新生代的較量(續(xù)) 四款進口緊湊SUV橫評
● 100-0km/h剎車性能測試：
在剎車測試中，指南者的表現(xiàn)不錯,，雖然車身的前傾幅度看上去有些大，而且215毫米的輪胎也是幾款車中最窄的,，但出人意料的是它的剎車效果還是令人滿意的,，最終成績?yōu)?0.96米，排名第二。
科雷傲的剎車表現(xiàn)不是很好,，車身姿態(tài)看上去倒是挺從容的,，可是剎車力度總有些不足，最終成績43.77米,，和另外幾款車有較大的差距,，雖然以我們的標準來看還是在合格范圍內，但對于這個級別產品來說這樣的成績實在不怎么樣,。
森林人在剎車時車身的前傾也算是正常水平,，初段剎車力度不夠穩(wěn)定，踏板的腳感也有些硬,，最終成績41.31米,，屬于中等的表現(xiàn)。
歐藍德的剎車表現(xiàn)可以說是很優(yōu)秀的,，不僅車身姿態(tài)控制得不錯,，成績也很優(yōu)秀，40.05米的平均成績放在上次合資緊湊型SUV橫評中也是很出色的,。
◆ 四款車型剎車測試成績：
● 油耗測試：
在油耗測試過程中,，我們把四輛車的空調都設置在24℃的自動模式，整個測試過程行駛里程為113公里左右,，但由于車型的不同以及細微的誤差,，每款車的里程表顯示里程都會有些許不同，全程平均時速為30km/h,，四輛車全都使用93號（京92號）汽油,。另外需要說明的是，此次油耗測試僅用于此次對比,，與以往測試成績不具備可比性,。
● 噪音測試：
在一條平直無車的高速公路上，我們測得幾款車的噪音值請看下表,，其中標紅的數(shù)據(jù)表示四款車中的最低值,，也就是表現(xiàn)最好。
| 四款車型噪音測試成績（單位：分貝） | ||||
| 指南者 | 科雷傲 | 歐藍德 | 森林人 | |
| 怠速 | 43.1 | 38.5 | 35.2 | 39.1 |
| 60km/h | 62.4 | 61.4 | 61.4 | 60.7 |
| 80km/h | 64.5 | 63.6 | 64.5 | 63.7 |
| 120km/h | 69.3 | 69.4 | 70.3 | 69.3 |
● 四款車型動態(tài)駕駛部分AH-100總表成績匯總如下：
| 四款進口緊湊型SUV橫評 AH-100【動力總成與操控行駛】得分表 | |||||
| 動力總成 | 滿分 | 森林人 | 歐藍德 | 指南者 | 科雷傲 |
| 加速 | 2.5 | 1.1 | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| 中途加速 | 2.5 | 0.6 | 0.7 | 0.6 | 0.6 |
| 發(fā)動機平順性 | 1.5 | 1.3 | 1.4 | 1.3 | 1.3 |
| 油門響應 | 1.5 | 1.3 | 1.4 | 1.3 | 1.4 |
| 換擋邏輯 | 3.5 | 3.1 | 2.9 | 2.8 | 2.9 |
| 換擋平順性 | 3.5 | 3.4 | 3.1 | 3.0 | 3.4 |
| 運動/手動模式 | 1.0 | 1.0 | 0.4 | 0.9 | 0.9 |
| 油耗 | 7.0 | 3.8 | 3.0 | 3.2 | 2.6 |
| 環(huán)保技術 | 1.0 | -- | -- | -- | -- |
| 合計 | 24.0 | 15.6 | 13.7 | 13.9 | 13.9 |
| 操控與行駛 | 滿分 | 森林人 | 歐藍德 | 指南者 | 科雷傲 |
| 轉向準確性 | 2.0 | 1.5 | 1.4 | 1.0 | 1.4 |
| 轉向靈活性 | 1.5 | 1.0 | 0.9 | 1.2 | 1.1 |
| 轉向力度與反饋 | 1.5 | 1.0 | 0.9 | 0.8 | 1.1 |
| 剎車距離 | 4.5 | 2.0 | 2.2 | 2.2 | 0.6 |
| 剎車踏板力度 | 0.5 | 0.5 | 0.3 | 0.5 | 0.5 |
| 牽引力 | 2.5 | 1.7 | 1.4 | 1.6 | 1.3 |
| 扭矩轉向 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| 轉向不足/轉向過度 | 1.5 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.0 |
| 可控性 | 3.0 | 2.4 | 2.3 | 2.3 | 2.0 |
| 負載反應 | 1.5 | 1.1 | 0.8 | 1.0 | 0.8 |
| 電子穩(wěn)定系統(tǒng) | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
| 電子穩(wěn)定系統(tǒng)可選擇性 | 0.5 | 0.3 | 0.4 | 0.3 | 0.4 |
| 減震 | 6.0 | 4.5 | 4.0 | 4.2 | 4.2 |
| 噪音測量 | 1.5 | 0.9 | 0.6 | 0.6 | 0.9 |
| 噪音感受 | 1.5 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.3 |
| 合計 | 33.0 | 24.4 | 22.7 | 23.2 | 21.6 |
得分說明：
在直接反應動力水平的加速性能測試部分,，森林人成績是幾款車中最快的,，在動力總成部分獲得了最高的分數(shù)。在操控部分它的綜合表現(xiàn)也是最好的,，因此整個動態(tài)部分它的成績很突出,。指南者在底盤方面發(fā)揮不錯，分數(shù)緊隨森林人位居第二,。歐藍德除了剎車很好之外,，其它幾項整體表現(xiàn)平平,，只能獲得第三名�,？评装猎趧x車和繞樁部分失分較多,，最終此環(huán)節(jié)成績只能墊底。
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