,而且還有盲人提示。

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  除了以上這些,,日產(chǎn)NV200出租車對于乘客的乘車舒適性也十分在乎,,不僅擁有寬敞的空間以及全景天窗,而且還擁有后排自動(dòng)空調(diào),,溫度隨你掌控,。在空調(diào)控制面板的下方還具有一個(gè)12伏電源和兩個(gè)USB移動(dòng)設(shè)備充電接口。

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  說實(shí)話如果換做是我打車的話,,我對它已經(jīng)沒什么可挑剔的了,。但日產(chǎn)方面卻并不滿足于此,還給車內(nèi)加裝了一塊14寸左右大小的顯示屏,,預(yù)計(jì)能夠顯示移動(dòng)電視節(jié)目,。不過從這張圖來看似乎它的功能還不僅如此,難道連GPS衛(wèi)星地圖也可以顯示?如果真是這樣的話乘客就可以對自己的行車路線一清二楚了,,免得司機(jī)帶著你走冤枉路,。

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    此次NV200換裝了和騏達(dá)相同的1.6L+CVT動(dòng)力組合,,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都令人滿意,略感遺憾的是舒適性和剎車性能仍然沒有進(jìn)步,,和普通家用轎車相比略微遜色,。

    評(píng)測編輯-梁巍:

    這次NV200引入了CVT版本車型,,在形式舒適性上又給它加分不少,,實(shí)際感受以及油耗方面都非常不錯(cuò),從實(shí)用性角度來看這是款很好的產(chǎn)品,,唯一讓人不能接受的就是剎車成績一直沒有提升,,這點(diǎn)廠商需要重點(diǎn)關(guān)注一下。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    NV200一直是同級(jí)別里定位偏高,,比較講究格調(diào)的一款車,,這次測試的CVT版本彌補(bǔ)了之前沒有自動(dòng)擋車型的遺憾,,剎車性能還得提高提高,另外個(gè)人認(rèn)為定價(jià)的水分也應(yīng)該擠擠,。

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    評(píng)測編輯-胡正暘:

    貌似小面,,仔細(xì)看其實(shí)做得挺精致,,定位獨(dú)特的一款車,,綜合了拉物件與拉人的雙重實(shí)力,。定價(jià)不低,這是它面前最大的檻,。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    這款車不僅空間大,,而且由于和騏達(dá)以及驪威同平臺(tái),所以駕駛感受也很接近轎車,,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比預(yù)想中好,,很適合城市使用,只是鋼板彈簧還是有點(diǎn)硬,,舒適性不如普通轎車,。

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日產(chǎn)NV200

指導(dǎo)價(jià):7.98-14.28萬
級(jí)別:緊湊型MPV
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