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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

加速給力/細(xì)節(jié)用心!搶先測(cè)試比亞迪秦

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  若是經(jīng)常關(guān)注汽車之家的話,,我想大家對(duì)文章評(píng)論中的兩條“神回復(fù)”一定不陌生,那就是“紐北跑不過(guò)GT-R”和“紐北跑不過(guò)秦”,。雖然我們這里并不提GT-R,,也不知道秦到了紐北的實(shí)際表現(xiàn)會(huì)如何,但前不久它在汽車之家編輯部的測(cè)試中跑出的6.44秒0-100km/h加速成績(jī)還是戰(zhàn)勝了被不少人奉為鋼炮“神車”的高爾夫GTI和�,?怂�ST,,令人刮目相看,。與此同時(shí),在秦身上,,我們還能感覺(jué)到比亞迪近年來(lái)在內(nèi)飾的用料,、做工以及舒適性表現(xiàn)上的明顯進(jìn)步。

外觀造型:辨識(shí)度較高

  比亞迪汽車經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展歷程,,如今已逐漸走出了當(dāng)年模仿的時(shí)代,,近年來(lái)推出的新車型如速銳思銳以及大家眼前的這臺(tái)秦,,都可謂一個(gè)比一個(gè)漂亮,。就以秦來(lái)說(shuō),它黑色的大嘴造型配上與前大燈連為一體的鍍鉻中網(wǎng),,很是亮眼,,同時(shí)也營(yíng)造了較高的前臉識(shí)別度。

比亞迪比亞迪秦2014款 1.5T 旗艦型

比亞迪比亞迪秦2014款 1.5T 旗艦型 比亞迪比亞迪秦2014款 1.5T 旗艦型

車型尺寸對(duì)比表
車型速銳
長(zhǎng)(mm)47404680
寬(mm)17701765
高(mm)14801490
軸距(mm)26702660

  車身尺寸方面,,秦的長(zhǎng)寬高以及軸距數(shù)據(jù)與速銳差異并不大,,4740mm的車長(zhǎng)在緊湊型車中算是比較領(lǐng)先的水平,尺寸甚至超過(guò)了緊湊型車中“大個(gè)子”的代表標(biāo)致408(4688mm),,2670mm的軸距表現(xiàn)則處于平均水平,。而且秦的車側(cè)造型沒(méi)有前臉和車尾來(lái)的那么與眾不同,其整體感覺(jué)與速銳大同小異,。

比亞迪比亞迪秦2014款 1.5T 旗艦型

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有關(guān)遙控駕駛功能的使用,,請(qǐng)點(diǎn)擊看之前速銳的試駕視頻

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  秦的車尾最大亮點(diǎn)就是它那一體式的后尾燈,左右兩側(cè)的C字型與一根橫貫后備廂蓋的燈帶所連接,。無(wú)論白天還是夜晚,,該車的車尾識(shí)別度都非常高。而且內(nèi)部的光源,,除了轉(zhuǎn)向燈為普通鹵素?zé)襞萃�,,示寬燈、剎車燈以及倒車燈都用的是LED,。

充電,、電樁安裝及質(zhì)保/售后介紹:

  隱藏在后備廂蓋比亞迪LOGO后方的是該車的充電接口,比亞迪秦隨車會(huì)附帶一套220V的充電包,,車主可將其直接插在家用電源插座上為車輛充電,,據(jù)官方資料介紹,充滿一次電大約需要5個(gè)小時(shí)左右,,充滿一次電后最多可純電動(dòng)行駛約70公里(廠商數(shù)據(jù)),。

比亞迪比亞迪秦2014款 1.5T 旗艦型

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  同時(shí),車主還能在購(gòu)車時(shí)申請(qǐng)安裝固定式的充電樁,,雖然價(jià)格并不貴,,大約在6000多元,,但對(duì)申請(qǐng)人有一定的條件限制,首先是你要有相對(duì)固定的車位(購(gòu)買或長(zhǎng)期租賃),,其次你所在的車位符合安裝固定式充電設(shè)備的條件(國(guó)家電網(wǎng)人員會(huì)上門勘查),,最后則是需要得到你所住小區(qū)或大廈的物業(yè)公司及業(yè)委會(huì)的批準(zhǔn)。當(dāng)上述條件都滿足之后,,比亞迪4S店則會(huì)幫你和國(guó)家電網(wǎng)預(yù)約安裝并提交申請(qǐng),,如果一切順利,最快1個(gè)月內(nèi)就能安裝到位并通電使用,。不過(guò)目前,,秦還不能實(shí)現(xiàn)快速充電,廠商說(shuō)法是車輛的軟硬件都是支持的,,只是目前還沒(méi)有這樣的配套充電設(shè)備,。

