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起亞-起亞K4

偶爾也瘋狂 賽道試駕起亞K4 1.6T+7DCT

汽車之家知名編輯
 2014年11月05日 03:04 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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車型圖片
基本參數(shù)起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
廠商指導(dǎo)價17.98萬15.98萬
廠商悅達起亞悅達起亞
級別中型車中型車
能源類型汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國IV(國V)國IV(國V)
上市時間2014.092014.09
最大功率(kW)129129
最大扭矩(N·m)265265
發(fā)動機1.6T 175馬力 L41.6T 175馬力 L4
變速箱7擋干式雙離合7擋干式雙離合
長*寬*高(mm)4720*1815*14654720*1815*1465
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車4門5座三廂車
最高車速(km/h)210210
官方0-100km/h加速(s)--
實測0-100km/h加速(s)8.24-
實測100-0km/h制動(m)40.29-
NEDC綜合油耗(L/100km)6.96.9
實測油耗(L/100km)8-
整車質(zhì)保五年或10萬公里五年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策--
車身起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
長度(mm)47204720
寬度(mm)18151815
高度(mm)14651465
軸距(mm)27702770
前輪距(mm)15671567
后輪距(mm)15771577
滿載最小離地間隙(mm)131131
車身結(jié)構(gòu)三廂車三廂車
車門數(shù)(個)44
座位數(shù)(個)55
油箱容積(L)6262
后備廂容積(L)525525
整備質(zhì)量(kg)14951495
發(fā)動機起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
發(fā)動機型號--
排量(mL)15911591
排量(L)1.61.6
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動機布局--
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個)44
每缸氣門數(shù)(個)44
配氣機構(gòu)DOHCDOHC
最大馬力(Ps)175175
最大功率(kW)129129
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)55005500
最大扭矩(N·m)265265
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-45001500-4500
最大凈功率(kW)--
燃料形式汽油汽油
燃油標(biāo)號92號92號
供油方式直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國IV(國V)國IV(國V)
變速箱起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
擋位個數(shù)77
變速箱類型干式雙離合變速箱(DCT)干式雙離合變速箱(DCT)
簡稱7擋干式雙離合7擋干式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式--
中央差速器結(jié)構(gòu)--
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
前制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型盤式盤式
駐車制動類型腳剎腳剎
前輪胎規(guī)格215/50 R17215/50 R17
后輪胎規(guī)格215/50 R17215/50 R17
備胎規(guī)格全尺寸全尺寸

被動安全起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后--
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●-
缺氣保用輪胎--
主動安全起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
ABS防抱死●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
ISOFIX兒童座椅接口●●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
主動剎車/主動安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫○-
駕駛操控起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
發(fā)動機啟停技術(shù)--
自動駐車--
上坡輔助●●
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
中央差速器鎖止功能--
駕駛硬件起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
前/后駐車?yán)走_前- / 后●前- / 后●
駕駛功能起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)○-
并線輔助--
夜視系統(tǒng)--
自動泊車入位--
外觀/防盜起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
電動后備廂--
感應(yīng)后備廂--
車頂行李架--
發(fā)動機電子防盜●●
車內(nèi)中控鎖●●
無鑰匙啟動系統(tǒng)●●
車外燈光起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
LED日間行車燈●●
自適應(yīng)遠近光--
自動頭燈●●
轉(zhuǎn)向輔助燈○-
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)●●
大燈清洗裝置○-
大燈延時關(guān)閉--
天窗/玻璃起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●●
后風(fēng)擋遮陽簾--
后排側(cè)隱私玻璃--
后雨刷--
屏幕/系統(tǒng)起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話●●
車載電視--
智能化配置起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
車聯(lián)網(wǎng)--
主動降噪--
方向盤/內(nèi)后視鏡起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
多功能方向盤●●
方向盤換擋--
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數(shù)字顯示--
車內(nèi)充電起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
220V/230V電源--
座椅配置起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
運動風(fēng)格座椅--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副--
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動調(diào)節(jié)--
第二排獨立座椅--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音響/車內(nèi)燈光起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo
后排獨立空調(diào)--
后座出風(fēng)口●-
溫度分區(qū)控制●●
車載空氣凈化器--
車載冰箱--

向編輯張子儀提問
文章標(biāo)簽： 中型車試駕評測
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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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      測試文章：自我突破 東風(fēng)悅達起亞K4 1.6T性能測試
      評測編輯-李偉龍：

      這臺搭載1.6T+7DCT動力總成的K4整體表現(xiàn)還是值得肯定的，只是7速雙離合變速箱的換擋速度有點拖后腿,，實在對不起“雙離合”的稱號,，希望廠家能夠盡快升級變速箱程序，解決這一問題,。
      評測編輯-羅浩：

      和之前2.0L車型相比,，裝備1.6T發(fā)動機的K4低速時動力表現(xiàn)并沒有明顯提升，不過急加速時真的要猛得多,，實測成績也令人非常滿意,，可以滿足對動力有更高要求的消費者。另外這款車的油耗也基本與2.0L車型持平,，綜合表現(xiàn)令人滿意,。
      評測編輯-鄭宇：

      起亞K4的1.6T車型，在配置豐富度上不如同價位的2.0L車型,，這就成為消費者最終選擇它的一個障礙,。而在動力表現(xiàn)方面明顯強于之前我們測試過的2.0L車型，不過這個優(yōu)勢并非相對應(yīng)的消費群體最為關(guān)切的,。大家還是更喜歡起亞K4是以寬敞,、實惠、性價比高的姿態(tài)出現(xiàn),，而跑得更快的1.6T車型顯然只對少數(shù)人的胃口,。
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    起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM

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