● 后備廂空間實用性
后備廂空間實用性主要考驗在5座和7座兩種狀態(tài)下后備廂的儲物能力,,帶小孩出行通常都需要帶不少的“補(bǔ)給”和日常用品,,我們還原全家一起出游的場景,,準(zhǔn)備了折疊童車,、兒童自行車和背包幾種道具,,看看這5款車后備廂之間的差別,。
從外觀看起來,,全新勝達(dá)比較健碩,其后備廂空間也是基本夠用的,,在5座狀態(tài)下童車和兒童自行車可以輕松的塞入車內(nèi),;7座狀態(tài)下后備廂剩余空間也能滿足放折疊童車和隨身背包的需求。兩種狀態(tài)放物品都比較輕松,,不用刻意地進(jìn)行擺放,,空間比較實用。
酷威后備廂垂直高度比較小,,兒童自行車只能放倒才能放入,,這點相對薄弱一些;在7座狀態(tài)下的表現(xiàn)與全新勝達(dá)基本相同,,放折疊童車無壓力,。
漢蘭達(dá)在后備廂空間方面的優(yōu)勢明顯,后備廂垂直高度大,,兒童自行車放入后仍舊有不小的剩余空間,;打開第三排座椅后能很輕松地放入童車和背包,在三款車中后備廂儲物能力是最強(qiáng)的,。
從外表來看歐藍(lán)德并不屬于健碩的那類,,從車身尺寸來看是5款車中最小的,但是后備廂還是很能裝的。5座和7座狀態(tài)下都能將我們準(zhǔn)備的道具放進(jìn)去,,同樣不需要刻意地碼放,,而且歐藍(lán)德是5款車中唯一一款配備電動后備廂門的車型,很大程度上提升了日常使用的便利性和檔次感,。
科帕奇后備廂比較規(guī)整,,5座狀態(tài)下能放下所有物品,后備廂高度也不錯,。不過如果將第三排座椅打開,,后備廂剩余空間就捉襟見肘了,科帕奇是這五款車?yán)镂ㄒ灰粋無法容納折疊童車的,。
后備廂測量數(shù)據(jù) 單位:mm | |||||||
車型 | 放倒第三排后備廂進(jìn)深 | 放倒第二排后備廂進(jìn)深 | 7座狀態(tài)后備廂進(jìn)深 | 寬 | 高 | 后備廂離地 | 后備廂拉手離地 |
全新勝達(dá) | 1000 | 1860 | 310 | 1100 | 780 | 770 | 1860 |
酷威 | 1030 | 1940 | 400 | 1050 | 710 | 770 | 1850 |
漢蘭達(dá) | 1000 | 2000 | 300 | 1050 | 830 | 765 | 1890 |
歐藍(lán)德 | 1000 | 1700 | 350 | 1000 | 800 | 700 | 1820 |
科帕奇 | 1000 | 1830 | 270 | 960 | 820 | 770 | 1830 |
● 后備廂空間小結(jié):
在此環(huán)節(jié)中漢蘭達(dá)和酷威有著較為明顯的優(yōu)勢,,即便是7座狀態(tài)也能輕松應(yīng)對出行。歐藍(lán)德看起來并不是很大的那種,,內(nèi)部空間的使用效率比較高,,7座狀態(tài)下后備廂還有比較富裕的空間,另外,,電動后備廂門也為它增色不少,。全新勝達(dá)沒有明顯突出亮點,但兩個項目均能很好的完成,。科帕奇顯得比較被動,,主要是后備廂寬度較小,而且打開第三排座椅后剩余空間過于緊湊,,因此,,科帕奇無法放下童車。
好評理由:
差評理由: