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● 乘坐空間
啟辰T70延續(xù)了日系車大空間的傳統(tǒng),,身高181cm的體驗(yàn)者無(wú)論在前排還是后排都能獲得不錯(cuò)的乘坐空間,并且舒適性也很高,,這樣的表現(xiàn)滿足家庭用車完全沒有問(wèn)題,。
● 儲(chǔ)物空間
如果按照百分之來(lái)打分的話,啟辰T70的儲(chǔ)物空間可以得80分,,10分扣在中央扶手箱內(nèi)部空間不規(guī)整,,利用率不高。另外10分就是放倒后排座椅后備箱地板有凸起,,影響了拓展能力,。
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T70自身的產(chǎn)品力很扎實(shí),,沒有太多花哨的配置,,屬于用起來(lái)放心的類型,,就像姑娘有一個(gè)只是身材健碩的大塊頭丈夫,,能給予你足夠的安全感,,其他都平平庸庸,。
中國(guó)品牌緊湊型SUV太多了,,想要在這萬(wàn)花叢中殺出一條路絕非易事,產(chǎn)品絕對(duì)需要擁有“一技之長(zhǎng)”,。T70顯然還需要有些亮點(diǎn)才行,。
出色的三大件是T70的核心產(chǎn)品力,確實(shí)屬于買個(gè)放心的中國(guó)品牌車,。不過(guò),,如今各個(gè)中國(guó)車企都在進(jìn)步,未來(lái)這幾點(diǎn)都會(huì)逐步補(bǔ)齊,,T70還需要有新亮點(diǎn),。
依托逍客打造的啟辰T70在設(shè)計(jì)、空間,、駕乘感受以及性能表現(xiàn)上都沒有硬傷,。以相對(duì)較低的價(jià)格換取更成熟的產(chǎn)品,性價(jià)比頗高,。不過(guò)問(wèn)題是現(xiàn)款逍客面臨換代,,優(yōu)惠幅度較大,,啟辰T70來(lái)得是不是有點(diǎn)晚了,?
成熟實(shí)用的動(dòng)力技術(shù)、頗有些噱頭可聊的配置,,還加上不錯(cuò)的乘坐空間,,啟辰T70很會(huì)揣摩這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者的心理。全車基本沒有硬傷,,很適合普通家庭用戶,。
從啟辰T70上我們看到了合資自主品牌的進(jìn)步,它的內(nèi)外部設(shè)計(jì)原創(chuàng)度很高,,一定程度上彌補(bǔ)了“拿來(lái)主義”帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng),。它的底盤、動(dòng)力總成都十分成熟,,定價(jià)也夠厚道,,對(duì)追求皮實(shí)耐用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)吸引力不小。不過(guò),,話說(shuō)回來(lái),,這類產(chǎn)品或許能讓東風(fēng)賺到錢,但這些只是暫時(shí)的,。不提升自己的研發(fā)能力,,總用別人用剩下的技術(shù),終究不是辦法,。
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