■ 內飾特點:增加紅色縫線/金屬踏板、膝部氣囊
車內布局上,,全黑內飾是旗艦運動型的標準配別,,喜歡米色的朋友還是考慮普通款吧!蒙迪歐-致勝的中控臺設計至今看來仍不顯落伍,,厚實的方向盤手感極佳,,多功能按鍵布局也豐富合理,廠家更是為這款限量版車型增加了紅色縫線以突顯激情。不過我們仍希望廠家能夠加上換擋撥片,,同時改善一下喇叭的按壓回饋,。
很炫的儀表盤液晶面板實用性其實不錯,前后倒車雷達,、胎壓監(jiān)測等功能都能夠展現(xiàn)給駕駛者,,不過廠家何時能考慮加上個瞬時油耗功能呢?音響面板按鍵手感很好,,液晶面板觸摸反饋速度也很快,,但樣式上和新上市的福克斯比較起來就略顯呆板了,,不如在空白處加上一些英文LOGO,。
2012款蒙迪歐-致勝2.0T GTDi240 旗艦運動版 內部配置變化 (對比車型:原GTDi240 豪華運動版) |
方向盤紅色縫線 |
座椅紅色縫線 |
鋁合金腳踏板 |
迎賓踏板 |
胎壓檢測 |
電子防炫目后視鏡 |
駕駛員膝部安全氣囊 |
配置上,雙電動座椅,、電動天窗,、無鑰匙啟動、雙區(qū)恒溫空調,、電子防炫目后視鏡,、自動雨刷和膝部安全氣囊都有配備,可以說是相當?shù)牡轿�,。不過編輯當然也有自己的想法,,僅有AUX沒有USB接口不太方便、定位旗艦卻沒有電加熱/通風座椅,、天窗/化妝燈的開啟按鍵實在太土了,,看起來不是這個年代的中型車該有的設計。
■ 動力部分:沒有任何變化,,2.0T發(fā)動機數(shù)據(jù)一流
動力總成上蒙迪歐-致勝240GTDi期間運動型上的這臺2.0T高功率發(fā)動機和之前沒有任何區(qū)別,,乃至調教上都沒有改變。最大功率176.5kW(240馬力)/6000rpm,,最大扭矩340N·m/1900-3500rpm,,從數(shù)據(jù)來看最大扭矩出現(xiàn)的時間相當早,我們的評測部門也給出了7.76秒的百公里加速成績,。
福特Ecoboost發(fā)動機全新技術3D講解視頻——
技術上最大的亮點則來自于采用4415型不銹鋼制成的渦輪增壓器,具有更強的散熱性,,并且同時擁有油冷和水冷兩套冷卻系統(tǒng),,停車后完全可以直接熄火走人。此外發(fā)動機的壓縮比只有10:1,,據(jù)官方介紹可以直接使用93號汽油,,甚至是甲醇和乙醇汽油,。
變速箱也是我們熟悉的Powershift六速濕式雙離合產品,和沃爾沃車型上的完全相同,,最大承受扭矩450N·m,,用來搭配這兩款2.0T發(fā)動機綽綽有余,同時還能夠讓新車達到比過去2.3L車型出色許多的油耗表現(xiàn),。
好評理由:
差評理由: