● 冰雪試駕
在冰雪試駕的環(huán)節(jié),，酷威3.6L需要證明它可以在冰雪路面上做到平穩(wěn),、靈活和安全地行駛，這樣才可以勝任在冬天帶著全家出游看雪景的任務(wù)。首先進(jìn)行的是在長白山景區(qū)普通道路上的的駕駛體驗(yàn),。
在冰雪覆蓋的普通道路上行駛并不能難倒酷威3.6L，因此我們對它的要求又提高了,。在全家郊外出游時(shí),，往往會遇到很多想象不到復(fù)雜路況，比如較大的坑洼路段,、角度較大的急彎以及突然出現(xiàn)的車輛或障礙物等等,，于是我們驅(qū)車來到了一個(gè)冰封的湖面上繼續(xù)考察它應(yīng)對這些更加復(fù)雜路況的能力。
從這個(gè)項(xiàng)目可以看出,，雖然當(dāng)前輪打滑時(shí),，酷威3.6L的四驅(qū)系統(tǒng)可以較快地做出反應(yīng)，向后橋傳遞動(dòng)力,，不過由于缺少輪間限滑,，遇到真正的交叉軸路況時(shí)，脫困能力有限,。此外,，由于接近角十分有限、前懸較長,，因此在從不高的連續(xù)饅頭包上向前滑落時(shí),，前保險(xiǎn)杠下護(hù)板會有與地面接觸的情況發(fā)生。因此,，駕駛酷威3.6L在冰雪覆蓋的野外行駛時(shí),，還是要小心觀察路面狀況，避免在地形復(fù)雜的路面上逞強(qiáng),。那么,，酷威在平坦雪地路面上的操控性又如何呢？
應(yīng)該說,，由于有四驅(qū)系統(tǒng)的加入,，酷威3.6L在冰雪路面上還是比較穩(wěn)健的,，方向盤操控感覺不錯(cuò)，屬于平易近人的類型,，四驅(qū)系統(tǒng)和ESC介入比較及時(shí),，在合理的速度下過彎時(shí)，輕微的失控也易于救回,，全家出游時(shí)還是可以給人以安全感的,。
為了在冬季全家出游時(shí)更加安全，在這里也和大家分享一些雪地駕駛的小技巧,。
試駕總結(jié)：
經(jīng)過這次冰雪試駕,，結(jié)合開頭提出的問題，我想可以給酷威3.6L下一個(gè)結(jié)論了,。在“全家出游”方面,，酷威的7座空間雖不能說十分寬敞，但相對實(shí)用,，符合其產(chǎn)品定位以及該價(jià)位級別7座SUV應(yīng)有的表現(xiàn),，同時(shí)，幾處別出心裁的小細(xì)節(jié)也顯示了它是一輛很好地居家伴侶,。此外,，3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)作為家用車恰當(dāng)合理。在“冰雪駕駛”方面,，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)增加了雪地行車的安全性,，應(yīng)付一般冰雪路況并不費(fèi)力。而在價(jià)格方面,，盡管37萬余元的指導(dǎo)價(jià)并不是每個(gè)人都能輕松支付,，不過想想它的塊頭以及最終銷售端的優(yōu)惠政策，酷威還是物有所值的,。因此,，綜合評定，道奇酷威3.6L四驅(qū)旗艦版基本符合文章最初提出的三個(gè)要求,，結(jié)案,。（文/圖 汽車之家 張戈）
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http://zphnet8.com/drive/201307/549707.html
