[汽車之家 專業(yè)評測] 在之前的很長一段時間里,如果有人問我20萬價位的SUV該如何選擇的問題,,我一定會把奇駿放在首位,,因為它是在同價位車型當(dāng)中擁有最強越野性能的一款,,性價比非常高。不過自從2008年上市至今的6年時間里,,它始終沒有太大的改變,,另一邊競爭對手們卻在不斷進化,并且無一例外的都是依靠出色的設(shè)計來取悅消費者,,這似乎已經(jīng)成為了現(xiàn)在城市SUV的主旋律,,相比之下奇駿這個堅持著硬朗個性風(fēng)格的產(chǎn)品正在慢慢的被人們所遺忘。面對奇駿在SUV市場的慘淡狀況,,東風(fēng)日產(chǎn)終于在今年年初將全新一代奇駿帶到我們面前,,而看到新車的第一眼就會讓人感嘆:新奇駿如今也回歸到了主流城市SUV行列了。
新一代奇駿出自日產(chǎn)的CMF平臺(Common Module Family),,并且也是該平臺衍生出的第一款車型,,它最顯著的特點就是新車的外形以及內(nèi)飾都全面進化。相比老款車型略顯古板的硬朗外形,,新車則顯得更精致,,更有設(shè)計感,在這方面它終于和其他競爭對手們走在了同一條路上,。當(dāng)然,,除了視覺效果之外,從動態(tài)的角度看它是不是也更加城市化了,?這也是今天我們需要探討的問題,。
『本期測試車型:2014款奇駿 2.5L CVT至尊版 4WD』
因為客觀條件所限,我們本篇文章的測試內(nèi)容并不全面,,只能給大家介紹新奇駿的性能表現(xiàn)以及動態(tài)駕駛感受,,而關(guān)于四驅(qū)性能以及實測油耗方面的數(shù)據(jù),我們會在后續(xù)的測試文章中進行詳細(xì)的介紹,,今天的內(nèi)容就給大家當(dāng)做新車正式上市之前的一個初步了解吧,。
前不久我們剛剛發(fā)布了一篇全新奇駿的實拍文章,里面對新車外形,、內(nèi)飾等方面都進行了詳細(xì)的解讀,,還沒看過的朋友可以點擊這里來詳細(xì)了解。另外,,新奇駿身上的一些特點我還想跟大家再聊聊,。
● 增加更多高科技配置,跟隨主流趨勢
看看目前市場上20~30萬的城市SUV產(chǎn)品,,除了擁有出色的設(shè)計,、良好的工藝和用料之外,也全都在用各種豐富的配置來挑逗消費者的購買欲望,,翼虎就是個很好的例子,,而這也同樣逐漸成為了市場的一種發(fā)展趨勢,。如今的新奇駿身上,我們也看到了各種高科技配置,,綜合來看算得上是目前同級別同價位產(chǎn)品當(dāng)中的一流水平,。
“CARWINGS智行++”智能服務(wù)系統(tǒng)
日產(chǎn)的這套多媒體系統(tǒng)其實已經(jīng)不是什么新鮮東西了,在兩年前它就已經(jīng)嶄露頭角,,今天我們在新奇駿上看到的和之前在新天籟上使用的那套系統(tǒng)一樣,,連控制面板都完全相同。雖然東西不算新,,配置在這個級別里面也算不上有多么領(lǐng)先,,但對于新奇駿來說算是一個重要的變化,畢竟我們已經(jīng)進入到了移動互聯(lián)時代,,汽車作為生活中不可缺少的一部分,,也同樣要跟上潮流。(關(guān)于這套系統(tǒng)的詳細(xì)功能解讀大家可以點擊鏈接了解)
全景倒車影像
雖然我一直認(rèn)為倒車影像,、自動泊車這類高科技配置永遠(yuǎn)無法取代人為的手動操作,,或者說不如手動操作靠譜,但是我不否認(rèn)它們確實能起到很好的輔助作用,。特別是全景倒車影像,,在倒車之前你起碼可以看清楚車身周圍是否有障礙物或者行人,對于SUV車型來說這項功能更實用,,并且在野外一些比較危險的道路行駛的時候,,也能夠清晰觀察車身周圍的路況,這項配置目前在同價位車型當(dāng)中還不多見,。
新款取消了行李架頂燈
當(dāng)初老奇駿走的是偏硬朗一些的路線,所以在車頂行李架上設(shè)計了一對頂燈,,看起來確實很有味道,。如今改頭換面走上了城市化的道路,取消了頂燈的設(shè)計,,這或許更符合大多數(shù)人多喜好,。
電動后備廂門自動開啟
這項也同樣是個非常實用的功能,使用方法也不難,,就是用手或者物體靠近后備廂門拉手旁邊的感應(yīng)器,,后備廂門就會自動打開,還是相當(dāng)方便的,。但有時候你會遇到雙手全都拎著沉重物品的時候,,就沒辦法進行操作了,這么來看還是那種把感應(yīng)器合計在后保險杠下面,,靠伸腳來觸發(fā)后備廂門自動開啟的方式要更方便一些,。
新奇駿后備廂實用性不如老款
我對老奇駿印象最深刻的就是它的后備廂了,,平整的地板下面還隱藏著兩個容積相當(dāng)可觀的“大抽屜”,里面隔斷可以根據(jù)需要進行調(diào)整,,平時車?yán)锏囊恍┬〖锲房梢院芤?guī)整的收藏在后備廂地板下面,,即使上面放了很多東西,也不會影響使用,,拉出來就行了,。
但是現(xiàn)在新款奇駿取消了這項設(shè)計,取而代之的是一個可以分高,、低兩個位置固定的后備廂隔板,,放在上面的時候就把后備廂一分為二,隔板最大承重10公斤,。隔板放在下面的時候,,雖然底層也還仍然留有一定的儲物空間,但是個斜面,,拿東西很不方便,,實用性大打折扣,我希望新奇駿下次改款的時候能夠恢復(fù)這項設(shè)計,。
好評理由:
差評理由: