● 動(dòng)力介紹
景逸X5裝備的是一臺(tái)1.8L直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和另一臺(tái)1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW(160馬力)/5500rpm,,最大扭矩215N·m/2100-4000rpm。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW(122馬力)/6000rpm,,最大扭矩155N·m,。變速箱方面,景逸X5目前只配備了一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱,,后期將會(huì)推出搭載5AT變速箱的自動(dòng)擋車型,。
● 駕駛感受
一開動(dòng)景逸X5,它給我最明顯的感受就是駕駛時(shí)的平順性,,車輛起步很順暢,,油門非常輕盈,離合器結(jié)合點(diǎn)很好掌控,,給人一種動(dòng)力用不完的感覺,,在青海湖邊平直的公路上開著它只能用“安逸”二字來形容。
這臺(tái)1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在起步初段的表現(xiàn)可以說是合格的,,但在中段加速的時(shí)候則顯得有些綿柔,,速度在達(dá)到100km/h之后,如果要想再提升速度,,保持在5擋顯然不會(huì)有太多的動(dòng)力輸出,,所以降擋深踩油門是必須的。建議在駕駛它的時(shí)候讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在3000rpm附近,,這樣才能有比較充足的動(dòng)力供您發(fā)揮,。
景逸X5的方向盤轉(zhuǎn)向力度比較輕盈,指向性相對(duì)模糊一些,,平時(shí)在倒車挪車的時(shí)候應(yīng)該會(huì)很輕松,,這一點(diǎn)對(duì)女性車主來說是個(gè)好消息。底盤的表現(xiàn)比我預(yù)想的好太多,,整體性很好,,在速度120km/h的時(shí)候絲毫沒有發(fā)飄或者抖動(dòng)的感覺,調(diào)校保留了比較清晰的路感,,整體比較偏硬,。
總結(jié):
在時(shí)間不多的試駕過程中,景逸X5給我留下的印象比較深刻,,先不說它和景逸其他車型的關(guān)系,,但就是外觀就足以吸引很多人了,,粗獷大氣的前后包圍設(shè)計(jì)讓它可以挺直腰板說自己是一臺(tái)SUV,而不是加了殼的MPV,。此外大部分車型都配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是一件很厚道的時(shí)候,,當(dāng)然,作為我或者消費(fèi)者肯定是希望全系標(biāo)配的,,因?yàn)榘踩詫?duì)每一位車主來說都有必要是平等的,。
說到X5,大家最先想到的都是寶馬X5,,東風(fēng)風(fēng)行為景逸X5起了同樣的名字看來是抱了很大的期望,。有了好名字,也有一個(gè)相對(duì)合理的價(jià)格和豐富的配置,,那么景逸X5成功的關(guān)鍵是什么呢,?目前它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是價(jià)格在8-10萬元的自主品牌SUV車型,如長(zhǎng)安CS35和比亞迪S6的低配車型等,。如何能出奇制勝,,還得靠銷售策略和完善的售后服務(wù)才行。(文/圖 汽車之家 沈誠(chéng))
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: