◆ 分析總結(jié)
在對(duì)世嘉論壇一段時(shí)間的關(guān)注之后,,我發(fā)現(xiàn),,整體來(lái)講,,世嘉的車(chē)主們有幾個(gè)特點(diǎn):一是年輕,,二是務(wù)實(shí),。這正與我心目中新世嘉的定位相吻合,,在我看來(lái),,世嘉是設(shè)計(jì)給穩(wěn)重、務(wù)實(shí)的年輕人的,,新世嘉愈發(fā)年輕化的外觀也印證了這一點(diǎn),。這些年輕人關(guān)心油耗,關(guān)心保養(yǎng)費(fèi)用,;同時(shí),,他們又不乏同齡人所追求的浪漫和個(gè)性。
新世嘉的優(yōu)缺點(diǎn)很明顯,。漂亮的外觀和個(gè)性化的內(nèi)飾,,還有良好的操控和優(yōu)秀的制動(dòng),給了很多讓人喜歡她的理由,;而老舊的技術(shù)帶來(lái)的偏高的油耗,,平庸的性能,又令人糾結(jié)起來(lái),。正因如此,,她是否適合你,便很好判斷了,。
如果你年齡偏大,,新世嘉過(guò)于個(gè)性化的外觀和內(nèi)飾可能會(huì)讓你止步,;而老舊的技術(shù)所帶來(lái)的不太好看的性能數(shù)據(jù),也會(huì)讓追求性能的朋友轉(zhuǎn)身離開(kāi),。當(dāng)然,,如果你根本不在乎什么4AT,也不跟人家“賽跑”,,只想買(mǎi)一輛漂亮,、個(gè)性的代步車(chē),那么世嘉值得買(mǎi),,不過(guò)考慮油耗等原因,,推薦買(mǎi)1.6L 5MT車(chē)型。
另外,,在新世嘉這個(gè)價(jià)格區(qū)間上,,緊湊型車(chē)市場(chǎng)不乏很多競(jìng)品車(chē)型,相信也都是大家非常關(guān)注的:
長(zhǎng)安福特�,?怂�: 11.99-16.99萬(wàn)(三廂) 11.99-16.29萬(wàn)(兩廂)
�,?怂乖诮衲�北京車(chē)展上迎來(lái)了全新?lián)Q代產(chǎn)品,擁有全新設(shè)計(jì)的外觀和內(nèi)飾,,搭載更先進(jìn)的1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),,且配備雙離合與手動(dòng)變速箱。相比老款,,新福克斯的性能得到了不小的提升,,而駕駛感受則趨于舒適化,。新福克斯標(biāo)配了一套名為“進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉”的技術(shù),,可讓車(chē)輛擁有更佳的空氣動(dòng)力學(xué)效能,,有助于降低油耗和行駛表現(xiàn)。另外,,她的各種電子穩(wěn)定系統(tǒng)齊全,,配置可謂相當(dāng)豐富。與新世嘉相比,,新�,?怂乖谛阅堋踩渲�,、燃油經(jīng)濟(jì)性上幾乎是全面超越,,但同時(shí),指導(dǎo)價(jià)格也貴出2萬(wàn)多,我個(gè)人認(rèn)為,,這2萬(wàn)多花得值,。
科魯茲自從搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),便名副其實(shí)的運(yùn)動(dòng)了,。8.12秒的實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)是我推薦的這幾款車(chē)型中最快的,,39.5米的剎車(chē)距離也是最短的。更可貴的是,,科魯茲1.6T雖然只有一款車(chē)型,,但是他將運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底,配備了6速手動(dòng)變速箱,。優(yōu)良的性能和駕駛樂(lè)趣是新世嘉所不具備的,,并且現(xiàn)在科魯茲全系都有1萬(wàn)元的優(yōu)惠,當(dāng)然即便如此,,比起新世嘉頂配車(chē)型,,你依舊要多掏近1萬(wàn)塊。
一汽-大眾寶來(lái): 10.78-14.68萬(wàn)
『點(diǎn)擊查看新寶來(lái)1.4T測(cè)試文章』
寶來(lái)配備1.6L自然吸氣和1.4TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),,分別匹配6AT/5MT和7DSG/5MT變速箱,。寶來(lái)在我推薦的這4款車(chē)型中油耗最低,1.4TSI車(chē)型在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)還擁有7.37L/100km的優(yōu)秀油耗表現(xiàn),。他的價(jià)格與新世嘉基本持平,,在配置方面則各有千秋。另有一個(gè)不知是好是壞的消息:因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">DSG變速箱故障率高的問(wèn)題,,大眾延長(zhǎng)DSG的保修期至10年或16萬(wàn)公里,,但前提是大眾車(chē)主只能在4S店維修、保養(yǎng)車(chē)輛,,不少車(chē)主認(rèn)為這實(shí)在有點(diǎn)“坑”……了解大眾DSG延保相關(guān)新聞,,請(qǐng)點(diǎn)擊這里)
東風(fēng)標(biāo)致308: 10.39-14.19萬(wàn)
『點(diǎn)擊查看標(biāo)致308測(cè)試文章』
標(biāo)致308配備與新世嘉相同的動(dòng)力組合:1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與4AT和5MT�,;�307而來(lái),,重新設(shè)計(jì)的308在外觀和內(nèi)飾上都很有新意,她的駕駛感受和各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)都與新世嘉差不多,,而配置則比新世嘉少了一些:自動(dòng)空調(diào),,自動(dòng)頭燈,多功能方向盤(pán),,定速巡航,,后視鏡電動(dòng)折疊等配置他都沒(méi)有。他的最大優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格:14.19萬(wàn),,外加4000元的優(yōu)惠使他成為這幾款車(chē)型中最便宜的,,比新世嘉頂配省了近1萬(wàn)元,,如果你預(yù)算不高,可以考慮,。
綜合我們上面所說(shuō)的幾款車(chē)型來(lái)看,,新福克斯似乎更吸引人,,但價(jià)格也最高,;科魯茲最具駕駛樂(lè)趣,而同樣也面臨價(jià)格偏高的劣勢(shì),;寶來(lái)的各方面表現(xiàn)都很均衡,,當(dāng)然油耗方面1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)一直有著不錯(cuò)的口碑;標(biāo)致308是幾款車(chē)型當(dāng)中最便宜的,,配置也相對(duì)比較豐富,,性價(jià)比最高,只不過(guò)略顯平庸,,不會(huì)給人留下什么深刻印象,。而現(xiàn)在我們回過(guò)頭來(lái)看看新世嘉,價(jià)格相對(duì)算是比較有競(jìng)爭(zhēng)力,,而個(gè)性表現(xiàn)絕對(duì)是首屈一指,,另外配置上絕對(duì)不比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差,所以說(shuō)綜合實(shí)力還算是幾款車(chē)型當(dāng)中比較突出的,,除了那個(gè)落后的動(dòng)力總成以及匱乏的動(dòng)力表現(xiàn),。
最后順便說(shuō)一句,有望年底國(guó)產(chǎn)的世嘉原型車(chē)雪鐵龍C4值得期待,。這次來(lái)的可是貨真價(jià)實(shí)的C4,,她將填補(bǔ)雪鐵龍在比世嘉定位稍高一點(diǎn)的緊湊型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的空白。國(guó)產(chǎn)C4有望搭載雪鐵龍最新的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱,,她將要面對(duì)的是上述新�,?怂购托�速騰等車(chē)型的直接挑戰(zhàn)。雪鐵龍能否在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中與這些強(qiáng)勁對(duì)手分庭抗禮,,答案不久就會(huì)揭曉。(文/圖 汽車(chē)之家 時(shí)睦華 攝影 汽車(chē)之家 李毅,、時(shí)睦華)
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