◆ 測試成績

　　在0-100公里/小時的加速測試中，2.4L+6AT動力配置的英倫SX7成績?yōu)?2.13秒,，起步時的爆發(fā)力并沒有突破輪胎極限,，不過從曲線來看爆發(fā)力很持久,，維持了一秒鐘之后才出現(xiàn)跌落,，只有初段表現(xiàn)非常積極，步入高轉(zhuǎn)速區(qū)間后動力的輸出曲線明顯下跌,，由此可見，正如我前面所說的,，英倫SX7的發(fā)動機的調(diào)校更多的是注重城市駕駛。后段加速動力輸出都比較平穩(wěn),，變速箱的換擋速度偏慢,，銜接不是很平順。

　　100-0公里/小時制動距離為41.45米,，踩下制動踏板后減速的趨勢非常明顯,，從數(shù)據(jù)中也不難看出G值超過了-1g，車身姿態(tài)說得過去,，不算太夸張,。連續(xù)制動測試的成績比較穩(wěn)定，波動不大,，但剎車踏板經(jīng)過多次的制動后腳感明顯變軟了許多,。 

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　　我們實測綜合油耗為10.4升,，全程共146.3公里，全部為城市環(huán)路,，時速上限80公里/小時,，其中20%為堵車路段，綜合2.4L的排量來看英倫SX7的油耗屬正常水平,，完全在緊湊型SUV油耗的合理范圍內(nèi),。

產(chǎn)品總結(jié)：

　　這是一輛很厚道的城市SUV，12.98萬的售價搭載了2.4L發(fā)動機和6擋手自一體變速箱,，以及包括導(dǎo)航,、倒車影像和膝部氣囊在內(nèi)等相當豐富的配置。這臺車的駕駛感覺還是不錯的,，動力完全夠用,，變速箱聰明，舒適性在同級別中也屬于上等,，綜合來看它的整體素質(zhì)可以得到一個高分,。

售價12.98萬元的英倫SX7充當怎樣的角色,？市場前景如何？

　　僅從動力級別和配置水平來看12.98萬元的價格并不算貴,，算上優(yōu)惠的話很便宜,。但考慮到用戶群體，2.4L的排量似乎有些高,。從目前銷售狀況來看1.8L和2.0L為主力車型,，因為價格、日后保養(yǎng)費用和稅費相對2.4L排量車型都要低些,，所以這款2.4L頂配的車型主要扮演著拉高定位的角色,，向消費者展示技術(shù)實力，并不以走量為目的,。

　　在我們的報道中,，2.0L車型也將推出搭載6擋自動變速箱的車型，我們認為這一產(chǎn)品擴充有效改善了主力排量無自動擋的尷尬局面,。2.0L排量的稅費要比2.4L排量低,，對拓展市場更有利，家用車消費者在這二者之間選擇時,，將來的2.0L車型可能優(yōu)勢會更明顯,。（文/圖 汽車之家 張可 視頻 孫成 張鵬）

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