比亞迪比亞迪秦2014款 1.5T 旗艦型

  針對(duì)秦的特殊性,4S店內(nèi)還為秦準(zhǔn)備了專門的維修工位,,并配備有不少于2名具有電工資質(zhì)的維修人員專門為該車提供維修和保養(yǎng)服務(wù),。其中,為了保證車輛和人員在維修作業(yè)時(shí)的安全,,維修工位的地面鋪設(shè)有專用的絕緣膠,,在操作時(shí)維修人員必須穿戴電工鞋、絕緣手套和護(hù)目鏡等設(shè)備,,并規(guī)定在檢修車輛時(shí)必須兩人在場(chǎng),。以防車輛萬(wàn)一發(fā)生漏電,威脅到維修人員的生命安全,。

比亞迪比亞迪秦2014款 1.5T 旗艦型

  與此同時(shí),,廠商為秦提供的整車質(zhì)保周期為6年或十五萬(wàn)公里,,電芯終身保修且允諾在整車生命周期內(nèi)無(wú)需更換電池組,。其整車質(zhì)保周期已經(jīng)與行業(yè)標(biāo)桿雷克薩斯混合動(dòng)力車型相同,而且電池組的質(zhì)保期更長(zhǎng)(雷克薩斯混合動(dòng)力車型,,整車質(zhì)保為6年或十五萬(wàn)公里,,電池組為10年或二十五萬(wàn)公里)�,?傊�,,從專設(shè)的維修工位、專門的維修人員再到超長(zhǎng)的整車質(zhì)保周期,,這種種的細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了廠商對(duì)這款車型的重視程度,,而對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買更是一種信心的保證。

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    這是一臺(tái)完全走實(shí)在路線的純電動(dòng)車,它有著實(shí)用的續(xù)航,,實(shí)用的配置,,價(jià)格也比較入門。雖然它的加速表現(xiàn)不強(qiáng),,但畢竟是一臺(tái)電動(dòng)車,,開(kāi)起來(lái)還是能給你順暢直接的動(dòng)力輸出感受。

    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    其實(shí)入門的純電緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,,比亞迪秦EV最搶眼的地方在于續(xù)航,,當(dāng)然短板也比較明顯,加速比較弱,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    我個(gè)人比較喜歡秦EV的配置,,中控大屏很炫酷,結(jié)合它的續(xù)航優(yōu)勢(shì)和價(jià)格,,整體競(jìng)爭(zhēng)力不錯(cuò),。

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    比亞迪秦EV300這款車在電動(dòng)車最薄弱續(xù)航里程環(huán)節(jié)確實(shí)做得相當(dāng)不錯(cuò),開(kāi)空調(diào)實(shí)測(cè)能跑出260+的成績(jī),,力壓市面上大部分電動(dòng)車,,而且價(jià)格也不貴,,中配的車型補(bǔ)貼后在15W左右,還是相當(dāng)不錯(cuò)的,。操控方面確實(shí)不是秦的長(zhǎng)項(xiàng),,電動(dòng)車么,城市里代步踏實(shí)開(kāi)吧,,就是外觀需要接受一段時(shí)間,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    秦EV300的核心優(yōu)勢(shì)就是續(xù)航里程長(zhǎng),官方300km,,實(shí)測(cè)260km以上的續(xù)航能夠超過(guò)市面上大多數(shù)的電動(dòng)車,。以這點(diǎn)來(lái)看,它的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,。它的加速剎車成績(jī)都不錯(cuò),,舒適性也ok,缺點(diǎn)是操控差,。慢點(diǎn)兒開(kāi),,車上的人都會(huì)很開(kāi)心。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    比亞迪的做電池的能力確實(shí)挺強(qiáng)大,,續(xù)航能力在同級(jí)別中屬于佼佼者,,價(jià)格補(bǔ)貼完也不貴,要是能在外觀設(shè)計(jì)上重新調(diào)整調(diào)整,,估計(jì)會(huì)有更多的人接受,。

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    比亞迪秦 7分 其實(shí)比亞迪應(yīng)是個(gè)我們應(yīng)該支持的品牌,,畢竟它是目前自主品牌當(dāng)中最勇于創(chuàng)新的一個(gè),特別是在新能源方面一直走在前列,,無(wú)論產(chǎn)品如何這種精神我們應(yīng)該支持,。如果從這個(gè)角度出發(fā),我們?cè)賮?lái)看看秦這款產(chǎn)品,,似乎親切了許多,,畢竟這是目前自主品牌產(chǎn)品當(dāng)中加速性能最好的一款,,并且還是電動(dòng)車,。當(dāng)然它需要改進(jìn)的地方還有很多,裝配工藝,、用料,、底盤調(diào)教等等,希望比亞迪能在這些方面盡快提升自己的水平,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    秦使用了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),,盡管汽油機(jī)介入時(shí)有振動(dòng)感,,整體制造工藝也還有提升空間,但對(duì)咱們中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,秦是一款里程碑式的作品,,也許若干年后回望,大家都會(huì)對(duì)今天這批先行者心生敬意,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    秦不單純是一款車,,在國(guó)內(nèi)網(wǎng)友和汽車愛(ài)好者的眼中,它已經(jīng)成了一個(gè)神話,,一個(gè)傳說(shuō),,一個(gè)象征符號(hào),9分,,毫無(wú)疑問(wèn),。

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