全新NX就不值得購(gòu)買(mǎi)嗎,？其實(shí)不是，但我更推薦你選擇350h的混動(dòng)版,，那套成熟的混動(dòng)系統(tǒng)不僅能帶來(lái)更加優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),，動(dòng)力會(huì)有小幅度提升，并且整車(chē)質(zhì)保也會(huì)拉長(zhǎng)到六年或15萬(wàn)公里,，這期間除了加油和上保險(xiǎn)之外的所有費(fèi)用廠(chǎng)家都幫你COVER了,，還不夠有誘惑力嗎。

這臺(tái)2.5L的NX 260跟預(yù)想的差不多,，發(fā)動(dòng)機(jī)出力線(xiàn)性,，性格非常穩(wěn)重，即使是油門(mén)初段也沒(méi)有很多日系車(chē)常見(jiàn)的那股子靈敏勁兒,，說(shuō)白了就是絕對(duì)動(dòng)力較弱,。對(duì)于路面上的細(xì)碎顛簸，比如輕微變形的鋪裝路面等,，懸架都可以化解得比較徹底,。

最大功率為205馬力，看上去還可以,，但仍然別有太高期待,，即便是SPORT能換來(lái)的也就是稍稍延后的升擋轉(zhuǎn)速，而升擋轉(zhuǎn)速高了之后,，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜大了,，所帶來(lái)的推背感提升有限。另外,，頂配260車(chē)型40.58萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià),，略貴了,。

NX 200t車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，實(shí)測(cè)7.22秒的0-100km/h加速成績(jī)很喜人,，同時(shí)這車(chē)在日常駕駛時(shí)的感受也非常不錯(cuò),，動(dòng)力響應(yīng)線(xiàn)性、靈敏,，懸架調(diào)校也在運(yùn)動(dòng)與舒適間取得了不錯(cuò)的平衡,。而F SPORT車(chē)型，它的顏值更高,，開(kāi)在路上也更有回頭率,。當(dāng)然這車(chē)也有它的不足之處，首先是電動(dòng)后備廂開(kāi)閉速度實(shí)在太慢,，采用觸模板式的Remote Touch系統(tǒng)用著不如原來(lái)的鼠標(biāo)式更順手,。最后就是車(chē)型選擇的問(wèn)題，目前NX 200t僅提供售價(jià)為39.8萬(wàn)元與50.8萬(wàn)元的兩款可選,，價(jià)格差距跨度有點(diǎn)大,，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇起來(lái)有點(diǎn)難度,。

NX 200t F SPORT車(chē)型獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)包圍和進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)讓它在車(chē)系中顯得特立獨(dú)行,，與其它F SPORT車(chē)型一樣，它同樣是車(chē)系中最漂亮的一款,。它的配置也很豐富,，包括自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持等高科技配備在內(nèi)的一切新興配置都可以看到，并且一如既往的好用,。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載沒(méi)有改變雷克薩斯一貫的舒適表現(xiàn),，除了怠速震動(dòng)稍大之外，行駛時(shí)的平順性和動(dòng)力輸出表現(xiàn)都很出色,。不過(guò)我不喜歡它的ASC模擬聲浪,，既吵鬧又缺乏真實(shí)感，我也不喜歡全新的觸控板,，它不如過(guò)去的Remote Touch好用,，但除此之外，我是真的很喜歡這款車(chē),。

外觀(guān)方面,，NX 200t F SPORT的造型更為運(yùn)動(dòng),，雖然套件本身并不算夸張,，但與整車(chē)搭配在一起從氣場(chǎng)上就能與其它配置的NX有著明顯區(qū)分。而在動(dòng)力方面,，雖然這臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是雷克薩斯首次運(yùn)用在量產(chǎn)車(chē)型上,，但無(wú)論是動(dòng)力輸出還是與變速箱的匹配都做得非常完美,，其7.22秒的0-100km/h加速成也在同樣配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV車(chē)型中名列前茅。變速箱的換擋可謂絲般順滑,，毫無(wú)頓挫,。配置方面，能想到的基本都有,，只是這套全新的采用觸摸式的Remote Touch人機(jī)交互系統(tǒng)使用起來(lái)不如“鼠標(biāo)式”的來(lái)的方便,，初次使用也需要適應(yīng)一下。

我個(gè)人比較喜歡有超大全景天窗的車(chē)型,，尤其是外觀(guān)和內(nèi)飾都做得這么精致,，即便沒(méi)有試駕過(guò)，我相信單是這兩方面就可以征服不少感性的購(gòu)車(chē)用戶(hù)了,。NX的駕駛感受偏向輕松風(fēng)格,，動(dòng)力輸出和操控都沒(méi)什么驚喜，但消費(fèi)者如果選擇了混動(dòng)車(chē)型,，相信對(duì)這兩方面并不是非�,？粗亍�

NX 300h是一款強(qiáng)調(diào)外形設(shè)計(jì)以及乘坐舒適性的SUV,，也許你會(huì)因?yàn)閮H僅看過(guò)它的外形就愛(ài)上它,。50萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別如果你打算選擇一款真正混合動(dòng)力的SUV，那么NX 300h無(wú)疑是最好的選擇,。

NX承襲著雷克薩斯特有的犀利造型和精致的內(nèi)飾,，混合動(dòng)力車(chē)型對(duì)環(huán)保和節(jié)油都有很大幫助，不過(guò)這款鋒芒版的售價(jià)已經(jīng)接近60萬(wàn)元,，相信更多消費(fèi)者會(huì)選擇鋒尚版或鋒致版,。