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實在的個性選擇 測試廣汽本田歌詩圖2.4

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  最后來看看測試成績,。

0-100km/h加速

本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 尊享版
汽車之家
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  關(guān)閉ESP,轉(zhuǎn)速2500rpm起步,,由于這個轉(zhuǎn)速下還遠(yuǎn)沒達(dá)到發(fā)動機(jī)最大扭矩,,輪胎不會發(fā)生任何打滑,加速感也很平淡,。很難得的是,,即便是全油門狀態(tài)下,換擋的沖擊也非常小,,從曲線圖上我們幾乎看不到G值有大的波動。只不過最終11.65秒的成績,,讓人略感失望,,但是考慮到它的定位,這個成績還算合理,。

制動距離

本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 尊享版
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  制動方面,,歌詩圖表現(xiàn)也沒那么理想。2.4L車型由于前軸重量相比3.5L車型減輕了不少,,制動時的姿態(tài)顯得更加穩(wěn)定,,重量轉(zhuǎn)移的幅度也小了很多。只不過這并沒有幫助歌詩圖2.4在制動方面取得更好的成績(盡管輪胎配置相同且重量更輕),,44.49米的剎車距離相比之前的3.5L車型還長一點(diǎn),,成績剛剛過及格線,依然難以讓人滿意,。顯然225的胎寬對于歌詩圖來說還是有點(diǎn)保守了,,所幸?guī)捉M測試下來,,歌詩圖的制動成績依然非常穩(wěn)定,也算事個聊勝于無的優(yōu)點(diǎn)吧,。

繞樁

本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 尊享版

本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 尊享版 本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 尊享版

  歌詩圖的細(xì)膩的液壓助力轉(zhuǎn)向非常容易上手,,車頭指向雖然不算靈活,但還是比較精準(zhǔn)的,,而更平衡的車身配重則讓車尾變得更加活潑,,循跡性對于它的身材來說也能夠讓人滿意。只是懸架支撐力還是有些欠缺,,而且四條SUV輪胎的抓地力也比較一般,,極限出現(xiàn)的較早�,?偟膩碚f,,以歌詩圖的身材來看,操控靈活性讓人滿意,,只不過輪胎和懸架的極限都不高,,并不適合激烈駕駛。

關(guān)于保養(yǎng)

  此前我們曾經(jīng)報道過歌詩圖3.5的保養(yǎng)價格,,由于其V6發(fā)動機(jī)采用了可變排量技術(shù),,且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,保養(yǎng)費(fèi)用相比雅閣2.4和奧德賽2.4高不少,。不過對于歌詩圖2.4車型,,大家不必?fù)?dān)心,它的保養(yǎng)價格和保養(yǎng)間隔都和雅閣相仿,,基本上小保養(yǎng)在500左右,,大保養(yǎng)則是800左右,相對于它的價格,,這個保養(yǎng)費(fèi)用算是相當(dāng)便宜了

文章標(biāo)簽: 中型車試駕評測 性能測試
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  • 歌詩圖 2012款 2.4L 尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.65 44.49 10.46
    測試文章:實在的個性選擇 測試廣汽本田歌詩圖2.4
    評測編輯-梁巍:

    很有美式風(fēng)格的日本車,,不過中國用戶似乎對這種車型并不太感興趣,,何況又是一款定位不那么明確的跨界車型,可能更多人寧愿去選擇CR-V,。不過不能否認(rèn)歌詩圖2.4現(xiàn)在的性價比很高,,想追求個性我認(rèn)為完全可以拋棄CR-V而選擇歌詩圖了。

    評測編輯-胡正暘:

    這是一款別具一格的車型,,可惜進(jìn)口版本一廂情愿走高端,,老百姓不認(rèn)賬。2.4升發(fā)動機(jī)讓它在中國市場正式復(fù)活,,如果厭倦了雅閣,,又不想隨CR-V的大流,應(yīng)該考慮它,。

    評測編輯-羅浩:

    原先3.5L的歌詩圖是一款另類小眾車,,現(xiàn)在出了2.4L車型,使它真正進(jìn)入普通消費(fèi)者的視線,,這款車的外形是轎車和SUV的結(jié)合體,,看起來很新穎,空間和通過性與城市SUV相當(dāng),,很符合多數(shù)人的用車需求,就是動力和剎車的表現(xiàn)一般,,性能太平庸,。

  • 歌詩圖 2011款 3.5L 旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.83 44.22 --
    測試文章:這才叫美國風(fēng)格 測試廣汽本田歌詩圖
    評測編輯-孟慶嘉:

    由于使用了雅閣的底盤,并且車身高度還有提升,,再加上3.5L V6發(fā)動機(jī)的調(diào)教風(fēng)格,,因此歌詩圖的舒適性自然沒的說。你需要接受的是它前衛(wèi)的crossover造型以及并不低的價格,,它并不屬于大眾眼光或思想的消費(fèi)者,。

    評測編輯-梁�,。�

    從外形就能辨別出這是一款典型的crossover車型,而且它其實就是一輛升高了底盤的雅閣,,搭配上3.5L V6發(fā)動機(jī),,給人很強(qiáng)的駕馭感,但它帶給你的并非是激情,,而是無限的舒適,,其實從某種程度上來說它很適合家用風(fēng)格,但首先你要接受它的外形以及超過40萬的價格,,畢竟這樣的價格你可以有很多的選擇,。

    評測編輯-羅浩:

    強(qiáng)悍的外形和3.5升發(fā)動機(jī)的280馬力并不是用來體驗駕駛激情的,這是一款開起來令人心情愉悅的車型,,非常適合家用,,而40萬左右的價格也注定它必將成為小眾車,我真的很喜歡這款車,,但花費(fèi)40萬買它,,確實需要更多的勇氣。

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歌詩圖 2012款 2.4L 尊享版

指導(dǎo)價:28.68萬
級別:中型車
發(fā)動機(jī):2.4L 197馬力...
變速箱:5擋自動