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馬自達(dá)(進(jìn)口)-ATENZA

國產(chǎn)前的小熱身 試駕進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA

李洋
2013年06月30日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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空間表現(xiàn)：儲(chǔ)物能力一般  乘坐空間中規(guī)中矩

　　馬自達(dá)的產(chǎn)品在空間方面表現(xiàn)向來不是它的優(yōu)勢，它們的設(shè)計(jì)理念多數(shù)是圍繞了運(yùn)動(dòng),、操控,、易于駕駛等方面開始的，所以乘坐空間就顯得不那么重要了,。ATENZA在這方面也是保留了這樣的傳統(tǒng),，用現(xiàn)在的眼光去衡量它的乘坐空間，只能說是中規(guī)中矩,，與不少加長后的競爭對(duì)手空間表現(xiàn)相比要差很多,。

馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)ATENZA(進(jìn)口)2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)型

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　　儲(chǔ)物空間方面ATENZA表現(xiàn)也并不是那么出色，很奇怪的是馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師好像并不太重視車內(nèi)的儲(chǔ)物能力,，按說日系車人性化設(shè)計(jì)要比任何一個(gè)國家都好,，但在ATENZA上卻沒有得以體現(xiàn)。要說空間上的劣勢可以用操控去彌補(bǔ),，那么儲(chǔ)物能力要靠什么去補(bǔ)呢,？

文章標(biāo)簽： 中型車試駕評(píng)測
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      評(píng)測編輯-胡正暘：

      好看,、能跑、省油,、好玩,，國內(nèi)中型車市場需要它，等著看國產(chǎn)版,。
      評(píng)測編輯-羅浩：

      我可以肯定的說,，馬自達(dá)ATENZA絕對(duì)是一款重量級(jí)的車型，它在動(dòng)力表現(xiàn),、操控性以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面都獲得了非常高的成績,，未來國產(chǎn)版上市之后，一定會(huì)有所作為,。
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    ATENZA 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)型

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