重“裝”來襲測試江淮和悅RS 1.8手動

劉昱昕

2013年06月18日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家專業(yè)評測] 可能是最近家中房子正在裝修的原因,，在開了幾天新款和悅RS后，腦中竟蹦出了《重"裝"來襲》這個標題,。其實車型改款和裝修的目的都是相似的,，一來是為了一個“新”，全新也好,，新鮮也罷,，總之就是要給人新鮮感；二來就是要變得更好,，可以是更時尚,、也可以是更豪華，總之要好于之前的體驗,。對于新款和悅RS來說,，這個“裝”算不上是武裝，更多的是裝修,、裝飾的意思。廠方對外觀,、內飾都進行了大量的改進,，最終效果也頗為不錯。

　　受到研發(fā)經(jīng)費和開發(fā)能力等方面的限制,，自主品牌在車型的更新?lián)Q代速度上往往要落后于那些國際大廠,。一款車型5、6年不進行大改款,，十年不換代都是常有的事,。在這方面江淮和悅RS做得倒是很有國際范，車型從上市至今3年有余,，江淮也選擇在此時推出了和悅RS的中期改款車型,。

和悅RS 2013款 1.8L MT尊貴型

車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

8.58萬

　　新款的和悅RS對前臉的多個部位都進行了改進，相比于老款車型有些“單打獨斗”的五官來說,，新車在設計時更多的考慮了各元素的協(xié)調搭配,。大燈與中網(wǎng)線條相連，霧燈和下進氣口也變得更有整體感,。

　　由于只是個中期改款,，所以車身側面基本沒動，唯一的區(qū)別是側面的裙邊換為了黑色,，相比現(xiàn)款更運動了一些,。輪轂的樣式、輪胎的尺寸則沒有發(fā)生變化,，與老款完全相同,。

　　車尾是此次改款的重中之重,。相比于老款車型，新款和悅RS的車尾更為動感,，橫置式尾燈對車身有拉寬的效果,，相比立式尾燈也更為主流，相信這也是在聽取了消費者的建議后作出的修改,。

向編輯劉昱昕提問

文章標簽： MPV試駕評測

共6頁<

1 2 3 4 5 6

>閱讀全文

提示：支持鍵盤“← →”鍵翻頁

取消收藏

+1 贊

+1 踩

瑞風M2 2013款 1.8L 手動豪華智能型 5座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.95秒	44.62米	8.90升
測試文章：重"裝"來襲測試江淮和悅RS 1.8手動
評測編輯-梁�,。�	中期改款的和悅RS重點是在內飾,，比老款更加精致、豪華,，日常駕駛感受很輕松,，動力完全能滿足平時的用車需求，加上多變的空間組合,，是個非常適合家用的產(chǎn)品,。
評測編輯-胡正暘：	外觀,、內飾升級是此次改款的重點，江淮做得不錯,，和悅RS看起來華麗了許多,。性能成績普普通通，希望以后能有質的變化,。
評測編輯-羅浩：	這款車似乎沒有什么太突出的優(yōu)點和缺點,，以這樣的價錢買一輛各方面都很實用的MPV，基本令人滿意,，喜歡的話就盡快出手,，不用猶豫。

瑞風M2 2010款 1.8L MT尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.80秒	45.50米	--升
測試文章：家用/商用都可以獨家測試江淮和悅RS
評測編輯-韓路：	作為一款自主品牌的車,，做到這個水平,，我感覺很欣慰。江淮的進步是有目共睹的,。和悅RS我很滿意,。
評測編輯-王苦公：	不說別的，光是這么靈活的空間就讓人夠滿意了,。當然其他方面也不錯,，動力也充足，唯獨剎車不太理想,。如果有個比較實惠的價格,，這款車是很適合二級城市小康家庭或是一些小企業(yè)主使用的,。
評測編輯-孟慶嘉：	流暢線條讓視覺效果很有現(xiàn)代感,，與此同時，和悅RS還具多變的空間,，尤其是它可拆卸的座椅很實用,，再加上實惠的價格，可以說它在二級市場不用愁賣,，想要打入一級市場,，品牌的沉淀還需要努力。

重“裝”來襲 測試江淮和悅RS 1.8手動

和悅RS 2013款 1.8L MT尊貴型

登錄后體驗更完整

瑞風M2 2013款 1.8L 手動豪華智能型 5座

瑞風M2相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

重“裝”來襲測試江淮和悅RS 1.8手動