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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

男人的座駕? 測(cè)試斯柯達(dá)野帝1.8TSI

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● 乘坐空間體驗(yàn):

  體驗(yàn)者身高173cm,,坐在前排會(huì)感覺頭部空間還不錯(cuò),有正好一拳的空間余量,如果打開天窗的遮陽簾,,即便不打開天窗,也會(huì)感覺到頭上沒有任何遮擋物,,非常開闊的感覺,。盡管車身尺寸不算大,但是后排乘坐空間的表現(xiàn)卻并不差,,尤其是腿部空間,,超過兩拳的空間余量在同級(jí)城市SUV里不算差的。

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● 前后排座椅體驗(yàn):

  野帝的這副真皮座椅樣式和材質(zhì)跟大眾車型的座椅非常接近,,乘坐時(shí)會(huì)感覺座椅坐墊和靠背稍有些偏硬,,支撐性不錯(cuò),舒適性稍稍差一些,。前排座椅配備座椅加熱功能,,三級(jí)可調(diào)。這項(xiàng)配置只在1.4TSI和1.8TSI高配車型上配備,。

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汽車之家

  前排中央扶手箱的蓋板尺寸不算大,,為了提高舒適性,蓋板可以向前滑動(dòng),,也可以向上打開一點(diǎn)并卡死,,這時(shí)手臂可以很舒適地放在上面,高度比較合適,。大眾的很多車型上也都有這項(xiàng)功能,,經(jīng)常長途駕駛會(huì)感覺比較實(shí)用。

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  盡管沒有第三排座椅,,不過野帝的后排座椅還是設(shè)計(jì)為可以前后移動(dòng),,并且可以移動(dòng)的范圍比較大;座椅靠背角度也可以手動(dòng)調(diào)整,,只是可調(diào)角度不算大,。三個(gè)座椅都可以單獨(dú)調(diào)整,,這并不多見。

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  跟途觀一樣,,野帝采用全景天窗的設(shè)計(jì),,這樣的配置其實(shí)是相當(dāng)吸引人的,而野帝的天窗還有一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)是前半扇可以完全打開,,打開的尺寸同樣非常大,。像這兩天清明節(jié)天氣這么好,氣溫也比較高,,如果全家外出郊游時(shí)打開天窗,,無疑會(huì)非常愜意。

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  • Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.46 41.05 6.70
    測(cè)試文章:細(xì)節(jié)變化多/動(dòng)力有看點(diǎn) 測(cè)試斯柯達(dá)Yeti
    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    降價(jià)和降級(jí)對(duì)于斯柯達(dá)Yeti來說是明智之舉,,部分測(cè)試成績?cè)谛⌒蚐UV級(jí)別中確實(shí)具有優(yōu)勢(shì),不過其配置水平相比同價(jià)位對(duì)手來說則較低,,所以Yeti是一款在駕駛品質(zhì)上占上風(fēng),,而便利性配置較少的車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    斯柯達(dá)Yeti的加速和油耗成績都很出色,這在小型SUV級(jí)別中有著不小的優(yōu)勢(shì),,但剎車和明顯的胎噪降低了給它的評(píng)分,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力、空間和油耗有較高要求的消費(fèi)者來說,,斯柯達(dá)Yeti值得他們考慮,,車載配置上可以滿足基本的日常使用,但沒有能拿得出手的高科技裝備是Yeti的軟肋,。

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Yeti 2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

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