● 依靠全景影像停車入位體驗(yàn)
場地里碼放的樁筒是一個(gè)行進(jìn)道路,,并設(shè)置了一個(gè)側(cè)方停車位。我們嘗試只通過觀察中央液晶屏上的全景影像來停車入位,。側(cè)方停車位設(shè)計(jì)得比較狹小,,尤其是車頭和車尾的余量大約各有兩拳。
這種停車方式其實(shí)更多的還是依靠駕駛者自己,,因?yàn)槭裁磿r(shí)候打方向開始進(jìn)入車位,什么時(shí)候回方向,,還是需要扎實(shí)的停車經(jīng)驗(yàn)的,,只不過全景影像有行駛軌跡,,將要碰到障礙物的時(shí)候會發(fā)出警報(bào),以保證人車安全,。試駕后感覺停車時(shí)盡量還是自己觀察車庫位置,,然后盲區(qū)依靠提示,在非常狹小的停車位,,可以明顯提高倒車的效率,。
● 依靠全景影像走雙邊橋
雙邊橋或者穿越比較狹小的空間,如巷道時(shí),,需要精確感知車身的距離和位置,,這時(shí)依靠全景影像功能可以比較輕松的完成上述項(xiàng)目。
NX車型的全景影像有個(gè)寬度提示功能,,提示線就是車輪的最外沿,,所以在通過雙邊橋時(shí)可以更容易了解車輪所處位置,駕駛時(shí)感覺有點(diǎn)像是在玩游戲,,調(diào)整方向,,對準(zhǔn)雙邊橋就可以,當(dāng)然如果車感好,,自己駕駛通過雙邊橋也并不難,,只是這樣的提示可以做到萬無一失。
好評理由:
差評理由: