■ 國產(chǎn)奧迪Q3的配置選裝介紹
國產(chǎn)奧迪Q3全系標(biāo)配了全景天窗,、電子手剎和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停裝置,。我們此次試駕的車型配備了規(guī)格為235/50 R18的米其林輪胎,一鍵啟動(dòng),、前雷達(dá),、倒車視頻影像,、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、外后視鏡自動(dòng)防眩目,、自動(dòng)泊車入位,、并線輔助以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置應(yīng)有盡有,整體對(duì)得起42.88萬元這個(gè)價(jià)格,。
部分配置選裝及價(jià)格 | ||||||
配置 | 35 TFSI進(jìn)取型 | 35 TFSI舒適型 | 35 TFSI全時(shí)四驅(qū)技術(shù)型 | 35 TFSI全時(shí)四驅(qū)舒適型 | 35 TFSI全時(shí)四驅(qū)豪華型 | 40 TFSI全時(shí)四驅(qū)豪華型 |
私密玻璃 | 〇(2000元) | 〇(2000元) | 〇(2000元) | 〇(2000元) | 〇(2000元) | 〇(2000元) |
自適應(yīng)大燈 | 〇(4000元) | 〇(4000元) | 〇(4000元) | 〇(4000元) | 〇(4000元) | ● |
后排側(cè)氣囊 | 〇(2500元) | 〇(2500元) | 〇(2500元) | 〇(2500元) | ● | ● |
智能鑰匙 | 〇(4000元) | 〇(4000元) | 〇(4000元) | 〇(4000元) | 〇(4000元) | ● |
黑色頂棚 | 〇(1800元) | 〇(1800元) | 〇(1800元) | 〇(1800元) | 〇(1800元) | 〇(1800元) |
高級(jí)納帕真皮 | 〇(16800元) | 〇(5000元) | 〇(5000元) | 〇(5000元) | ● | ● |
奧迪駕駛模式選擇 | 〇(2000元) | 〇(2000元) | 〇(2000元) | 〇(2000元) | ● | ● |
倒車影像含前后倒車?yán)走_(dá) | 〇(4500元) | 〇(4500元) | 〇(4500元) | 〇(4500元) | - | - |
奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng) | 〇(5500元) | 〇(5500元) | 〇(5500元) | 〇(5500元) | ● | - |
智能泊車系統(tǒng) | 〇(5000) | 〇(5000) | 〇(5000) | 〇(5000) | - | - |
主動(dòng)式奧迪車道保持輔助系統(tǒng) | 〇(6000元) | 〇(6000元) | 〇(6000元) | 〇(6000元) | - | - |
MMI® 3G+導(dǎo)航系統(tǒng),,含中國型豪華收音機(jī)和數(shù)碼包 | 〇(23000元) | 〇(23000元) | 〇(23000元) | ● | ● | ● |
Bose環(huán)繞音響系統(tǒng) | 〇(6000元) | 〇(6000元) | 〇(6000元) | 〇(6000元) | ● | ● |
電視接收系統(tǒng) | - | - | - | - | 〇(8000元) | 〇(8000元) |
●標(biāo)準(zhǔn)裝備 〇選裝裝備 - 不提供 |
為車型提供配置選裝是奧迪的例牌,通過上表可以看到奧迪Q3 40 TFSI可選裝私密玻璃,、黒色頂棚,、電視接收系統(tǒng)等,其中電視接收系統(tǒng)價(jià)格為8000元,。需要注意的是,,電視接收取決于當(dāng)?shù)啬M電視接收和數(shù)字網(wǎng)絡(luò)的可用性。出于安全考慮,,車輛行駛時(shí)只有音頻輸出可用,,視頻或電視輸出不可用。其它車型的選裝件以及價(jià)格同樣可以通過上表查看,。
在介紹車身尺寸的時(shí)候,我們看到它的軸距比華晨寶馬X1少了157mm,,相信許多人和我一樣都在擔(dān)心國產(chǎn)奧迪Q3的乘坐空間,。從實(shí)際體驗(yàn)來看,它的前后排空間都值得肯定,,并且配備了中央頭枕,,稍讓人不滿意的是鼓起的后排地板會(huì)讓中間乘客難受點(diǎn)。
在后排座椅未放倒的情況下,,它的后備廂容積為460L,,說實(shí)話,這樣的表現(xiàn)比長安CS35,、瑞虎等小型SUV還小,。當(dāng)然,對(duì)一款高端緊湊型SUV來說,,后備廂容積可能不是大家最看重的,,夠用即可。如果實(shí)在需要運(yùn)載大件物品,,不妨將后排座椅放倒,,這時(shí)后備廂容積達(dá)到1365L。
■ 國產(chǎn)奧迪Q3動(dòng)力介紹
國產(chǎn)奧迪Q3 40 TFSI搭載了高功率版的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為200馬力(147kW)/5000-6200rpm,,最大扭矩為280N·m/1800-4900rpm,,參數(shù)比進(jìn)口版本分別低了11馬力(8kW)、20N·m,。盡管如此,,在與相近價(jià)位的華晨寶馬X1對(duì)比當(dāng)中,它仍然有優(yōu)勢(shì),。
動(dòng)力參數(shù)對(duì)比 | |||
車型 | 國產(chǎn)奧迪Q3 40 TFSI | 進(jìn)口奧迪Q3 40 TFSI | 華晨寶馬X1 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝 |
最大馬力(Ps) | 200 | 211 | 184 |
最大功率(kW) | 147 | 155 | 135 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000-6200 | 5000-6200 | 5000-6250 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 300 | 270 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1800-4900 | 1800-4900 | 1250-4500 |
與2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是大家熟悉的7速Stronic濕式雙離合自動(dòng)變速箱,,它具有“空擋滑行”功能,當(dāng)駕駛員選擇“高效”駕駛模式,,在松開油門踏板時(shí),,離合器會(huì)自動(dòng)分開,讓車輛靠慣性滑行,。當(dāng)然,,實(shí)現(xiàn)該功能需要滿足兩個(gè)條件,一是坡度小于12%,,二是速度高于20km/h,。
● 國產(chǎn)奧迪Q3的四驅(qū)系統(tǒng)
國產(chǎn)奧迪Q3 40 TFSI配備的quattro四驅(qū)系統(tǒng)與進(jìn)口版本一樣,,和途觀也非常相似,,均采用發(fā)動(dòng)機(jī)橫置布局,而奧迪Q5為縱置布局,。另外,,它采用的是HALDEX(瀚德)多片離合器式四驅(qū)系統(tǒng),多片離合器式的中央差速器被放置在后橋前端,,利用油壓的變化來向前后橋分配扭矩,,輪間的鎖止則由ESP進(jìn)行輔助,應(yīng)對(duì)一般的爛路不成問題,。值得一提的是,,為了滿足更多消費(fèi)者的需求,國產(chǎn)奧迪Q3推出了兩款前驅(qū)車型,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: