■ 國產(chǎn)奧迪Q3的配置選裝介紹

　　國產(chǎn)奧迪Q3全系標配了全景天窗、電子手剎和發(fā)動機啟停裝置,。我們此次試駕的車型配備了規(guī)格為235/50 R18的米其林輪胎,，一鍵啟動,、前雷達,、倒車視頻影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),、外后視鏡自動防眩目,、自動泊車入位,、并線輔助以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置應(yīng)有盡有,，整體對得起42.88萬元這個價格,。

　　為車型提供配置選裝是奧迪的例牌,，通過上表可以看到奧迪Q3 40 TFSI可選裝私密玻璃、黒色頂棚,、電視接收系統(tǒng)等,，其中電視接收系統(tǒng)價格為8000元。需要注意的是，電視接收取決于當?shù)啬�擬電視接收和數(shù)字網(wǎng)絡(luò)的可用性,。出于安全考慮,，車輛行駛時只有音頻輸出可用，視頻或電視輸出不可用,。其它車型的選裝件以及價格同樣可以通過上表查看。

　　在介紹車身尺寸的時候,，我們看到它的軸距比華晨寶馬X1少了157mm，相信許多人和我一樣都在擔心國產(chǎn)奧迪Q3的乘坐空間,。從實際體驗來看,，它的前后排空間都值得肯定，并且配備了中央頭枕,，稍讓人不滿意的是鼓起的后排地板會讓中間乘客難受點。

　　在后排座椅未放倒的情況下,，它的后備廂容積為460L，說實話,，這樣的表現(xiàn)比長安CS35,、瑞虎等小型SUV還小。當然,，對一款高端緊湊型SUV來說,，后備廂容積可能不是大家最看重的，夠用即可。如果實在需要運載大件物品,，不妨將后排座椅放倒,，這時后備廂容積達到1365L。

■ 國產(chǎn)奧迪Q3動力介紹

　　國產(chǎn)奧迪Q3 40 TFSI搭載了高功率版的2.0TFSI發(fā)動機,，最大功率為200馬力（147kW）/5000-6200rpm,，最大扭矩為280N·m/1800-4900rpm，參數(shù)比進口版本分別低了11馬力（8kW）,、20N·m,。盡管如此，在與相近價位的華晨寶馬X1對比當中,，它仍然有優(yōu)勢,。

　　與2.0TFSI發(fā)動機匹配的是大家熟悉的7速Stronic濕式雙離合自動變速箱，它具有“空擋滑行”功能,，當駕駛員選擇“高效”駕駛模式，在松開油門踏板時,，離合器會自動分開，讓車輛靠慣性滑行,。當然，實現(xiàn)該功能需要滿足兩個條件,，一是坡度小于12%，二是速度高于20km/h,。

● 國產(chǎn)奧迪Q3的四驅(qū)系統(tǒng)

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　　國產(chǎn)奧迪Q3 40 TFSI配備的quattro四驅(qū)系統(tǒng)與進口版本一樣,，和途觀也非常相似，均采用發(fā)動機橫置布局,，而奧迪Q5為縱置布局。另外,，它采用的是HALDEX（瀚德）多片離合器式四驅(qū)系統(tǒng),，多片離合器式的中央差速器被放置在后橋前端，利用油壓的變化來向前后橋分配扭矩,，輪間的鎖止則由ESP進行輔助,，應(yīng)對一般的爛路不成問題,。值得一提的是，為了滿足更多消費者的需求,，國產(chǎn)奧迪Q3推出了兩款前驅(qū)車型,。