[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 帝豪EC7絕對是給自主品牌緊湊型車長臉的一款車型,其2013年全年銷量突破19萬臺,,位列去年緊湊型車年銷量排行榜第11位,,而前10位都是合資品牌車型。不過,,隨著自主和合資品牌新車型不斷地推出,,以及老款車型不斷地優(yōu)惠,,在2014年帝豪EC7似乎就比較難過了。其上半年月均銷量降至1萬臺左右,,使其推新品刺激市場的步伐迫在眉睫。在2014北京車展推出改款帝豪EC7之后,,近期我們也終于拿到了還未上市的搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機改款車型,這也是它首次推出渦輪增壓車型,。注:此次試駕車型為試裝車,部分細節(jié)與量產(chǎn)車存在差異,,敬請諒解,。
● 外觀介紹:外觀小幅改進,細節(jié)更顯精致,。
新款帝豪EC7的整體造型與現(xiàn)款車型并有發(fā)生太大的變化,,不過在前臉,、輪圈造型等方面,,我們還是能夠看到兩者之間存在的差異。新車的前臉設(shè)計比現(xiàn)款更為精致,,時尚的造型也是為了迎合年輕消費者的口味。
新款車型的長寬高尺寸分別為4631mm×1789mm×1470mm,,軸距為2650mm,,與現(xiàn)款車型相比,除了長度縮短了4毫米之外,,其他尺寸均沒有發(fā)生變化。而與同級別的其他競品車型相比,,帝豪EC7的車身尺寸并沒有什么優(yōu)勢。新車的車頭和尾部都進行了重新設(shè)計,,車頭進氣格柵的橫條數(shù)從現(xiàn)款的4根減少到3根,前后燈和保險杠的造型也進行了重新設(shè)計,,更有現(xiàn)代感。
輪胎和輪圈配置方面,,帝豪EC7配備的是主打舒適和靜音的佳通GitiComfort228系列輪胎,前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,,市場零售價大約為300-340元/條,。16英寸雙五輻鋁合金輪圈比現(xiàn)款車型上的更時髦,,非全尺寸備胎則與現(xiàn)款車型則沒有差異,。
● 外觀總結(jié):
雖然此次試駕的新款帝豪EC7車身的側(cè)面線條與現(xiàn)款車型并沒有什么區(qū)別,,不過憑借著比現(xiàn)款車型更時尚的外觀,,新車能夠吸引到更多年輕消費者們的注意。此外,,重新設(shè)計的前大燈除了造型更具時尚感之外,,新加入的S形燈帶也提高了新車的辨識度,。不過,,新車的外觀僅能算是小改,變化并不多,,接下來看看內(nèi)飾的變化究竟如何。
好評理由:
差評理由: