永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

很適合家用 廣汽本田全新奧德賽長(zhǎng)測(cè)

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  最近總是有新晉的奶爸奶媽問我一個(gè)問題“我想換車,,奧德賽這臺(tái)車怎么樣?”,,仔細(xì)深入了解,,其實(shí)大家是想知道,,如果是有孩子的家庭,奧德賽究竟能不能勝任日常的使用,?那么本期咱們就聊聊這個(gè)話題,。

1、只有第二排有兒童座椅接口,,第三排放座椅也可以,。

  奧德賽只有第二排的座椅有兒童座椅接口,包括我的同事在坐我車的時(shí)候都“遺憾”的說,,“這么舒服的座椅放兒童座椅有點(diǎn)浪費(fèi)”,。但我覺得這話就分兩頭說了,我就是一個(gè)家用,,本身就是因?yàn)橛泻⒆恿酥蟛趴紤]買的奧德賽,,所以說這第二排座椅90%就是給孩子準(zhǔn)備的,而這也與我們論壇里的好多朋友選擇這款車的初衷一樣,。

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

  那話說回來了,,第三排究竟可不可以放兒童座椅呢?答案是肯定的,,肯定是可以放的,,但由于沒有兒童座椅接口,所以只能用安全帶來固定座椅,。不過就算是能放,,我想各位朋友也舍不得吧,首先第三排不好通過車內(nèi)觀察鏡來觀察,;第二則是第三排座椅在車輛行駛過顛簸路的時(shí)候舒適性不好,,你舍得讓孩子坐的不舒服,?第三,雖然沒有案例證明人坐在第三排座椅時(shí)發(fā)生追尾事故的受傷概率高,,但作為父母還是會(huì)掂量一下安全性吧,。

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

2、如果是一家四口+小寶寶出行,,那么后備廂空間就顯得太小了。

  買MPV的初衷就是空間大,,能放東西,,但如果您和我一樣,寶寶還很小的話,,那么奧德賽的后備廂空間就不太夠用了,。

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

  但如果您的孩子比較大(1歲以上),出門不需要帶諸如什么大號(hào)推車,、媽咪包什么的,,那么即便是一家五口出行,后備廂的空間也完全勝任,。說到這,,我突然想到,如果是雙胞胎家庭……,,我想奧德賽還是算了吧,,踏踏實(shí)實(shí)買個(gè)GL8吧。

3,、車內(nèi)的配置還是讓孩子喜歡的,。

  讓小孩老老實(shí)實(shí)的坐在車?yán)锊皇且患菀椎氖聝海阅惚仨氁幸粋(gè)足以吸引他的配置才可以,,我的車有車內(nèi)娛樂系統(tǒng),,所以可以隨時(shí)放動(dòng)畫片或者視頻給孩子看,讓他老老實(shí)實(shí)的坐在安全座椅上,。

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

  另外,,第二、三排的出風(fēng)口也非常有用,,可以讓孩子擁有一個(gè)很舒服的溫度,。這里不得不建議大家買奧德賽還是要買次頂配和頂配,有后排溫度調(diào)節(jié)功能,,實(shí)在是太有用了,,特別是冬天,可以直接向后排吹暖風(fēng),。

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

究竟適合不適合,?

  上面三點(diǎn)也是我個(gè)人在用車的這5個(gè)月當(dāng)中的一些感受,,整體來說,新奧德賽還是適合有孩子的家庭用的,,不過要是小寶寶的話用起來可能會(huì)“狼狽”些,,但如果是寶寶大一點(diǎn)那就沒問題了。

近期油耗/事件

  我近期的總行駛里程為2089公里,,平均油耗10.3L/100km,,平均車速為29km/h,我對(duì)這個(gè)成績(jī)還是比較滿意的,。

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

  此外在本段使用中,,我的車還被一臺(tái)奧迪A6L倒車撞到了左前保險(xiǎn)杠上,幸好我的車沒什么大問題,,A6L的后保險(xiǎn)杠凹進(jìn)去了(并非A6L軟也不是奧德賽前面多硬,,而且恰好是頂在了A6L最軟的地方)。這里也提醒各位朋友,,倒車的時(shí)候注意前后車輛狀態(tài),,這位奧迪A6L的司機(jī)就是邊打手機(jī)邊倒車結(jié)果沒注意雷達(dá)的提示導(dǎo)致事故的發(fā)生。(文/汽車之家 翟元)

