中控臺：配置豐富、做工細致、人性化不錯

　　與外觀一樣,，秦的內(nèi)飾也很有看點，首先就是內(nèi)飾配色,。秦除了提供全黑內(nèi)飾外,，它主打的內(nèi)飾顏色就是大家所看到的這種上藍下灰的搭配，據(jù)工作人員介紹,，之所以采用這樣的配色,，除了要塑造個性之外，藍色也是為了與秦所強調(diào)的“環(huán)保”和“電能”這兩個關(guān)鍵詞緊密聯(lián)系,。

　　中控臺的整體布局比較規(guī)整,，用料相對比較普通但做工很好，其接縫的控制,、塑料表面紋理的處理以及對反光的抑制等,，與同級別的合資品牌車型相比幾乎不落人后。而在配置方面,，則可以說是做到了同級無敵,！這也是比亞迪車型一貫的特色。

　　之前我們同事在體驗秦試裝車時,，出現(xiàn)過在車輛剛啟動自檢時出現(xiàn)的液晶顯示屏功能區(qū)重疊嚴重的情況,，在我們測試的這臺量產(chǎn)車上似乎并沒有出現(xiàn)，或許是廠商對此問題加以改進了,。

　　秦全系兩款車型都采用了12.1英寸的液晶儀表盤,，并且提供有多種顯示模式的切換，視覺效果非常炫,，極大的提升了車內(nèi)的科技氛圍,。四輻式的多功能方向盤，樣式與速銳,、思銳以及S6等車型上基本一致,，除了可以控制常規(guī)的音響,、定速巡航,、行車電腦之外,，還帶有電動四向調(diào)節(jié)功能，這配置在同級別車型中是極為少見的,。

　　中控臺的正上方是一個8英寸觸控式DVD娛樂系統(tǒng),，它的基本功能和使用感受與思銳上的大同小異，諸如導(dǎo)航,、藍牙電話,、藍牙音樂、AUX,、USB和SD卡接口等一個不少，并且還帶有數(shù)字電視功能,。系統(tǒng)的界面設(shè)計比較漂亮,，屏幕的觸控靈敏度和系統(tǒng)的反映速度也挺令人滿意的。

比亞迪手機客戶端功能展示：

　　在2月初,，比亞迪還升級了云服務(wù),，其中包括新增了游客賬戶體驗、觀看比亞迪廣告視頻、預(yù)約開啟空調(diào),、設(shè)定溫度,、以及關(guān)閉車輛行駛軌跡功能等等。

　　雖然我們測試這臺車上還沒有開通并鏈接此類功能,，但是我們以“游客”賬戶登錄后,，發(fā)現(xiàn)比亞迪的這套云服務(wù)功能性的確非常豐富，而且手機客戶端的界面設(shè)計很人性化,。其中車況檢測部分可以查看發(fā)動機,、駐車制動系統(tǒng)、電子駐車系統(tǒng),、ABS,、ESP、SRS氣囊以及胎壓等,，是否有故障碼,。以便駕駛者通過手機直觀的了解車況。

　　在胎壓顯示部分,，在手機客戶端上可以直接顯示車輛四個車輛的胎壓,，并給出前后車輪的合理胎壓參考值。不過由于我們測試的這臺車,，3G網(wǎng)絡(luò)功能并未開通,，因此有些功能無法進行體驗。有關(guān)該車多媒體娛樂系統(tǒng)和云服務(wù)的內(nèi)容,，我們在后期會做更詳細的解讀,，敬請期待。

　　不過提到數(shù)字電視,，我在這里不得不批評幾句,，我們實際體驗后發(fā)現(xiàn)，在車輛行駛時,，電視以及DVD功能依舊可以正常使用,，系統(tǒng)并沒有對畫面進行屏蔽，有一定的安全隱患,，我們希望廠商對此能及時進行改進,。

　　至于各種控制按鍵的布局、手感這些,，在秦上面似乎沒有太多好說的,，整體表現(xiàn)都比較令人滿意。在曾經(jīng)F6和G6車型上出現(xiàn)過的空調(diào)與音響按鍵布局混亂的情況,，在秦上完全沒有,，布局很清晰,，各種功能基本一看就懂，上手難度低,，而且大量的中文標識,，看著很親切，降低了使用難度,。此外秦的音響也是一大亮點,，它裝備了5.1聲道DTS高保真立體環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，并帶有獨立外置式功放,，根據(jù)車型配置的不同,，揚聲器數(shù)量分別為10個和12個。

　　至于天窗,，它裝備的是普通小天窗,，不驚喜也不意外。值得一提的是,，該車的中控臺做工非常細致,，按鍵的手感、用起來的順手度都是目前比亞迪家族車型中最好的,，而且諸如煙灰缸密封條等細節(jié)設(shè)計,，顯得很用心，整體表現(xiàn)令人滿意,。