無需從眾 測試2014款標致301自動尊貴版
● 乘坐空間
由于軸距較長,，標致301車內的縱向空間不錯,，176cm的體驗者坐入后排也有兩拳的腿部空間,，十分難得，不過前后排的頭部空間相差太大,，我們實測也有將近70mm的差別,，致使后排頭部空間過小。家庭成員較高的消費者建議親自去4S店體驗一下再做決定,。
● 儲物空間
車內的杯架有設計得不人性化的地方,，比如中控臺下方的杯架并不能很好地容納較高的水瓶，而后排中央扶手杯架又太淺,，只能沒過瓶底,，如果水瓶直徑再小一些的話便不能很好地抓牢。后備廂空間令人滿意,，但地板到開口位置較深,，取放重物會費些勁。另外當后排座椅放倒后所形成的地板有很大坡度,，放置長件物品時會有點麻煩,。
得分說明：
標致301的前排空間還算可以，座椅前后可調范圍不大,；后排縱向乘坐空間令人滿意,，但是頭部空間過小，后備廂485升的空間在緊湊型車中很出色（前后排及后備廂空間分數為客觀分）,。后排座椅靠背支持4/6按比例放倒,，放倒后坡度較大，而車內空間比較常規(guī),，實用性一般,，車內儲物方面，標致301沒有眼鏡盒等儲物格,，分數不高,。
配置得分看似較低，而這也是該價位合資車型的平均水平,。無鑰匙進入及啟動是亮點配置,，車內空調帶花粉過濾功能是加分項。
車身鈑金工藝較為一般,，有幾處比較明顯的縫隙,，涂裝也有瑕疵，內飾選材以硬塑料為主,，并存在地臺杯架松動、合模線剌手等問題,，成績不高,。
標致301的方向盤不能前后調整,，副駕駛坐姿很高，這是前排兩處不能夠讓人十分滿意的地方,，后排坐墊對大腿的承托性較弱,，并且中間位置的靠背偏硬，也使得長時間乘坐并不是很舒服,。操作便利性失分體現在“多功能方向盤”的按鍵設計,、中控音量調節(jié)的方式上，用起來很別扭,。
標致301右側反光鏡有一點盲區(qū),，相應扣了0.1分。
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