文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奧德賽 2019款 2.0L 銳·至臻版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.79 43.30 5.80
    測(cè)試文章:家庭,,在車?yán)?測(cè)廣汽本田奧德賽混動(dòng)版
    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    奧德賽混動(dòng)版的優(yōu)缺點(diǎn)鮮明,,優(yōu)點(diǎn)是乘坐空間靈活、動(dòng)力足夠低扭足,、平順性上佳,、油耗低,缺點(diǎn)是剎車成績(jī)一般,、七座狀態(tài)下后備廂空間不算大,,車輛的噪音控制不太好。如果能接受它的缺點(diǎn),,那它絕對(duì)是最適合家用的MPV之一。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    國(guó)內(nèi)家用MPV市場(chǎng)的選擇并不算豐富,,綜合考慮,,本田奧德賽絕對(duì)是其中的佼佼者,我個(gè)人也非常喜歡這款車,,它的空間實(shí)用性和舒適性都給我很強(qiáng)的好感度,。相比之下,混動(dòng)版奧德賽在行駛質(zhì)感和燃油經(jīng)濟(jì)性上有一定提升,,對(duì)于家用來說是件好事。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    混動(dòng)版奧德賽解決了汽油版車型之前動(dòng)力的短板,,動(dòng)力響應(yīng)速度也進(jìn)一步得到提升,低速時(shí)行駛也很安靜,,更重要的是油耗相比之前低太多了,可以說是吃的少跑得快,。有一點(diǎn)可以肯定,,在它出現(xiàn)之后,必將扛起車系銷量主力的擔(dān)子,,燃油版車型則會(huì)慢慢退居二線。

  • 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.55 39.42 8.50
    測(cè)試文章:空間進(jìn)化論 測(cè)試新一代廣汽本田奧德賽
    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新一代奧德賽徹底擺脫“跨界”嫌疑,,全身心投入MPV圈的戰(zhàn)斗。電動(dòng)側(cè)滑門,、2+2+3座椅布局,還有比上一代大幅上漲的車內(nèi)空間,,這些都是一目了然的進(jìn)步,,能迅速俘獲人心。行駛品質(zhì)方面我認(rèn)為有進(jìn)步空間,,那種厚重感和靜謐性還比不上GL8。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    相比國(guó)內(nèi)的上一代車型,,全新奧德賽回歸我們對(duì)于MPV的傳統(tǒng)認(rèn)知,加高車身并采用側(cè)滑門,,這兩點(diǎn)為乘客的進(jìn)出和車內(nèi)活動(dòng)提供了非常大的便利性。它最為突出的是舒適性,,尤其座椅本身,不僅填充柔軟而且有眾多調(diào)節(jié)方式,,與競(jìng)品GL8相比它看起來并不那么商務(wù),2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合也有著很好的燃油經(jīng)濟(jì)性更適合家用MPV的消費(fèi)者,。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    全新奧德賽全系標(biāo)配電動(dòng)側(cè)滑門以及2+2+3的座椅布局,,這樣的設(shè)計(jì)改變讓它的MPV血統(tǒng)更加純正,日常使用中也更加方便,。如果你需要一臺(tái)商用以及家用都合適的MPV,,那么全新一代奧德賽確實(shí)值得考慮,。

  • 奧德賽 2009款 2.4L 領(lǐng)秀版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.76 41.89 --
    測(cè)試文章:平淡卻不失樂趣 測(cè)試2009款本田奧德賽
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    轎車化的MPV,,市場(chǎng)反饋是良好的,產(chǎn)品特性也是不錯(cuò),,除了價(jià)格之外,其他一切都OK,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    從實(shí)用性,、做工還有駕駛的感覺來看,奧德賽的表現(xiàn)都非常不錯(cuò),,而且能夠?qū)⒁豢頜PV做成近乎于家用轎車的感覺確實(shí)很難得,而且在并不算發(fā)達(dá)的國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng),,奧德賽還沒有太多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    奧德賽真是挺實(shí)用的,日系車的人性化設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)在車內(nèi)的各種儲(chǔ)物空間上,;電動(dòng)調(diào)節(jié)的第三排座椅是同級(jí)MPV中比較少見的,在商務(wù)和家用的平衡關(guān)系上,,我認(rèn)為它是做的最好的。

最新文章
加載中

奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

指導(dǎo)價(jià):29.98萬
級(jí)別:中型MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.4L 186馬力...
變速箱:CVT無級(jí)變速
車型推薦
00:00 00:00