借得東風(fēng)好行船搶先測(cè)試啟辰T70 2.0L

侯云峰

2014年12月16日 23:16 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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　　[汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 自主品牌的發(fā)展道路大多比較艱辛,，能取得今天的成績(jī)很不容易,。而合資自主品牌依托成熟的技術(shù)能少走很多彎路，它們就像是站在巨人的肩膀上,。這其中東風(fēng)日產(chǎn)啟辰無(wú)疑是較為成功的代表,，在啟辰R30嘗到甜頭之后，現(xiàn)在東風(fēng)日產(chǎn)啟辰旗下首款SUV車(chē)型——啟辰T70正式來(lái)到我們面前,。

● 外觀

啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)

廠商指導(dǎo)價(jià)

9.88萬(wàn)

啟辰T70與競(jìng)品車(chē)型尺寸對(duì)比
車(chē)型	長(zhǎng)(mm)	寬(mm)	高(mm)	軸距(mm)
啟辰T70 2.0L車(chē)型	4542	1786	1642	2630
日產(chǎn)逍客	4315	1783	1606	2630
東風(fēng)風(fēng)神AX7	4690	1850	1727	2712
奇瑞瑞虎5	4506	1841	1740	2610

　　啟辰T70基于雷諾日產(chǎn)的C平臺(tái)打造,，現(xiàn)款逍客、科雷傲和老款奇駿也出自這里,。在車(chē)身尺寸方面啟辰T70要略大于逍客,，兩者軸距相同，與同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本處于同一水平,。

　　啟辰T70雖然和逍客有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,，但從外觀上兩者表現(xiàn)出截然不同的風(fēng)格,。相對(duì)于圓潤(rùn)的逍客，啟辰T70的車(chē)頭設(shè)計(jì)運(yùn)用了大量平直的線條,，視覺(jué)效果更加硬朗,。倒梯形格柵內(nèi)部采用蜂窩狀設(shè)計(jì)，啞光與鍍鉻材質(zhì)的裝飾也提升了整車(chē)的質(zhì)感,。啟辰LOGO下方配有前置攝像頭,，與外后視鏡、車(chē)尾的攝像頭共同構(gòu)成了360°全景影像,。

　　啟辰T70的車(chē)身高度比較低,，再加上傾斜角度很大的A柱，讓它看起來(lái)有點(diǎn)跨界車(chē)或者大號(hào)旅行車(chē)的感覺(jué),。頂配版本的啟辰T70配備了雙五輻輪圈，造型中庸,，沒(méi)什么特點(diǎn),。輪胎使用普利司通的動(dòng)力俠系列，尺寸為215/60 R17,，售價(jià)在800元/條左右,。

　　啟辰T70的車(chē)尾設(shè)計(jì)原創(chuàng)度很高，沒(méi)有什么日產(chǎn)車(chē)型的影子,，車(chē)尾層次感很強(qiáng),，看著很緊致。尾燈尺寸同樣很大,，和頭燈形成了比較好的呼應(yīng),，內(nèi)部依然是鹵素光源。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè) 單車(chē)性能測(cè)試

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啟辰T70 2018款 2.0L CVT睿享運(yùn)動(dòng)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.24秒	39.38米	9.00升
測(cè)試文章：健美身材測(cè)試東風(fēng)啟辰T70 2.0L CVT
評(píng)測(cè)編輯-周宇軒：	T70自身的產(chǎn)品力很扎實(shí)，沒(méi)有太多花哨的配置,，屬于用起來(lái)放心的類(lèi)型,，就像姑娘有一個(gè)只是身材健碩的大塊頭丈夫，能給予你足夠的安全感,，其他都平平庸庸,。
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	中國(guó)品牌緊湊型SUV太多了，想要在這萬(wàn)花叢中殺出一條路絕非易事,，產(chǎn)品絕對(duì)需要擁有“一技之長(zhǎng)”,。T70顯然還需要有些亮點(diǎn)才行。
評(píng)測(cè)編輯-王澤石：	出色的三大件是T70的核心產(chǎn)品力,，確實(shí)屬于買(mǎi)個(gè)放心的中國(guó)品牌車(chē),。不過(guò)，如今各個(gè)中國(guó)車(chē)企都在進(jìn)步,，未來(lái)這幾點(diǎn)都會(huì)逐步補(bǔ)齊,，T70還需要有新亮點(diǎn)。

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.54秒	41.65米	--升
測(cè)試文章：借得東風(fēng)好行船搶先測(cè)試啟辰T70 2.0L
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	依托逍客打造的啟辰T70在設(shè)計(jì),、空間,、駕乘感受以及性能表現(xiàn)上都沒(méi)有硬傷。以相對(duì)較低的價(jià)格換取更成熟的產(chǎn)品,，性?xún)r(jià)比頗高,。不過(guò)問(wèn)題是現(xiàn)款逍客面臨換代，優(yōu)惠幅度較大,，啟辰T70來(lái)得是不是有點(diǎn)晚了,？
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	成熟實(shí)用的動(dòng)力技術(shù)、頗有些噱頭可聊的配置,，還加上不錯(cuò)的乘坐空間,，啟辰T70很會(huì)揣摩這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者的心理。全車(chē)基本沒(méi)有硬傷,，很適合普通家庭用戶,。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	從啟辰T70上我們看到了合資自主品牌的進(jìn)步,，它的內(nèi)外部設(shè)計(jì)原創(chuàng)度很高，一定程度上彌補(bǔ)了“拿來(lái)主義”帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng),。它的底盤(pán),、動(dòng)力總成都十分成熟，定價(jià)也夠厚道,，對(duì)追求皮實(shí)耐用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)吸引力不小,。不過(guò)，話說(shuō)回來(lái),，這類(lèi)產(chǎn)品或許能讓東風(fēng)賺到錢(qián),，但這些只是暫時(shí)的。不提升自己的研發(fā)能力,，總用別人用剩下的技術(shù),，終究不是辦法。

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