[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在2012年日內(nèi)瓦車展上,，我非常榮幸的對(duì)話了奔馳的設(shè)計(jì)總監(jiān)瓦格納先生,。對(duì)話中他用了一個(gè)詞來(lái)形容當(dāng)時(shí)剛剛發(fā)布的全新A級(jí)——“年輕”,！瓦格納先生告訴我，奔馳未來(lái)的設(shè)計(jì)理念將會(huì)以“年輕”,、“活力”作為主基調(diào),，而全新的奔馳A級(jí)就是此類代表之一。

　　奔馳A級(jí)需要“年輕”,！它需要用活力、激情對(duì)抗這一市場(chǎng)中的主力——寶馬1系或是奧迪A3,，其實(shí)我已經(jīng)迫不及待的想要告訴你,，A級(jí)到底是個(gè)怎樣的性格，可在興奮點(diǎn)真正被點(diǎn)燃之前,，你一定要先到這一步,，看看歷史，了解一下它的演變過(guò)程,，重點(diǎn)可以落在外形上……

● 1997年-2004年 第一代

　　1997年第一代奔馳A級(jí)轎車誕生,，其最著名的設(shè)計(jì)就是“三明治”安全車身結(jié)構(gòu)。這代奔馳A級(jí)沒(méi)有正式進(jìn)口到國(guó)內(nèi),，只有少量的車型通過(guò)特殊渠道在國(guó)內(nèi)銷售,。

● 2004年-2012年 第二代

　　2004年，第二代奔馳A級(jí)轎車問(wèn)世,，這一代產(chǎn)品加大了車身尺寸并且在外觀上有了全新的升級(jí),。配置上，它全系標(biāo)配ESP系統(tǒng)是個(gè)很有前瞻性的舉措,，值得銘記,。除此之外，還要提及的是,，當(dāng)時(shí)的奔馳A級(jí)使用了AUTOTRONIC無(wú)極變速箱,，尺寸之小是其最大特點(diǎn)！長(zhǎng)度僅有330mm，堪稱世界最小的CVT變速箱,。

　　2008年,，奔馳發(fā)布了小改款的A級(jí)轎車，這款車在前后保險(xiǎn)杠,、車尾,、頭燈、進(jìn)氣格柵造型以及內(nèi)飾風(fēng)格等方面都進(jìn)行了改變,。2010年,，國(guó)內(nèi)正式進(jìn)口的奔馳A級(jí)就是它了。

● 2012年 第三代

　　2012年3月的日內(nèi)瓦車展上,，第三代奔馳A級(jí)發(fā)布,，新車采用了全新的設(shè)計(jì)思路、全新的動(dòng)力系統(tǒng)以及更厲害的安全裝備,，變化之大絕對(duì)稱得上驚艷,。據(jù)了解，全新奔馳A級(jí)未來(lái)將會(huì)國(guó)產(chǎn),。

● 外形：車身降低160mm/多種外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)

　　奔馳A級(jí)的外觀確實(shí)變化很大,，特別是在車身高度方面，比上一代車型降低了160mm的數(shù)據(jù)使它更貼近Hatchback風(fēng)格,；與此同時(shí),，它還為不同車型提供了選裝的套件以及不同風(fēng)格的進(jìn)氣格柵樣式，僅從這一點(diǎn),，“年輕”的概念就充分體現(xiàn)出來(lái)了,。

『車燈的設(shè)計(jì)是A級(jí)的看點(diǎn)之一』

『從新A級(jí)的車身顏色就能看出主打運(yùn)動(dòng)和年輕的精神』

『所有18寸輪圈都是AMG風(fēng)格，用戶可以通過(guò)選裝方式購(gòu)買,�,！�

　　如果拿現(xiàn)在的全新奔馳A級(jí)與在上海車展發(fā)布的Concept A-Class概念車相比，你會(huì)發(fā)現(xiàn)量產(chǎn)后車型極大程度地繼承了概念車的設(shè)計(jì)線條,，特別是進(jìn)氣格柵的部分幾乎與概念車一模一樣,，當(dāng)然與概念車一樣的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)只在奔馳A250 Sport版上出現(xiàn)。

　　在對(duì)話瓦格納先生時(shí),，他表示未來(lái)奔馳車型的外觀設(shè)計(jì)將會(huì)有一條非常重要的線條來(lái)突出“年輕”和“運(yùn)動(dòng)”,，而在全新A級(jí)上指的就是位于側(cè)面下部的曲線，從車前部起始,，最終向上延伸至C柱,。

　　全新奔馳A級(jí)的風(fēng)阻系數(shù)為0.27，在同級(jí)車中數(shù)一數(shù)二,。這么搶眼的表現(xiàn)得益于車身多處精妙的設(shè)計(jì),，比如后風(fēng)擋玻璃兩側(cè)的擾流板,，能夠減輕尾部縱向渦流的干擾；帶鋸齒的擋泥板能減少車輪中產(chǎn)生的空氣流動(dòng)損失,；車底的護(hù)板一直延伸到后橋,，后軸也被包覆其中。正是這些設(shè)計(jì)保證了全新A級(jí)擁有如此低的風(fēng)阻系數(shù),，同時(shí)也讓這款車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有了一定提升,。官方稱新A級(jí)汽油版車型的百公里最低燃油消耗量為5.4L，當(dāng)然實(shí)際油耗到底怎么樣,，我們只能等測(cè)試車來(lái)了之后再說(shuō)定論,。