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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

優(yōu)勢(shì)在于品質(zhì) 測(cè)試上汽榮威950 2.4AT

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  最后我們來(lái)看看榮威950性能測(cè)試結(jié)果,。

加速

  四條寬度達(dá)到245mm的普利司通泰然者輪胎和接近1.8噸的自重對(duì)于這臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的負(fù)擔(dān),所以當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)憋足了勁以2500rpm起步時(shí),,輪胎也幾乎沒(méi)有任何打滑,,整個(gè)加速感很平淡,。另外,,變速箱在換擋時(shí)花費(fèi)的時(shí)間還是有點(diǎn)多,,最終10.7秒的最好成績(jī)并沒(méi)有驚喜。

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  受制于車身尺寸和整備質(zhì)量的關(guān)系,,10.7秒的成績(jī)?cè)谝饬现�,,這個(gè)成績(jī)甚至比君越2.4SIDI(實(shí)測(cè)10.99)還快了一些,不過(guò)相比同級(jí)別合資中型車要略遜一籌,。而作為商務(wù)車來(lái)說(shuō),,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)可以接受。

制動(dòng)

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  考慮到榮威950上裝了四條245/45R18的大寬胎,,我們本以為它的制動(dòng)成績(jī)能有不錯(cuò)的表現(xiàn),。但是實(shí)際情況卻讓我們略感失望,在測(cè)試場(chǎng)地以及車況十分良好的情況下,,這個(gè)41.9米的平均成績(jī)只能說(shuō)合格,,談不上出色。唯一值得一提的是,,幾次制動(dòng)測(cè)試的穩(wěn)定性不錯(cuò),所有成績(jī)始終42米左右浮動(dòng),。

繞樁

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  繞樁測(cè)試顯然不是榮威950的強(qiáng)項(xiàng),,它的實(shí)際表現(xiàn)則很符合其公務(wù)車的定位。懸架末段的韌性很足,,阻尼也比較線性,,激烈駕駛時(shí)能積極幫助車身回正。轉(zhuǎn)向比不大,,細(xì)膩且很好上手,,在樁筒間穿梭,,整體姿態(tài)并不顯得笨重。當(dāng)然,,其巨大的車身帶來(lái)了不小的慣性,,極限出來(lái)的比較早,四條寬胎的配備更多的也是出于降噪的考慮,,抓地力不強(qiáng),,開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么樂(lè)趣可言,但極限情況下還是很容易掌控的,�,?紤]到其公務(wù)車身份,這樣的操控表現(xiàn)還是讓人滿意的,。


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總結(jié):

  首先還是對(duì)榮威950下一個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)試結(jié)論:大氣穩(wěn)重的外形耐看而顯檔次,精工細(xì)作的內(nèi)飾不輸給合資車型,,動(dòng)力和底盤(pán)則源自成熟可靠的通用平臺(tái),,最終測(cè)試成績(jī)中規(guī)中矩,加速剎車在意料之中,,隔音水準(zhǔn)出眾,,油耗表現(xiàn)略高但也屬于正常范疇。從產(chǎn)品層面上看,,榮威950確實(shí)不錯(cuò),,各方面它都很符合作為一款公務(wù)車的要求,這個(gè)它的確實(shí)至名歸,。

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  近幾年公務(wù)車改革的呼聲越來(lái)越高,,未來(lái)公務(wù)車政策的對(duì)于自主品牌的傾斜幾乎是板上釘釘?shù)氖拢鴺s威950瞄準(zhǔn)正是這塊香餑餑,。盡管價(jià)格不低,,但是相比帝豪EC8和瑞麒G6,榮威950在品質(zhì)和做工上的優(yōu)勢(shì)無(wú)疑是它握在手中最有力的武器,。 

  當(dāng)然,,榮威也不會(huì)徹底放棄私人消費(fèi)市場(chǎng)。從我們的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看,,對(duì)于非公務(wù)車消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,榮威950最大競(jìng)爭(zhēng)只有一個(gè),那就是來(lái)自通用別克的君越,。對(duì)于那些關(guān)注榮威950的私人消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,他們最關(guān)心的是能不能花更少的錢(qián),買(mǎi)到一款和君越一樣豪華舒適的商務(wù)車,。

  毫無(wú)疑問(wèn),,這哥倆在各方面都不分伯仲,,畢竟平臺(tái),動(dòng)力都一摸一樣,,只在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和配置小有差別:君越的全景天窗,,可變懸掛和安吉星都是榮威950所沒(méi)有的,而相同檔次車型,,榮威950對(duì)于后排乘客的照顧則更周到,,多出了后排座椅加熱,后排側(cè)氣囊等配置,。同樣的,,他們?cè)趦r(jià)格上也并沒(méi)有拉開(kāi)差距,同配置檔次的榮威950相比君越只在指導(dǎo)價(jià)上的便宜了1萬(wàn)左右,。另外,,榮威950還有一個(gè)君越所沒(méi)有的賣點(diǎn):它的入門(mén)車型排量為2.0L,價(jià)格門(mén)檻相比君越要低得多,。

  考慮到目前君越的價(jià)格優(yōu)惠穩(wěn)定在3萬(wàn)左右,,榮威950如果在終端售價(jià)上不給出巨額優(yōu)惠,它顯然不具備吸引力,,因?yàn)榫退悴豢紤]品牌因素,,單比性價(jià)比君越也要?jiǎng)俪霾簧佟K允裁磿r(shí)候榮威950的優(yōu)惠幅度達(dá)到或者超過(guò)君越的級(jí)別,,對(duì)于普通老百姓而言,,它才有值得購(gòu)買(mǎi)的意義。(圖/文/攝:汽車之家 李毅)

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指導(dǎo)價(jià):26.49萬(wàn)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.4L 186馬力...
變速箱:6擋手自一體