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自主SUV新標(biāo)桿 測試長安CS75 2.0L手動
苑璐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-08-12 20:00

● 專業(yè)測試:整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,。

■ 0-100km/h加速測試

長安汽車 長安CS75 2014款 2.0L 手動領(lǐng)先型汽車之家汽車之家汽車之家

CS75的0-100km/h最終加速時間為12.81秒,,發(fā)動機(jī)的動力在日常使用中,感覺還是不錯的,,但在測試中,,感覺掛入2擋之后的動力輸出顯得有些一般,發(fā)動機(jī)達(dá)到中高轉(zhuǎn)速后,,動力的輸出有些匱乏,,所以加速的后半段變得比較平緩。這樣的表現(xiàn),,我覺得還是因為它的變速箱1擋和2擋之間的齒比相差比較大造成的,。

■ 100-0km/h剎車測試

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在剎車測試中,CS75的懸架對于車身的支撐表現(xiàn)出色,,懸架將車身穩(wěn)穩(wěn)的拉住,,并沒有出現(xiàn)過于嚴(yán)重的點頭,。最終成績?yōu)?2.93米,離我們認(rèn)為優(yōu)秀的范圍還差了一點點,,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,。

■ 噪音測試

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CS75的噪音表達(dá)到了該級別應(yīng)有的表現(xiàn),在同級別車型中屬于主流的水準(zhǔn),。由于它的車身較大,,高速行駛時,風(fēng)噪會比較明顯,。發(fā)動機(jī)噪音控制得不錯,,2500rpm以內(nèi)不會有過于明顯的噪音傳進(jìn)車內(nèi),絕大多數(shù)的雜音還是來自風(fēng)噪,,這也使得它的噪音表現(xiàn)超過了我們的推薦值,。

■ 油耗測試

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測試油耗環(huán)節(jié),全程開啟空調(diào),,共行駛了119.6公里,,平均時速31km/h,最終CS75 2.0L手動擋車型的油耗成績?yōu)?.2L/100km,。它的油耗成績略低于我們的推薦值,,并且對于這樣一款體型健碩的SUV來說,這個“飯量”完全可以接受了,。

● 總結(jié):

長安CS75的推出讓我們眼前一亮,,帥氣的外表給人的第一印象非常好,經(jīng)過這幾天的深入接觸,,它完全可以成為自主SUV中的新一代標(biāo)桿,。在這之前,相信哈弗H6一直是大家心目中該級別的標(biāo)桿車型,,但這次長安CS75的實力已經(jīng)在哈弗H6之上了,。從設(shè)計、實用性到駕駛感受,,它都有著相當(dāng)出色的表現(xiàn),當(dāng)然,,標(biāo)桿肯定也不是那么好當(dāng)?shù)?,除了要迎?zhàn)哈弗H6,同級別眾多車型都將成為對手,,沒點硬功夫,,肯定是不行的。

長安汽車 長安CS75 2014款 2.0L 手動領(lǐng)先型

不過,,它也并非完美,,依然還是有提升的空間,,比如車窗控制只有主駕駛一鍵下、多媒體系統(tǒng)暫時還不能為蘋果手機(jī)充電等,,對于這些配置方面的提升,,相信對于廠家來說并不難。變速箱的手感上多少還是會影響一些日常的駕駛感受,,在這方面的調(diào)校還需要提升,。對于長安CS75來說,要想讓自己擁有更強(qiáng)的實力,,細(xì)節(jié)才是決定最后輸贏的關(guān)鍵,。從現(xiàn)在的市場來看,它已然成為了該級別的標(biāo)桿車型,,想要把這個稱號握得更緊,,也必須不斷的提高自己,逆水行舟不進(jìn)則退,。(文/圖/攝 汽車之家 苑璐)

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長安CS75
長安CS75
10.29-11.99萬
4.35
2025/7/20 10:17:59