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動力不容小覷 測試風行景逸X5 1.8T

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在剛結束不到一個星期的成都車展上,東風風行旗下的SUV車型景逸X5正式上市,,7.99萬元-10.59萬元的售價區(qū)間還算比較合適。此前東風風行曾推出過景逸SUV,,但該車相對于景逸來說沒有質的提升,,市場反響也不是很熱烈,這個時候東風風行推出景逸X5算是看清了形勢,。下面我們就來看看景逸X5,,有沒有能力在火熱的SUV市場中分得一杯羹。

汽車之家

  在上個月我們曾給大家?guī)硪黄?a href="http://zphnet8.com/advice/201307/581668.html" target="_blank">景逸X5車型的詳細實拍文章,,所以重復的內容我們不再過多介紹,,大家可以參考之前的文章,本文將重點介紹景逸X5的駕駛感受(試駕車型為1.8T尊貴型),。

● 外觀介紹

  我很理解東風風行在設計景逸X5的時候,,想要盡力擺脫景逸影子的心情,從最終的結果來看,,它似乎是做到了,,景逸X5有了一個硬朗大氣的外觀。它的外形尺寸與景逸SUV相比在長度方面增加了35mm,,其他的參數(shù)都一樣,。

東風風行東風風行景逸X52013款 1.8T 尊享型

東風風行東風風行景逸X52013款 1.8T 尊享型

東風風行東風風行景逸X52013款 1.8T 尊享型

  前臉的設計粗中有細,粗壯的前包圍加上棱角分明的大燈顯得很硬朗,,三橫輻鍍鉻中網(wǎng)則凸顯了精致的一面,,組合以后營造出來的視覺效果比景逸SUV漂亮許多。

東風風行東風風行景逸X52013款 1.8T 尊享型

東風風行東風風行景逸X52013款 1.8T 尊享型

東風風行東風風行景逸X52013款 1.8T 尊享型

  車尾的設計也和前臉保持著同一種風格,,銀色和黑色搭配的后包圍凸顯SUV的身份,,從圖片中我們也能看到它有著不錯的離地高度,。此外尾燈的造型是尾部的亮點,豎直的設計非常醒目,。


● 內飾介紹

東風風行東風風行景逸X52013款 1.8T 尊享型

  相比外形的粗獷干練,,景逸X5的內飾就沒有什么驚喜了,與景逸和景逸SUV等車型一樣的布局和設計感覺不是很適合更硬朗的景逸X5,,中控臺線條顯得很緩和,,如果能有一些平直的線條會更有力量感。

東風風行東風風行景逸X52013款 1.8T 尊享型

東風風行東風風行景逸X52013款 1.8T 尊享型

東風風行東風風行景逸X52013款 1.8T 尊享型

東風風行東風風行景逸X52013款 1.8T 尊享型

東風風行東風風行景逸X52013款 1.8T 尊享型

東風風行東風風行景逸X52013款 1.8T 尊享型

東風風行東風風行景逸X52013款 1.8T 尊享型

東風風行東風風行景逸X52013款 1.8T 尊享型

  對于空間上的表現(xiàn),,景逸X5的實際情況顯得中規(guī)中矩,,184cm的體驗者坐在前排,頭部空間在一拳左右,,而后排的頭部空間則比前排要多出兩指,,腿部空間為一拳。

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  • 景逸X5 2017款 勁享系列 1.5T CVT尊享型 閱讀測試文章
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    測試文章:全新動力加持 測試景逸X5 1.5T+CVT
    評測編輯-柳偉:

    景逸X5 1.5T車型相比于其它排量車型,,在外觀和內飾方面的變化并不大,,主要是增加了全景天窗和儀表盤中央彩色顯示屏,,在檔次感和配置方面都有一定程度的提升。1.5T+CVT的組合形式提速平順,,中前段動力儲備相對充足,,油耗為8.1L,綜合表現(xiàn)不錯,。

    評測編輯-劉東:

    全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢感更強,,內飾輔以銀色拉絲飾板、仿木紋飾板,,并搭載懸浮式中控屏,,樣式設計更加時尚。整車駕乘空間較為寬裕,,后排地板凸起較小,,滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯的乘坐感受。動力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動機+6MT變速箱的組合,,提速感較為平順,、動力儲備也比較充分,油耗為8.7L/100km,,在同級車型中表現(xiàn)良好,。

    評測編輯-王亮:

    1.5T+CVT的動力系統(tǒng),在動力上的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,不過變速箱的平順性還是不錯的,。儀表盤較2.0L車型有所改進,乘坐舒適性也還是可以的,。配置方面也還是比較豐富的,,包括一鍵啟動、全景天窗及自動駐車等等,。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:果然不負眾望 測試全新景逸X5 2.0L
    評測編輯-柳偉:

    全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢感更強,,內飾輔以銀色拉絲飾板、仿木紋飾板,,并搭載懸浮式中控屏,,樣式設計更加時尚。整車駕乘空間較為寬裕,,后排地板凸起較小,,滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯的乘坐感受。動力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動機+6MT變速箱的組合,,提速感較為平順,、動力儲備也比較充分,油耗為8.7L/100km,,在同級車型中表現(xiàn)良好,。

    評測編輯-王亮:

    全新景逸X5在外觀和內飾的設計方面呈現(xiàn)出年輕化和時尚化的特點,,吸引了眾多的年輕家庭消費群體。經(jīng)過測試,,不管是加速成績(10.73秒)還是剎車距離(37.62米),,其在同級別車型中都有著較為明顯的優(yōu)勢,這點還是讓我們有所驚喜的,。靜態(tài)和動態(tài)的內外兼修,,讓人覺得它是一款值得推薦的車型。

    評測編輯-劉東:

    全新景逸X5在外觀和內飾設計方面相比于上一代車型有了質的提升,,用料也更加的考究,。整車的風噪和胎噪表現(xiàn)在同級中處于一個不錯的位置。其搭載的2.0L發(fā)動機,,發(fā)力十分均勻,,整體加速表現(xiàn)也不錯。剎車成績僅為37.62米,,達到了優(yōu)秀的表現(xiàn),,相信采用馬牌輪胎對它的剎車表現(xiàn)還是很有幫助的�,?傮w來看這是一輛各方面都很均衡的車,。

  • 景逸X5 2013款 1.8T 手動尊享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.68 39.80 --
    測試文章:動力不容小覷 測試風行景逸X5 1.8T
    評測編輯-梁巍:

    景逸X5的實際性能表現(xiàn)要比我們預期的更好,,特別是剎車成績表現(xiàn)很完美,。另外它外形設計不難看,各方面表現(xiàn)也都比較平衡,,售價也還算合理,,是自主品牌緊湊型SUV當中一款有競爭力的產(chǎn)品。

    評測編輯-胡正暘:

    沒想到1.8T能跑這么快,,剎車成績也很不錯,,雖然車身制造工藝還有不少提升空間,但對二三線城市乃至廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村用戶來說,,這款產(chǎn)品已經(jīng)很有吸引力,。

    評測編輯-羅浩:

    這款車給人最大的驚喜是動力表現(xiàn),沒想到它的0-100km/h加速比官方成績快了3秒多,,剎車成績也非常出色,,但是做工品質和配置方面和同級別相比沒有明顯優(yōu)勢。

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景逸X5 2013款 1.8T 手動尊享型

指導價:9.99萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.8T 160馬力...
變速箱:5擋手動