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滿足期待 試駕全新斯巴魯傲虎2.5L車型

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在不久前,,我的同事梁巍已經在日本為大家?guī)?a href="http://zphnet8.com/drive/201410/846761.html" target="_blank">全新一代斯巴魯傲虎2.0T車型的試駕。2.0T車型專門為中國市場打造,,從中足見斯巴魯的誠意,,當然,斯巴魯之所以這么有誠意,,也因為中國是傲虎在全球的第二大市場(僅次美國),。然而我們在上市車型里發(fā)現(xiàn)2.0T車型只有一款,并且是頂配,,可見全新傲虎未來主要走量的車型仍然會是2.5L車型,。那么問題就來了,2.5L車型在各方面能否滿足大家的期待,?相信大家和我一樣都想知道答案,。

汽車之家

● 斯巴魯傲虎歷代車型簡要回顧

  2004年,斯巴魯正式進入中國市場,,它已經在國內先后引入傲虎,、森林人斯巴魯XV以及斯巴魯BRZ等七款車型,,涵蓋轎車,、SUV跑車三個級別。盡管如此,,相對其它品牌,,斯巴魯在大部分中國消費者心中尚屬小眾品牌,對它的了解比較有限,。就以今天試駕的全新一代傲虎為例,,實際上,它已經是第五代車型,,下面我們就來簡單回顧一下它的歷代車型,。

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 運動導航版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 運動導航版

汽車之家

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 運動導航版

  作為一款擁有近20年歷史的車型,傲虎的故事遠不只上述講的那些,。而對于中國市場,,它在不斷進行自我調整,態(tài)度也更加務實,。斯巴魯廠家在3月份舉行的十周年慶典活動上發(fā)布了未來在華的發(fā)展規(guī)劃,,而全新一代傲虎就是它們交給中國消費者的第一份答卷。

● 外觀:采用全新家族設計元素

  全新傲虎的外觀借鑒了斯巴魯Viziv-2概念車的設計理念,,六邊形的中網格柵更具視覺沖擊力和大氣,,它將是斯巴魯車型未來的家族式前臉。另外,全新傲虎同時對大燈,、前保險杠以及線條處理等細節(jié)方面進行了調整,,整體更加耐看、精致,。

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 運動導航版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 運動導航版

車身尺寸對比
車型斯巴魯傲虎別克昂科威
長度(mm)48174667
寬度(mm)18401839
高度(mm)1673/16181694
軸距(mm)27452750

  從目前的數(shù)據(jù)來看,,大部分朋友都把全新傲虎與剛上市不久的別克昂科威進行對比。兩款車型在車身尺寸方面各有勝負,,傲虎的車身長度占有明顯優(yōu)勢,可是它的軸距卻比昂科威少了5mm,。根據(jù)我們此前的體驗,,傲虎的乘坐空間整體表現(xiàn)雖然談不上特別出眾,但可以接受,。

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 運動導航版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 運動導航版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 運動導航版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 運動導航版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 運動導航版

  相比前臉,,尾部的變化不算多,粗獷的后保險杠是為數(shù)不多的亮點,。它全系標配了LED組合尾燈,,而雙排氣管則在頂配的尊貴版才有。另外,,除了2.0T車型在尾部右側有“DIT”標識,,其余版本均沒有排量標識。

文章標簽: SUV試駕評測
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    評測編輯-:

    全新傲虎在內飾科技感,、行駛品質上有一定提升,四驅和通過能力都是斯巴魯品牌一貫的高水準,,但在30多萬的價位上這個動力表現(xiàn)很難令人滿意,,另外就是即便頂配車型配置也依然有一些缺失。

    評測編輯-張益嘉:

    全新一代傲虎有兩點讓我印象深刻,,一個是車機系統(tǒng)可以和車輛互動,,并且功能十分全面;另一個是更有韌性的底盤調校,。當然在動力上確實是一個短板,,如果海外版2.4T發(fā)動機的引入或許會有明顯改觀,但價格勢必也會水漲船高,。

    評測編輯-李喬辰:

    傲虎的駕駛感受并沒有像車身尺寸所呈現(xiàn)的那般笨重,,還是有一定靈活性在的,另外底盤調校和隔音表現(xiàn)我也比較滿意,。只是定價和進口身份注定了它是屬于小部分人的心頭好,。

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    評測編輯-張益嘉:

    如果單聊產品力的話,斯巴魯傲虎確實是一款還不錯的車,,但如果橫向對比來看,,不論是外觀內飾的質感,還是動力系統(tǒng)的表現(xiàn),,傲虎的競爭力都不強,,新款傲虎趕緊來中國吧。

    評測編輯-李喬辰:

    水平對置發(fā)動機可以有效降低車輛重心,,在激烈駕駛的時候可以給駕駛者更強的信心,。傲虎雖然被分到了中型SUV的類別中,但實際上它是一輛跨界車,,在駕控感受上會比正統(tǒng)的SUV表現(xiàn)更好,。

    評測編輯-:

    如果把傲虎歸結為跨界車的話,那它應該是國內在售車型中最便宜的四驅旅行跨界車,,雖說是最便宜的,,但價格也要到30萬左右了,而其動力和車內質感很難支撐起這個價格,。

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    評測編輯-羅浩:

    這款車各方面我都滿意,,只是2.5L動力略顯平庸,挺好的底子,,有錢還是買2.0T的吧,!為了情懷。

    評測編輯-張子儀:

    傲虎的操控性給我留下了很深的印象,,它應該算是同級別里操控最好的車型了吧,!如果能更強化一下運動風格,應該是挺有個性的車型,。

    評測編輯-劉昱昕:

    傲虎很好的滿足了那些糾結于轎車和SUV的消費者的需求,,2.5i動力對于一般家庭來說也夠了,其實總的來說是個很實用的車型,,只是斯巴魯較高的保養(yǎng)維修成本對于務實家庭來說是個小阻礙,。

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傲虎 2015款 2.5i 運動導航版

指導價:31.68萬
級別:中型SUV
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