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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

強(qiáng)力后援 試駕2014款本田歌詩(shī)圖3.0 AT

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內(nèi)飾變化

本田廣汽本田歌詩(shī)圖2014款 基本型

本田廣汽本田歌詩(shī)圖2014款 基本型

本田廣汽本田歌詩(shī)圖2014款 基本型

  內(nèi)飾部分,,歌詩(shī)圖的整體布局維持了老款的風(fēng)格,,豪華和科技感仍是內(nèi)飾升級(jí)的關(guān)鍵詞,,中控,、方向盤都緊跟潮流,,采用了全新的家族設(shè)計(jì),。四輻多功能方向盤和9代雅閣采用相同的設(shè)計(jì),,完全在意料之中,大小和手感都恰到好處,,儀表盤則沒有發(fā)生變化,。

本田廣汽本田歌詩(shī)圖2014款 基本型

本田廣汽本田歌詩(shī)圖2014款 基本型

  中控面板盡管沒有雅閣的雙屏幕那么科幻,但質(zhì)感依舊足夠出色,。中控系統(tǒng)的具體功能則和雅閣一致,,包括了整套多媒體娛樂系統(tǒng)、倒車影像和車載導(dǎo)航,,而且也提供了和智能手機(jī)連接的HDMI接口,。空調(diào)面板按鈕質(zhì)感很不錯(cuò),,在銀色裝飾條的點(diǎn)綴下也顯得更年輕,。由于音響控制都被集成到上方的觸摸屏上,,因此整個(gè)中控面板相比老款簡(jiǎn)潔了很多,使用起來(lái)也更容易上手,。

本田廣汽本田歌詩(shī)圖2014款 基本型

本田廣汽本田歌詩(shī)圖2014款 基本型

  內(nèi)飾用料則相當(dāng)出色,,車內(nèi)大量使用了軟質(zhì)和真皮材料覆蓋,全新的棕色木紋裝飾也是為了提升豪華感,,不過(guò)效果如何就見仁見智了,,個(gè)人感覺,年輕消費(fèi)者還是會(huì)更喜歡老款啞光灰色木紋材質(zhì)所帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)感,。至于本田是否會(huì)針對(duì)不同車型推出不同的內(nèi)飾裝飾風(fēng)格,,目前還不得而知。

本田廣汽本田歌詩(shī)圖2014款 基本型

本田廣汽本田歌詩(shī)圖2014款 基本型

  想要提升高檔感,,使用雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對(duì)是最容易達(dá)到效果的,。歌詩(shī)圖上黑色和棕色的搭配可謂效果出眾,毫不夸張的說(shuō),,其內(nèi)飾的整體質(zhì)感已經(jīng)完全可以媲美謳歌,。座椅依舊是寬大的造型,舒適性出色,,包裹性一般,。讓人驚喜的是全景天窗終于出現(xiàn)在配置表上,幾乎占據(jù)整個(gè)車頂?shù)耐庀茊纹教齑按蟠笸貙捔塑噧?nèi)視野,,更突出了其浪漫,、自由的產(chǎn)品調(diào)性。

本田廣汽本田歌詩(shī)圖2014款 基本型

本田廣汽本田歌詩(shī)圖2014款 基本型

本田廣汽本田歌詩(shī)圖2014款 基本型

   改款之后,,歌詩(shī)圖的乘坐空間并沒有出現(xiàn)變化,,前后排乘坐空間都相當(dāng)充裕,完全可以媲美同價(jià)位中型SUV,。只是,,后排地板上讓人不爽的大鼓包也同樣保留了下來(lái),不過(guò)因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)需要加入了后傳動(dòng)軸,,這個(gè)鼓包的設(shè)定也更容易讓人接受,。

本田廣汽本田歌詩(shī)圖2014款 基本型

本田廣汽本田歌詩(shī)圖2014款 基本型

  儲(chǔ)物空間方面,歌詩(shī)圖也沒有變化,,前排儲(chǔ)物空間豐富,相對(duì)來(lái)說(shuō)后排乘客的待遇一般,,除了中央扶手上的杯架和后門板上設(shè)置的兩個(gè)煙灰盒之外,,就沒有別的儲(chǔ)物空間了。后備廂靈活多變的空間組合以及精心設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物格都是它的賣點(diǎn),。

文章標(biāo)簽: 中型車試駕評(píng)測(cè)
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    很有美式風(fēng)格的日本車,,不過(guò)中國(guó)用戶似乎對(duì)這種車型并不太感興趣,,何況又是一款定位不那么明確的跨界車型,可能更多人寧愿去選擇CR-V,。不過(guò)不能否認(rèn)歌詩(shī)圖2.4現(xiàn)在的性價(jià)比很高,,想追求個(gè)性我認(rèn)為完全可以拋棄CR-V而選擇歌詩(shī)圖了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這是一款別具一格的車型,,可惜進(jìn)口版本一廂情愿走高端,,老百姓不認(rèn)賬。2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)讓它在中國(guó)市場(chǎng)正式復(fù)活,,如果厭倦了雅閣,,又不想隨CR-V的大流,應(yīng)該考慮它,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    原先3.5L的歌詩(shī)圖是一款另類小眾車,,現(xiàn)在出了2.4L車型,使它真正進(jìn)入普通消費(fèi)者的視線,,這款車的外形是轎車和SUV的結(jié)合體,,看起來(lái)很新穎,,空間和通過(guò)性與城市SUV相當(dāng),很符合多數(shù)人的用車需求,,就是動(dòng)力和剎車的表現(xiàn)一般,,性能太平庸。

  • 歌詩(shī)圖 2011款 3.5L 旗艦版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    由于使用了雅閣的底盤,,并且車身高度還有提升,,再加上3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教風(fēng)格,因此歌詩(shī)圖的舒適性自然沒的說(shuō),。你需要接受的是它前衛(wèi)的crossover造型以及并不低的價(jià)格,,它并不屬于大眾眼光或思想的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    從外形就能辨別出這是一款典型的crossover車型,,而且它其實(shí)就是一輛升高了底盤的雅閣,搭配上3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),,給人很強(qiáng)的駕馭感,,但它帶給你的并非是激情,而是無(wú)限的舒適,,其實(shí)從某種程度上來(lái)說(shuō)它很適合家用風(fēng)格,,但首先你要接受它的外形以及超過(guò)40萬(wàn)的價(jià)格,畢竟這樣的價(jià)格你可以有很多的選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    強(qiáng)悍的外形和3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的280馬力并不是用來(lái)體驗(yàn)駕駛激情的,,這是一款開起來(lái)令人心情愉悅的車型,非常適合家用,,而40萬(wàn)左右的價(jià)格也注定它必將成為小眾車,,我真的很喜歡這款車,但花費(fèi)40萬(wàn)買它,,確實(shí)需要更多的勇氣,。

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歌詩(shī)圖 2014款 3.0L AWD尊貴導(dǎo)航版

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