值得關(guān)注的下一代測試Jeep自由光2.4L

羅浩

2013年12月24日 09:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)

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　　當(dāng)然,，下一代城市 SUV的科技配置是必不可少的，所以你能從Jeep 自由光身上看到幾個(gè)酷炫設(shè)備,，包括8.4英寸的UCONNECT中控顯示屏,、7英寸的彩色液晶儀表板和手機(jī)無線充電器等等。除此之外還有一些跟行駛有關(guān)的功能,，例如自動泊車,、自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助和盲區(qū)警示系統(tǒng),，都是我們大家熟悉的功能,。

　　這套自動泊車系統(tǒng)的作風(fēng)很保守,，稍微窄一點(diǎn)的車位就被忽略了，而且偶爾它還會中途罷工,，不得不手動繼續(xù)完成泊車工作,，我相信購買Jeep自由光的消費(fèi)者的倒車技術(shù)應(yīng)該都沒問題吧，自動泊車的使用率估計(jì)不大,。

　　另外值得一說的是前撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）,，它能實(shí)時(shí)監(jiān)測前車的距離，如果前車過于接近,，該系統(tǒng)不僅能報(bào)警,，而且還會主動施加制動力，在低速時(shí)可以把車輛完全剎停,，不過這套高科技配置有時(shí)候也讓人不太適應(yīng),，例如當(dāng)你有意接近前車或者超車時(shí)，原本駕駛員可以很好的保證安全,，但車輛偏要主動急剎車,，反而容易嚇到駕駛員，看來科技注定不能超越人的權(quán)限,，還好這套系統(tǒng)可以關(guān)閉,。

　　文章的最后再一起來看看這款車的各項(xiàng)內(nèi)飾細(xì)節(jié)和各項(xiàng)尺寸數(shù)據(jù)，我們把這些瑣碎細(xì)節(jié)單獨(dú)列出,，希望能各位在查詢文章時(shí)能夠更加直觀,，感興趣的讀者可以看下。

◆ 車身尺寸：

◆ 中控內(nèi)飾：

◆ 天窗尺寸：

◆ 乘坐空間：

◆ 后備箱空間：

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測單車性能測試

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自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.65秒	38.14米	9.88升
測試文章：值得關(guān)注的下一代測試Jeep自由光2.4L
評測編輯-羅浩：	自由光這款車的亮點(diǎn)主要是造型設(shè)計(jì)、越野性能和9AT變速箱,，實(shí)際體驗(yàn)來看,，外形和越野性能這兩項(xiàng)很令人滿意，尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),，可謂同級別最強(qiáng),，不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動機(jī)的動力組合的表現(xiàn)并沒有預(yù)想得那么好�,？傮w情況就是這樣,。
評測編輯-梁巍：	自由光絕對是一個(gè)充滿個(gè)性的產(chǎn)品,，外形設(shè)計(jì)就相當(dāng)前衛(wèi),，以至于上市一段時(shí)間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設(shè)計(jì),，產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn),，包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)三種模式的自動泊車系統(tǒng),，當(dāng)然重點(diǎn)就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,，但在國內(nèi)限速條件下，第九個(gè)擋位恐怕永遠(yuǎn)沒有機(jī)會用到了,。
評測編輯-胡正暘：	2.4L版本動力一般般,，好在剎車成績拿得出手，9AT變速箱是很有誠意的配置,，問題在于國內(nèi)幾乎用不到第9擋,。最大軟肋在于定價(jià)過高，也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了,。

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