實(shí)力均衡福睿斯1.5L AT舒適型性能測試

李偉龍

2014年11月09日 08:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測團(tuán)隊(duì)

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　● 動(dòng)力總成&日常駕駛

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，福睿斯全系車型搭載的均為1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，其參數(shù)性能較嘉年華上的那臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)略有提升，并且為了更好地貫徹家用理念，福睿斯采用了5速手動(dòng)與6速手自一體變速箱，而非雙離合變速箱,。

　　這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平算不上強(qiáng)勁，不過好在電子油門的調(diào)校比較靈敏,，車輛在日常行駛中表現(xiàn)的還算輕盈,，而在面對(duì)超車等急加速的情況時(shí)，畢竟排量有限,，需要耐心等待降擋以拉升轉(zhuǎn)速,，從而獲得更好的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　為了保證動(dòng)力輸出,，日常駕駛中這臺(tái)6速手自一體變速箱不會(huì)急于升擋,，而是將換擋時(shí)機(jī)控制在2000rpm左右。深踩油門,，變速箱對(duì)于降擋的處理有些猶豫,，總是需要反映一陣，而這種情況在改用S擋后會(huì)有所改善,。

　　福睿斯所配備的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速行駛時(shí),，表現(xiàn)得比較輕盈,，即便是女性駕駛員操作起來也是得心應(yīng)手,，而在高速行駛時(shí)，沉穩(wěn)的回饋力度則展現(xiàn)出它扎實(shí)的一面,。

　　定位�,？怂�之下的福睿斯，在底盤結(jié)構(gòu)上使用了成本更低的前麥弗遜,、后扭力梁組合,。這套懸架在調(diào)校上并沒有完全偏向舒適，行駛中還是能夠感覺一定的韌性,，只要不是較大幅度的顛簸,，都能得到應(yīng)有的過濾。

● 性能測試
◆ 0-100km/h加速測試

　　加速測試中,，由于變速箱在起步時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000rpm以下,，因此福睿斯的表現(xiàn)有些安靜。從最終的結(jié)果來看,，12.02秒的成績只比我們之前測試的1.5L嘉年華慢了0.16秒,，考慮到變速箱與車重的差距，這樣的成績還是合理的,。

◆ 100-0km/h制動(dòng)測試

　　全力制動(dòng)時(shí),，G值在初期有著明顯的下探，剎車力度均勻穩(wěn)定。經(jīng)過多次測試,，成績基本穩(wěn)定在40米左右,，屬于汽車之家認(rèn)定的優(yōu)秀范圍之內(nèi)。

文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評(píng)測

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評(píng)測編輯-王子平：	價(jià)格和配置都挺吸引人的，但是駕駛質(zhì)感方面的短板太明顯了,，油耗表現(xiàn)更是會(huì)讓不少人糾結(jié),。
評(píng)測編輯-陳海傭：	福睿斯搭載的是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際上,，這個(gè)價(jià)位的車型搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為一種趨勢,，所以大家沒必要有偏見。而從體驗(yàn)來看,，它的表現(xiàn)也可以接受,。至于外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配置，福睿斯雖然沒有驚喜,，但也沒有明顯的短板,，整體“無功無過”,。
評(píng)測編輯-蘇煒祺：	相信改款后的福睿斯讓部分網(wǎng)友大呼不能接受，“換臉”后的新面孔不及老看得順眼,，好在家族化設(shè)計(jì)還是延續(xù)下來了,，新的前臉設(shè)計(jì)能帶來不錯(cuò)的新鮮感。而發(fā)動(dòng)機(jī)只有三個(gè)缸這事,，大家也相當(dāng)在意的,，急加速的表現(xiàn)差強(qiáng)人意，好在發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和噪音都控制的很好,，平順性也不錯(cuò),，如果是作為家里的一臺(tái)買菜車，筆者認(rèn)為福睿斯 1.5L是能夠勝任的,。

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評(píng)測編輯-李偉龍：	福睿斯在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒有完全摸透國內(nèi)消費(fèi)者的心,，諸如天線、后排座椅等處的設(shè)計(jì)還有待完善,，不過從駕駛方面來看,，福睿斯的表現(xiàn)還是值得肯定的。
評(píng)測編輯-鄭宇：	作為一款任務(wù)在于走量的入門級(jí)緊湊型車,，福睿斯能提供不錯(cuò)的駕駛感受,，雖然樂趣不多，但日常使用輕松即可,。不過在空間及人性化設(shè)計(jì)方面福睿斯考慮得并不到位,，和同級(jí)別競爭對(duì)手有一定的差距。
評(píng)測編輯-時(shí)睦華：	一款打算走量的產(chǎn)品,，三廂造型迎合國內(nèi)消費(fèi)者,，設(shè)計(jì)從簡,，配置實(shí)用,，變速箱也用了比雙離合更省心的6速手自一體，不過后排空間可占不到什么優(yōu)勢,�,？赐贶囌也坏绞裁刺攸c(diǎn)，唯一能期待的就是價(jià)格肯定會(huì)比較給力,。

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