進(jìn)入車廂,一股清爽的感覺立刻撲面而來,,上深下淺配色的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而且溫馨,,營(yíng)造出輕松的氛圍,各種細(xì)節(jié)處的做工足夠細(xì)膩,,尤其是鑲嵌的木紋裝飾面板,,非常精致,其他地方用料也很到位,。
和平凡的外形不太一樣的地方在于,,你可以在車內(nèi)找到來自雷諾的鮮明異國(guó)風(fēng)情,而這些往往是需要花時(shí)間去適應(yīng)的,,比如音響操作快捷鍵設(shè)置在方向盤后面,,不熟悉的話操作起來確實(shí)有難度,儀表板上的行車電腦顯示器是全英文的,,顯得不太友好,。
新車在配置上有所提升,增加了一套稱為R-Link的控制系統(tǒng),,采用7英寸觸摸屏,,集成了多媒體、導(dǎo)航和倒車影像功能,。另外還有BSW車道盲區(qū)警示系統(tǒng),,通過超聲波感應(yīng)器對(duì)周身5米范圍進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)檢測(cè)到移動(dòng)物體時(shí),,警示燈發(fā)出警告提示駕駛員注意安全,。但如果你買的是低配車型,那么就不能享受上述新增配置了,。
空間表現(xiàn)一直不是緯度的強(qiáng)項(xiàng),,而新款車型在這方面沒做任何改變。185cm的編輯坐在后排,,腿部余量超過一拳,頭部空間四指,,還算基本令人滿意,,然而前排頭部空間的表現(xiàn)不甚理想,由于座椅本身就偏高,,180cm以上的駕駛者會(huì)感覺到頭頂有些壓抑,。
此次2013款車型的整個(gè)車內(nèi)設(shè)計(jì)沒做任何變動(dòng),只是在高配車型上增加了BSW車道盲區(qū)輔助和R-Link系統(tǒng),,此外其他日常使用部分和之前完全一樣,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: