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馬自達(dá)(進(jìn)口)-ATENZA

國產(chǎn)前的小熱身 試駕進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA

李洋
2013年06月30日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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內(nèi)飾介紹：13年度沃德十佳內(nèi)飾

　　熟悉日本車的朋友可能都會(huì)清楚馬自達(dá),、三菱,、斯巴魯這三家廠家對于內(nèi)飾做工及用料向來是不太上心的,，它們著重追求的是車輛的機(jī)械性能。但ATENZA的內(nèi)飾可以說是顛覆了人們的傳統(tǒng)印象,，做工和用料方面的提升顯而易見,，這就是為什么ATENZA會(huì)獲得13年度沃德十佳內(nèi)飾的獎(jiǎng)項(xiàng)。

馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)ATENZA(進(jìn)口)2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)型

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　　可以說ATENZA的內(nèi)飾水平已經(jīng)完全追趕上其他日系品牌,，甚至在某些方面超出了競爭對手,。你可以先去體驗(yàn)一下馬自達(dá)睿翼的內(nèi)飾做工，再來看看ATENZA的話,，你會(huì)驚嘆它的提升是多么的明顯,。而且會(huì)讓你有一種奇怪的錯(cuò)覺，這樣的內(nèi)飾是日本設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出來的么,？怎么有股濃濃的德國味道...

文章標(biāo)簽： 中型車試駕評測
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    • ATENZA 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      9.33秒 38.79米 7.31升
      測試文章：蓄勢待發(fā) 測試2013款馬自達(dá)ATENZA 2.0L
      評測編輯-梁巍：

      作為一款2.0的車型,，ATENZA性能表現(xiàn)很出色,，而且操控依然是它的傳統(tǒng)優(yōu)勢，同級別同類型產(chǎn)品當(dāng)中,，ATENZA除了表現(xiàn)更均衡之外,，外形也更前衛(wèi)，更運(yùn)動(dòng),，現(xiàn)在的問題就是進(jìn)口車的身份讓它售價(jià)偏高,，希望國產(chǎn)車型早點(diǎn)上市。
      評測編輯-胡正暘：

      好看,、能跑,、省油、好玩,，國內(nèi)中型車市場需要它,，等著看國產(chǎn)版。
      評測編輯-羅浩：

      我可以肯定的說,，馬自達(dá)ATENZA絕對是一款重量級的車型,，它在動(dòng)力表現(xiàn)、操控性以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面都獲得了非常高的成績,，未來國產(chǎn)版上市之后,，一定會(huì)有所作為。
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    加載中

    ATENZA 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)型

    指導(dǎo)價(jià)：23.88萬
    級別：中型車
    發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L 155馬力...
    變速箱：6擋手自一體

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