借得東風好行船搶先測試啟辰T70 2.0L

侯云峰

2014年12月16日 23:16 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 乘坐空間

　　啟辰T70延續(xù)了日系車大空間的傳統(tǒng),，身高181cm的體驗者無論在前排還是后排都能獲得不錯的乘坐空間,，并且舒適性也很高，這樣的表現(xiàn)滿足家庭用車完全沒有問題,。

● 儲物空間

　　如果按照百分之來打分的話,，啟辰T70的儲物空間可以得80分，10分扣在中央扶手箱內(nèi)部空間不規(guī)整,，利用率不高,。另外10分就是放倒后排座椅后備箱地板有凸起，影響了拓展能力,。

文章標簽： SUV試駕評測單車性能測試

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啟辰T70 2018款 2.0L CVT睿享運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.24秒	39.38米	9.00升
測試文章：健美身材測試東風啟辰T70 2.0L CVT
評測編輯-周宇軒：	T70自身的產(chǎn)品力很扎實，沒有太多花哨的配置,，屬于用起來放心的類型,，就像姑娘有一個只是身材健碩的大塊頭丈夫，能給予你足夠的安全感,，其他都平平庸庸。
評測編輯-張郁達：	中國品牌緊湊型SUV太多了,，想要在這萬花叢中殺出一條路絕非易事,，產(chǎn)品絕對需要擁有“一技之長”。T70顯然還需要有些亮點才行,。
評測編輯-王澤石：	出色的三大件是T70的核心產(chǎn)品力,，確實屬于買個放心的中國品牌車。不過,，如今各個中國車企都在進步,，未來這幾點都會逐步補齊，T70還需要有新亮點,。

啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.54秒	41.65米	--升
測試文章：借得東風好行船搶先測試啟辰T70 2.0L
評測編輯-侯云峰：	依托逍客打造的啟辰T70在設計,、空間、駕乘感受以及性能表現(xiàn)上都沒有硬傷,。以相對較低的價格換取更成熟的產(chǎn)品,，性價比頗高。不過問題是現(xiàn)款逍客面臨換代,，優(yōu)惠幅度較大,，啟辰T70來得是不是有點晚了,？
評測編輯-鄭宇：	成熟實用的動力技術(shù)、頗有些噱頭可聊的配置,，還加上不錯的乘坐空間,，啟辰T70很會揣摩這個級別消費者的心理。全車基本沒有硬傷,，很適合普通家庭用戶,。
評測編輯-時睦華：	從啟辰T70上我們看到了合資自主品牌的進步，它的內(nèi)外部設計原創(chuàng)度很高,，一定程度上彌補了“拿來主義”帶來的負面效應,。它的底盤、動力總成都十分成熟,，定價也夠厚道,，對追求皮實耐用的消費者來說吸引力不小。不過,，話說回來,，這類產(chǎn)品或許能讓東風賺到錢，但這些只是暫時的,。不提升自己的研發(fā)能力,，總用別人用剩下的技術(shù)，終究不是辦法,。

借得東風好行船 搶先測試啟辰T70 2.0L