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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 試駕體驗(yàn) 正文

欲后發(fā)制人 試駕國產(chǎn)奧迪Q3 40 TFSI

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■ 國產(chǎn)奧迪Q3的配置選裝介紹

  國產(chǎn)奧迪Q3全系標(biāo)配了全景天窗,、電子手剎發(fā)動(dòng)機(jī)啟停裝置,。我們此次試駕的車型配備了規(guī)格為235/50 R18的米其林輪胎,一鍵啟動(dòng),、前雷達(dá),、倒車視頻影像,、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、外后視鏡自動(dòng)防眩目,、自動(dòng)泊車入位,、并線輔助以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置應(yīng)有盡有,整體對(duì)得起42.88萬元這個(gè)價(jià)格,。

奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q32013款 40 TFSI quattro 豪華型

奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q32013款 40 TFSI quattro 豪華型

部分配置選裝及價(jià)格
配置35 TFSI進(jìn)取型35 TFSI舒適型35 TFSI全時(shí)四驅(qū)技術(shù)型35 TFSI全時(shí)四驅(qū)舒適型35 TFSI全時(shí)四驅(qū)豪華型40 TFSI全時(shí)四驅(qū)豪華型
私密玻璃〇(2000元)〇(2000元)〇(2000元)〇(2000元)〇(2000元)〇(2000元)
自適應(yīng)大燈〇(4000元)〇(4000元)〇(4000元)〇(4000元)〇(4000元)
后排側(cè)氣囊〇(2500元)〇(2500元)〇(2500元)〇(2500元)
智能鑰匙〇(4000元)〇(4000元)〇(4000元)〇(4000元)〇(4000元)
黑色頂棚〇(1800元)〇(1800元)〇(1800元)〇(1800元)〇(1800元)〇(1800元)
高級(jí)納帕真皮〇(16800元)〇(5000元)〇(5000元)〇(5000元)
奧迪駕駛模式選擇〇(2000元)〇(2000元)〇(2000元)〇(2000元)
倒車影像含前后倒車?yán)走_(dá)〇(4500元)〇(4500元)〇(4500元)〇(4500元)--
奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)〇(5500元)〇(5500元)〇(5500元)〇(5500元)-
智能泊車系統(tǒng)〇(5000)〇(5000)〇(5000)〇(5000)--
主動(dòng)式奧迪車道保持輔助系統(tǒng)〇(6000元)〇(6000元)〇(6000元)〇(6000元)--
MMI® 3G+導(dǎo)航系統(tǒng),,含中國型豪華收音機(jī)和數(shù)碼包〇(23000元)〇(23000元)〇(23000元)
Bose環(huán)繞音響系統(tǒng)〇(6000元)〇(6000元)〇(6000元)〇(6000元)
電視接收系統(tǒng)----〇(8000元)〇(8000元)
●標(biāo)準(zhǔn)裝備 〇選裝裝備 - 不提供

  為車型提供配置選裝是奧迪的例牌,通過上表可以看到奧迪Q3 40 TFSI可選裝私密玻璃,、黒色頂棚,、電視接收系統(tǒng)等,其中電視接收系統(tǒng)價(jià)格為8000元,。需要注意的是,,電視接收取決于當(dāng)?shù)啬M電視接收和數(shù)字網(wǎng)絡(luò)的可用性。出于安全考慮,,車輛行駛時(shí)只有音頻輸出可用,,視頻或電視輸出不可用。其它車型的選裝件以及價(jià)格同樣可以通過上表查看,。

奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q32013款 40 TFSI quattro 豪華型

奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q32013款 40 TFSI quattro 豪華型

奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q32013款 40 TFSI quattro 豪華型

  在介紹車身尺寸的時(shí)候,我們看到它的軸距比華晨寶馬X1少了157mm,,相信許多人和我一樣都在擔(dān)心國產(chǎn)奧迪Q3的乘坐空間,。從實(shí)際體驗(yàn)來看,它的前后排空間都值得肯定,,并且配備了中央頭枕,,稍讓人不滿意的是鼓起的后排地板會(huì)讓中間乘客難受點(diǎn)。

奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q32013款 40 TFSI quattro 豪華型

  在后排座椅未放倒的情況下,,它的后備廂容積為460L,,說實(shí)話,這樣的表現(xiàn)比長安CS35,、瑞虎等小型SUV還小,。當(dāng)然,對(duì)一款高端緊湊型SUV來說,,后備廂容積可能不是大家最看重的,,夠用即可。如果實(shí)在需要運(yùn)載大件物品,,不妨將后排座椅放倒,,這時(shí)后備廂容積達(dá)到1365L。

