[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  在接到通知要試駕這臺(tái)還未上市、且限量生產(chǎn)的蒙迪歐-致勝240GTDi車(chē)型的時(shí)候,，我想起了前些年試駕過(guò)的老款2.3L車(chē)型,。當(dāng)時(shí)，它給我留下了比較深刻的印象,，擁有比同級(jí)別車(chē)型偏硬的懸掛,、足夠運(yùn)動(dòng)的操控感受……都是讓它與眾不同，且貼合廠商當(dāng)時(shí)宣傳所謂“運(yùn)動(dòng)”口號(hào)的特征,。不過(guò),，當(dāng)年的那套動(dòng)力系統(tǒng)，存在動(dòng)力孱弱和油耗偏高的壞毛病,。這個(gè)大問(wèn)題在去年3月份蒙迪歐-致勝換裝了新的動(dòng)力系統(tǒng)之后得到了解決,，而且為了繼續(xù)強(qiáng)調(diào)自己“很運(yùn)動(dòng)”，廠家還將2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率調(diào)至了240馬力之高,，并配合Powershift雙離合變速箱,，給駕駛者帶來(lái)了全新的駕駛感受。如今,，廠商在昨天又推了更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的車(chē)型——240GTDi旗艦運(yùn)動(dòng)版,，售價(jià)25.68萬(wàn)元！它是否真能配得上“旗艦運(yùn)動(dòng)”這四個(gè)字,，通過(guò)本文您可以找到答案,。

　　從2012年3月份的月銷量數(shù)據(jù)看，蒙迪歐-致勝以5800多臺(tái)的量做到了在同級(jí)別車(chē)型中比上不足比下很有余的水平,。這不僅拜新動(dòng)力系統(tǒng)所賜,，還有一直強(qiáng)調(diào)“運(yùn)動(dòng)口號(hào)”的功勞。不過(guò),，蒙迪歐-致勝到底還能把“運(yùn)動(dòng)口號(hào)”做到哪種程度,？廠商想通過(guò)限量2000臺(tái)的“240GTDi旗艦運(yùn)動(dòng)版”展現(xiàn)了實(shí)力并告訴我們最終的答案。而我在想,，這款“旗艦運(yùn)動(dòng)版”難道真會(huì)是又一臺(tái)類似“君威GS”的產(chǎn)物,？！我的期望值會(huì)打折扣嗎,？……

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售25.68萬(wàn) 蒙迪歐-致勝旗艦運(yùn)動(dòng)版上市//zphnet8.com/news/201205/332659.html

■ 車(chē)身外形：珍珠白金屬漆 + 歐洲原裝進(jìn)口空氣套件

　　從外觀上看,，蒙迪歐-致勝自從2007年上市以來(lái),，外觀沒(méi)有什么大的變化，再去進(jìn)行“旗艦運(yùn)動(dòng)”化的改變,，也只能是從車(chē)漆和外觀套件上去著手嘗試,。蒙迪歐-致勝GTDi240旗艦運(yùn)動(dòng)版（下文簡(jiǎn)稱“旗艦運(yùn)動(dòng)版”），不出意外的擁有了它才獨(dú)有的“珍珠白金屬車(chē)漆”,，以及歐洲原裝進(jìn)口空氣套件,。

　　另外，如果您對(duì)蒙迪歐-致勝車(chē)系熟悉的話,，定能看出這款限量版車(chē)型是在“GTDi240 豪華運(yùn)動(dòng)型導(dǎo)航版 ”基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái),，而廠方指導(dǎo)價(jià)則貴出1.5萬(wàn)元。在配置方面,，增加了倒車(chē)影像,、胎壓監(jiān)測(cè)、盲點(diǎn)檢測(cè),、膝部氣囊,、電子防眩目等。

　　如果您選擇限量版車(chē)型,，廠家資料顯示僅有黑色以及珍珠白色可以選擇,，而我更傾向于后者。此外,，新車(chē)的外觀上增加了來(lái)自歐洲的原裝進(jìn)口空氣動(dòng)力學(xué)套件,，這也是外觀上最大的亮點(diǎn),。如果仔細(xì)觀察,，還能夠看到新增的熏黑頭燈和前置雷達(dá)等配置。

　　側(cè)面線條來(lái)看與普通版車(chē)型幾乎沒(méi)有區(qū)別,，加裝包圍之后視覺(jué)重心又略有降低,，不過(guò)我們發(fā)現(xiàn)這套包圍與車(chē)身之間似乎有輕微的色差，但愿這僅僅是試裝車(chē)的緣故,。

　　輪轂的款式依然是之前的那款“Y”型五幅款式,，搭配規(guī)格為225/40 R17的米其林Pilot Preceda輪胎，意圖上是兼顧舒適與靜音,，確實(shí)與“旗艦運(yùn)動(dòng)”這四個(gè)字略有不搭,，若能夠換成米其林PS3或倍耐力P0更高規(guī)格的產(chǎn)品會(huì)更適合這個(gè)車(chē)型的定位。

　　車(chē)尾的改變也很明顯,，自2011款車(chē)型推出以來(lái),，運(yùn)動(dòng)版取消后尾翼成了許多用戶詬病的話題，所以此次旗艦運(yùn)動(dòng)版上我們又見(jiàn)到了它熟悉的身影,。底部和車(chē)頭對(duì)應(yīng)的蜂窩飾條實(shí)際上來(lái)頭不小,，作為尾部擴(kuò)散器出現(xiàn)可以提升高速行駛的穩(wěn)定性,。

■ 配置變化：增加熏黑頭燈、前泊車(chē)?yán)走_(dá),、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)……

　　在配置上”旗艦運(yùn)動(dòng)版“相比便宜1.5萬(wàn)元的“豪華運(yùn)動(dòng)型導(dǎo)航版 ”車(chē)型也有所增加,，比如說(shuō)，相比后者增加熏黑頭燈,、前置雷達(dá),、大燈清洗等。

　　值得一提的是,，此次蒙迪歐-致勝旗艦運(yùn)動(dòng)版也和原先的頂配車(chē)型一樣裝備有與BLIS系統(tǒng)類似的盲點(diǎn)輔助系統(tǒng),。雖然這套系統(tǒng)在高架兩側(cè)的車(chē)道上行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生誤報(bào)現(xiàn)象，但至少平時(shí)能夠幫助駕駛者起到一定的輔助作用,，并且在同價(jià)位車(chē)型中這項(xiàng)配置也是絕無(wú)僅有的,，這點(diǎn)上值得稱道。