[汽車之家 深入體驗]  作為80后的孩子,，我想大家都還記得小時候北京滿大街的黃色“面的”,。隨著社會的發(fā)展，曾經(jīng)的“黃蟲”早已離我們遠去,，成為了兒時的記憶,。然而在美國紐約，“黃面的”又要逆襲了,，而且是全面替代如今的全尺寸轎車——維多利亞皇冠,，這是真的嗎？

　　紐約的出租車往往只有一兩個車型,，而最終車型會以廠家競標的方式來決定,。而今年的獲勝者是日產(chǎn)NV200。而它也來到了剛剛結束的北京國際車展上,，讓我們在車展過后再一同來回味一下這款來自大洋彼岸的Taxi,，它到底與我們身邊的出租車有何不同。

　　2011年5月,，經(jīng)過兩年的嚴格篩選,，NISSAN NV200出租車最終脫穎而出，它將成為未來10年內(nèi)紐約市唯一指定出租車車型,，自2013年底起實施,。而在美國所有城市中，紐約市擁有最龐大的出租車隊,，NV200出租車的勝出無疑將會為該車型未來在北美市場的銷量做出巨大貢獻,，或許還能創(chuàng)造NV200在北美市場的良好口碑。

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有需求就引入 日產(chǎn)NV200紐約出租車發(fā)布
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◆ 國內(nèi)的NV200

　　其實我們對于NV200并不陌生,，它在國內(nèi)也有銷售,，由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，采用1.6升HR16發(fā)動機,，匹配5擋手動變速箱,，共有5座和7座車型可選，價格從7.98萬-12.78萬不等,。它擁有寬敞的內(nèi)部乘坐空間和充足的儲物空間,，并且配備了多種創(chuàng)新功能，所以如果將它改為出租車,，它將能夠滿足紐約市出租車司機以及乘客的更多需求,。

　　與如今經(jīng)典的福特·維多利亞皇冠相比，NV200將徹底顛覆全世界對美國出租車的印象,，一種新的文化即將開始。

◆ 紐約如今的出租車——福特·維多利亞皇冠

　　從某種角度來分析,，美國政府也算是為了節(jié)能環(huán)保做出了巨大貢獻,，曾經(jīng)的大排量時代或許真的將一去不復返了,。說起維多利亞皇冠，這個在好萊塢大片中幾乎少不了的角色,，似乎已經(jīng)成為了紐約市,，甚至整個美國的一種文化，一種美國精神的象征,。美國有近80%的警用車以及出租車都是它,。

　　維多利亞皇冠被稱作“美國全尺寸轎車”，具有美式轎車的經(jīng)典風格,，龐大的車身讓其散發(fā)著雍容典雅的氣質,，看上去十分大氣、舒適,。為了能夠滿足美國人對于動力方面的需求,，維多利亞皇冠采用了單頂置凸輪軸4.6L V8發(fā)動機，雖然技術稍顯老舊,，只有224馬力的最大功率和369�,！っ椎淖畲�扭矩，但對于這樣一臺轎車來說顯然已經(jīng)足夠了,。

　　不過雖然維多利亞皇冠的車身尺寸很大,，但因發(fā)動機艙和后備廂占據(jù)了很大比例，所以后排乘坐空間很一般,，而且地板中央高高的凸起也嚴重影響了中間乘客的舒適性,，或許這也是它不適合作為未來出租車的原因之一吧！

● 紐約未來的出租車——NV200外觀及后備廂

　　作為美國最繁華的城市,，紐約每天有近60萬人次乘坐出租車,，而目前有94%的出租車都是維多利亞皇冠，或許也正是因為它如此大的排量才讓紐約市政府意識到了環(huán)境污染所帶來的壓力,。于是在2007年,，紐約市政府啟動了“未來出租車”項目，召集所有利益相關方,，包括數(shù)百名出租車駕駛員,、車主以及數(shù)以千計來自各行各業(yè)的乘客代表，為紐約市下一代出租車設定一系列指標,。在最后的設計方案競標評選中,，日產(chǎn)NV200憑借其出色的燃油經(jīng)濟性與多功能性最終勝出，成功進軍北美市場,。

　　在紐約即將推出的日產(chǎn)NV200出租車是當前在日本,、歐洲和中國市場出售車型的升級版，為了適應紐約市每天60萬人次的運輸量以及紐約出租車文化的需求，日產(chǎn)對NV200出租車進行了相應的升級,，其中最重要的就是它搭載了2.0L汽油發(fā)動機以及4AT（或CVT）變速箱,，動力比目前國內(nèi)銷售的1.6L發(fā)動機更加強勁（具體參數(shù)尚未公布）。

　　當然除了動力系統(tǒng),，外在的東西也需要完善,。從外觀來看，這輛出租車就與普通NV200有著較大區(qū)別,。首先醒目的黃色涂裝搭配黑色的文字拉花,，是美國出租車的天生膚色。其次,，這輛Taxi的水箱格柵采用了類似日產(chǎn)越野車的風格,，家族特征更明顯。大燈和霧燈處的設計也與普通車型有所不同,。頭頂?shù)摹癝F34”為這輛出租車的車號,，車身側面的NYC自然就是“New York City（紐約市）”的英文縮寫了，而T則代表著它是一輛Taxi,。

　　NV200出租車比普通車型有所增長,，黑色隱私玻璃最大程度的保證了乘客的私密性，同時左右對開尾門的設計也更加方便了乘客拿取行李,，避免了因空間狹窄導致尾門無法打開的尷尬,。“VACANT”相信許多人都知道是什么意思,，當車輛空車時尾窗上這幾個字母將會變?yōu)榧t色,，來告訴路人這是一輛空車。這項功能很實用,，尤其是在機場等站點打車的時候,，一般情況下很難分辨停在前方的出租車是否為空車，現(xiàn)在就不會有這樣的煩惱了,。

　　與普通MPV不同的是,，NV200是日產(chǎn)針對全球LCV（輕型商用車）市場推出的一款CDV車型（基于轎車平臺的廂式車）。這款車曾經(jīng)獲得了2010年CDV國際年度大獎,、中國2010年度CDV大獎以及由德國通用設計有限公司（Universal Design GMbh）頒發(fā)的2011通用設計獎和2011通用設計消費者最喜愛產(chǎn)品獎,。如此多的獎項也充分證明了NV200的實力非同一般，尤其是后備廂的儲物能力遠遠好于普通轎車,。

　　看到這兒,，你一定很想打開這兩扇門，感受里面的儲物空間如何,。結果當然不會讓你感到失望,，而且尾門的開啟方式也設計的頗為人性化,，這就是NV200比普通三廂轎車的優(yōu)勢所在。作為出租車,，這一點對于乘客來說是個福音,。