■ 國產(chǎn)奧迪Q3動(dòng)力介紹

  國產(chǎn)奧迪Q3 40 TFSI搭載了高功率版的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為200馬力(147kW)/5000-6200rpm,,最大扭矩為280N·m/1800-4900rpm,,參數(shù)比進(jìn)口版本分別低了11馬力(8kW)、20N·m,。盡管如此,,在與相近價(jià)位的華晨寶馬X1對(duì)比當(dāng)中,它仍然有優(yōu)勢(shì),。

奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q32013款 40 TFSI quattro 豪華型

奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q32013款 40 TFSI quattro 豪華型

動(dòng)力參數(shù)對(duì)比
車型國產(chǎn)奧迪Q3 40 TFSI進(jìn)口奧迪Q3 40 TFSI華晨寶馬X1  xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
最大馬力(Ps)200211184
最大功率(kW)147155135
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5000-62005000-62005000-6250
最大扭矩(N·m)280300270
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1800-49001800-49001250-4500

  與2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是大家熟悉的7速Stronic濕式雙離合自動(dòng)變速箱,,它具有“空擋滑行”功能,當(dāng)駕駛員選擇“高效”駕駛模式,,在松開油門踏板時(shí),,離合器會(huì)自動(dòng)分開,讓車輛靠慣性滑行,。當(dāng)然,,實(shí)現(xiàn)該功能需要滿足兩個(gè)條件,一是坡度小于12%,,二是速度高于20km/h,。

● 國產(chǎn)奧迪Q3的四驅(qū)系統(tǒng)

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  國產(chǎn)奧迪Q3 40 TFSI配備的quattro四驅(qū)系統(tǒng)與進(jìn)口版本一樣,,和途觀也非常相似,,均采用發(fā)動(dòng)機(jī)橫置布局,而奧迪Q5為縱置布局,。另外,,它采用的是HALDEX(瀚德)多片離合器式四驅(qū)系統(tǒng),多片離合器式的中央差速器被放置在后橋前端,,利用油壓的變化來向前后橋分配扭矩,,輪間的鎖止則由ESP進(jìn)行輔助,應(yīng)對(duì)一般的爛路不成問題,。值得一提的是,,為了滿足更多消費(fèi)者的需求,國產(chǎn)奧迪Q3推出了兩款前驅(qū)車型,。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測
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  • 奧迪Q3 2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測試文章:再見昨日 測試全新一代奧迪Q3 40 TFSI
    評(píng)測編輯-洪冰清:

    全新Q3以嶄新的面貌示人,而且取得了不錯(cuò)的測試成績,,但是目前來看價(jià)格有些高了,,如果能有不錯(cuò)的市場優(yōu)惠應(yīng)該會(huì)更吸引人。

    評(píng)測編輯-王澤石:

    全新Q3來了一次全方位的進(jìn)化,,總算跟上了時(shí)代的步伐,,漂亮的測試成績說明它有一副好底子,良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快,、剎得穩(wěn),,同時(shí)也沒有忘了自己是一輛奧迪。

    評(píng)測編輯-于晗:

    新Q3很多都變了,,但動(dòng)力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜,,然而這并不是什么壞事,。在X1變前驅(qū),GLA向來沒起色的當(dāng)今,,Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng),,也符合奧迪的特點(diǎn)。

  • 奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒適型 閱讀測試文章
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    7.83 39.43 9.60
    測試文章:讓X1不再寂寞,!國產(chǎn)Q3 35 TFSI性能測試
    評(píng)測編輯-梁�,。�

    我們很高興的看到國產(chǎn)Q3和進(jìn)口Q3之間并沒有太大的差異,沒有因?yàn)閲a(chǎn)化而降低了品質(zhì),,性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求,,而這些正是國產(chǎn)Q3與國產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    X1目前已經(jīng)推出了手動(dòng)版本,進(jìn)一步拉低價(jià)格,,Q3想取得更好的銷售成績,,短時(shí)間內(nèi)有難度。他們需要做的事情不少,,比較重要的有:控制好終端售價(jià),。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    國產(chǎn)Q3終于來了,在整體品質(zhì)相比進(jìn)口車型沒有下降的前提下,,它的價(jià)格絕對(duì)算是厚道的,。所以,寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場一家獨(dú)大的局面將不復(fù)存在,,Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒太大難度,,只希望上市之后加價(jià)提車的情況不要太嚴(yán)重了。

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奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪華型

指導(dǎo)價(jià):42.88萬
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 200馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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